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        國產汽車走向世界了!首個全球汽車集團即將誕生,李書福功不可沒

        放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-14 02:04:20    瀏覽次數:104
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        原標題:國產汽車走向世界了!首個全球汽車集團即將誕生,李書福功不可沒 來源:雪球綜合2月10日的晚上,沃爾沃公司發布了最新的公告,正在籌劃與吉利公司進行新的業務重組。重組之后的資產將會納入吉利汽車香港

        原標題:國產汽車走向世界了!首個全球汽車集團即將誕生,李書福功不可沒 來源:雪球綜合

        2月10日的晚上,沃爾沃公司發布了最新的公告,正在籌劃與吉利公司進行新的業務重組。重組之后的資產將會納入吉利汽車香港上市公司,未來還打算在瑞典上市。這個消息傳出來,整個汽車行業對于這件事情看法基本一致,非常贊同,就像是命中注定。

        自從2010年吉利收購沃爾沃以后,就一直有著完全合并沃爾沃的野心,雖然沒有直接說,但是從最近吉利公司的表現,以及沃爾沃的聲明就能看出,這個野心快要實現了。吉利要走向國際化了,中國首個全球汽車集團即將要誕生,它就是吉利。

        自從中國有了第一輛汽車以后,我們就一直在致力于研究我們自己的國產汽車,面對著合資車進口車的競爭,國產車打出了自己的天地。2019年,國產車占了銷售總額的39.2%,日系車和德系車只占了20%多。這就能體現出,越來越多的人喜歡國產車,選擇國產車。

        國產車能有今天,離不開各個國產品牌的努力,比亞迪領導了新能源,紅旗領導了國內轎車,哈弗H6領導了國內SUV。而吉利,則要引領國產汽車的全球化。這一切都離不開一個人,他就是吉利汽車的創始人,李書福。

        吉利和沃爾沃能夠達成今天的共識,能夠創造更美好的未來,李書福功不可沒。在汽車行業里,收購是很正常的事,但是收購后能夠達到雙贏的局面卻很難。李書福看中了沃爾沃汽車的技術和口碑,決心想要收購。收購之后卻沒能達到理想的效果。

        吉利100%收購了沃爾沃之后,按道理也有了沃爾沃的10963項專利和專用知識產權。但是沃爾沃不樂意,說他們的技術只能用在沃爾沃品牌的車子上,也就是說吉利一開始的愿望沒有達到。這怎么能行?換誰都不樂意。如果換做其他人,就可能直接硬用了,反正你100%股份都是我的,我還怕你不成?但是李書福不一樣,他的做法讓沃爾沃非常感動。

        沃爾沃來回被人收購的原因,就是因為自身落末了。于是李書福決定幫助沃爾沃實現復興,有了巨大的資金、人才、市場等支持,沃爾沃開始出現了好轉,銷量是節節升高。與此同時,吉利又開始與沃爾沃探討技術專利的問題。漸漸的雙方達成了諸多共識,經過兩年的時間,吉利終于拿到了沃爾沃所有技術和專利的使用權,而沃爾沃則是得到了吉利更多的幫助和支持。

        雙方合作的成果就是,沃爾沃的全球銷量比10年前翻了一番,而吉利則從一個二流車企,成為了中國自主品牌里的一哥,雙方實現了互利共贏。所以,當沃爾沃發出公告時,汽車行業都認為是命中注定。我們希望未來的吉利和沃爾沃都可以走得更遠,越來越多的國產汽車能夠走向國際,讓外國人以開中國車而自豪。

         
        (文/小編)
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