來自于上汽通用五菱全新寶駿Rc-6；后來全新轎跑外觀設(shè)計(jì)的確是非常的激進(jìn)打造，也是特別的硬派，這來車在2020年3月份會(huì)正式上市，全新外觀的打造車身長度達(dá)到4.9米，的確是非常霸氣，作為國產(chǎn)的旗艦版，中型轎車的確是非常的長臉。全新的外觀設(shè)計(jì)，顏值比本田雅閣還要更加的帥氣，通過了解這臺(tái)車的起售價(jià)可能會(huì)定在8萬左右，而且這臺(tái)車的整體打造品質(zhì)來說也是非常的不錯(cuò)。

官方給出的市場售價(jià)區(qū)間在8.48萬至12.3，8萬全新的一臺(tái)車，這臺(tái)車的確是非常有競爭力，車身長度是接近五米的。在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中幾乎是沒有太大競爭對手，而且后備箱的空間基本上比同級(jí)別車型要更大全新的設(shè)計(jì)非常拉風(fēng)，更像是一臺(tái)轎跑車型設(shè)計(jì)打造非常顯得更有檔次。

而且這臺(tái)車身軸距達(dá)到2.8米以上，讓這臺(tái)車的內(nèi)部空間相當(dāng)?shù)膶挸ǎ嚿碇亓吭?.5噸左右，基本上來說完全符合中型轎車的標(biāo)準(zhǔn)，這臺(tái)車屬于四門五座的設(shè)計(jì)。特別是這種掀背的后備箱，看上去空間的確是比較大，基本上來說同級(jí)別車型當(dāng)中后備箱的儲(chǔ)物空間它算得上是比較最大的一臺(tái)車了。甚至比本田雅閣，豐田凱美瑞空間顯得要更加的舒暢，而且儲(chǔ)物能力優(yōu)勢特別強(qiáng)，基本上容積是可以達(dá)到370升以上。

看來車的內(nèi)飾才是真正讓人非常的驚艷，在10萬左右的區(qū)間居然能夠達(dá)到出如此的高科技感覺，內(nèi)飾中控臺(tái)采用兩個(gè)雙顯示屏設(shè)計(jì)，液晶儀表盤以及彩色液晶顯示屏，整體的打造設(shè)計(jì)給人的視覺感非常的高端，而且平底多功能方向盤在當(dāng)前來說基本上配置是非常主流。

目前這臺(tái)車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力是147匹馬力全系是標(biāo)配，而且配置變速箱主要是分為兩款，一款是六檔手動(dòng)變速箱，另外一款是CVT模擬八檔變速箱。對于配置來說基本上是沒有太大問題，很多老司機(jī)是比較喜歡手動(dòng)擋，操控起來很有價(jià)值的感覺，而且大部分對于新手司機(jī)來說，CVT無級(jí)變速箱的確是非常不錯(cuò)。

國產(chǎn)汽車能夠打造出如此高的水平，的確還是讓人感覺到非常欣慰，作為國產(chǎn)的這臺(tái)中型轎跑車型，的確外觀設(shè)計(jì)非常拉風(fēng)，看上去比本田雅閣顯得還要更加的氣派，這更何況全新的外觀設(shè)計(jì)，超大的中網(wǎng)尺寸設(shè)計(jì)非常霸氣，溜背式的打造更加有跑車的感覺。

通過相關(guān)測試了解，這臺(tái)車百公里油耗在6.7升，基本上來說油耗經(jīng)濟(jì)性絲毫不輸給豐田凱美瑞，而且這臺(tái)車整體的檔次性來說，能夠和30萬級(jí)別的中型轎車有的一拼內(nèi)飾座椅主座椅還是采用電動(dòng)調(diào)節(jié)。畢竟是屬于低端品牌的一臺(tái)車，對于座椅都是采用仿皮的設(shè)計(jì)，但是這臺(tái)車那的確是沒有任何異味，處理方面還算是比較不錯(cuò)。