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        中國民航鋪設(shè)“空中通道”支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-21 00:10:01    瀏覽次數(shù):82
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        中新社廣州2月20日電 題:中國民航鋪設(shè)“空中通道”支持復(fù)工復(fù)產(chǎn) 中新社記者 郭軍 隨著各地企事業(yè)單位陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),不少航空公司連日來在嚴(yán)格落實(shí)防疫措施的同時(shí),積極鋪設(shè)“復(fù)工空中通道”,全力確保人員出

        中新社廣州2月20日電 題:中國民航鋪設(shè)“空中通道”支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)

        中新社記者 郭軍

        隨著各地企事業(yè)單位陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),不少航空公司連日來在嚴(yán)格落實(shí)防疫措施的同時(shí),積極鋪設(shè)“復(fù)工空中通道”,全力確保人員出行和物資運(yùn)輸“空中動(dòng)脈”暢通。

        申請(qǐng)臨時(shí)包機(jī) 增開國際專屬航班

        為解決各企事業(yè)單位員工返崗交通問題,2月18日,中國南方航空公司面向全國政企單位推出復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機(jī)服務(wù)。僅2月19日,南航就接到200多個(gè)咨詢電話。目前,南航正在與需求方積極溝通,爭取早日運(yùn)送旅客返回工作地。

        中國東方航空公司自2月18日晚發(fā)布提供50人以上“定制包機(jī)”業(yè)務(wù)以來,到19日晚已有多個(gè)企業(yè)和團(tuán)體與東航確定近60個(gè)國內(nèi)外包機(jī)的意向,可滿足8000余人的出行需求。

        為協(xié)助在外留學(xué)生早日返校,南航針對(duì)在澳新地區(qū)留學(xué)學(xué)生,加密了廣州至悉尼、墨爾本、奧克蘭等地航班密度。學(xué)生旅客通過提前預(yù)約,能享受一定折扣優(yōu)惠票價(jià)外,從北京、天津、上海等11個(gè)城市經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)赴澳的留學(xué)生旅客還可獲贈(zèng)免費(fèi)中國國內(nèi)段聯(lián)運(yùn)。

        同時(shí),南航貨運(yùn)航班已基本恢復(fù)正常,從2月16日起,南航777全貨機(jī)和747全貨機(jī)每周共執(zhí)行50班。南航貨運(yùn)部門已制定防疫物資運(yùn)輸保障方案,24小時(shí)不間斷保持防疫救援物資綠色通道暢通,實(shí)現(xiàn)救援抗疫與貨運(yùn)生產(chǎn)兩不誤。

        恢復(fù)部分國際、國內(nèi)航線

        不僅是定制包機(jī)的推出,東航還計(jì)劃于2月底至3月陸續(xù)恢復(fù)執(zhí)行800余班中國國內(nèi)航班。同時(shí),還計(jì)劃恢復(fù)2月25日、29日昆明—仰光—昆明MU9749/9750航班,以及2月26日、28日昆明—曼德勒—昆明MU2029/2030航班,這也是東航第一批恢復(fù)的國際航班。

        為了確??罩袠蛄翰粩?,航班運(yùn)行有序,南航采取運(yùn)力調(diào)配、機(jī)組資源備份等積極舉措,保障返工返程航線運(yùn)力充足,備份有序。2月1日至2月19日,南航已累計(jì)執(zhí)行國際航班1879班。國內(nèi)方面,南航已在廣州至南充、連云港、徐州、贛州、南陽,深圳至南充、瀘州、廣元、常德,貴陽至深圳、杭州、廈門、上海、寧波等航線上恢復(fù)了230個(gè)航班。

        打造安全返工通道

        與此同時(shí),按照防疫工作要求,各大航空公司嚴(yán)格做好工作人員自身防護(hù)和客艙清潔消殺,防患于未然,阻斷客艙內(nèi)的疫情傳播渠道。南航機(jī)組人員出發(fā)前檢測體溫,執(zhí)行航班期間乘務(wù)員全程佩戴口罩、手套。同時(shí),對(duì)機(jī)上毛毯、耳機(jī)等公共物品不重復(fù)使用,停止配備餐單、酒水單、報(bào)刊雜志等,最大限度減少人員接觸導(dǎo)致的疫情風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)飛機(jī)客艙,每個(gè)航程結(jié)束之后就進(jìn)行消毒,飛機(jī)結(jié)束全天飛行回到基地后都要做預(yù)防性徹底消毒,機(jī)務(wù)人員還加大了更換飛機(jī)空調(diào)再循環(huán)系統(tǒng)風(fēng)扇氣濾的頻率,為飛機(jī)換上新“口罩”。

        此外,南航在值機(jī)環(huán)節(jié)采用“一開一關(guān)”的開放模式,有效拓寬柜臺(tái)間旅客或員工的接觸距離,發(fā)放座位時(shí)盡量間隔客艙人員密度,安排乘客隔位、分散就坐。(完)

         
        (文/小編)
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