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        來(lái)自武漢的敬禮,送給這些“風(fēng)雪夜歸人”

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-21 14:05:08    瀏覽次數(shù):69
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        來(lái)自武漢的敬禮,送給這些“風(fēng)雪夜歸人”江蘇無(wú)錫距離湖北武漢768公里奔向武漢的負(fù)壓救護(hù)車有錫山檢察人風(fēng)雪兼程的馳援周末的24小時(shí)他選擇這樣度過(guò)2月16日 7:00 無(wú)錫“我只是做了一件普通的小事,比我

        來(lái)自武漢的敬禮,送給這些“風(fēng)雪夜歸人”

        江蘇無(wú)錫距離湖北武漢768公里奔向武漢的負(fù)壓救護(hù)車有錫山檢察人風(fēng)雪兼程的馳援周末的24小時(shí)他選擇這樣度過(guò)

        2月16日 7:00 無(wú)錫

        “我只是做了一件普通的小事,比我辛苦的人還有很多。”“剛抵達(dá)高速無(wú)錫北出口,一切順利。”2月16日早上7點(diǎn)多,江蘇省無(wú)錫市錫山區(qū)檢察院副檢察長(zhǎng)龔磊剛到無(wú)錫就在黨組微信群里報(bào)了平安,至此大家也終于長(zhǎng)舒了一口氣,紛紛讓他做好消毒工作后就趕緊回家好好休息。

        而周一一早,龔磊就如往常一樣出現(xiàn)在了辦公室,參加上午的黨組會(huì),商討年度重點(diǎn)工作,就好像什么都沒(méi)發(fā)生一樣。

        單位的很多同事都是看新聞才知道,就在剛剛過(guò)去的那個(gè)周末,龔磊作為藍(lán)天救援隊(duì)的“編外人員”,風(fēng)雨兼程,驅(qū)車1600公里24小時(shí)緊急運(yùn)送無(wú)錫產(chǎn)的負(fù)壓救護(hù)車到武漢。但于他而言,這似乎只是利用周末,做了一件不值一提的小事而已。

        “雖然開了一天車挺累的,但和一線的醫(yī)護(hù)人員比起來(lái)真不算什么,這不正巧是周末。”當(dāng)被問(wèn)到做志愿服務(wù)有什么感受時(shí),龔磊卻笑稱這沒(méi)什么。

        新冠肺炎疫情的暴發(fā)牽動(dòng)著千萬(wàn)中國(guó)人的心,龔磊也不例外,他時(shí)刻關(guān)注著疫情發(fā)展,但也明白防疫很重要,辦案也不能停,所以他一邊積極辦案,一邊積極參與疫情防控志愿服務(wù),疫情期間已辦理批捕案件1件6人,受理起訴案件1件1人。

        2月15日 19:30 距離武漢0公里

        “武漢快點(diǎn)好起來(lái)吧。”

        即使載著無(wú)錫馳援武漢志愿者的大巴已經(jīng)開出了很遠(yuǎn),哪怕天上飄著的雪落在臉上有著微微的刺痛,但窗外,武漢的交警們依然挺直背,向遠(yuǎn)去的大巴敬著標(biāo)準(zhǔn)的軍禮,來(lái)表達(dá)他們最誠(chéng)摯的謝意。

        就在半小時(shí)前,龔磊所在的藍(lán)天救援隊(duì)駕駛著17輛負(fù)壓救護(hù)車經(jīng)過(guò)近12個(gè)小時(shí)奔襲剛剛才到達(dá)高速武漢西入口,將車停在離接車人員30余米處,龔磊與同行隊(duì)友立即下車,到返程大巴車前進(jìn)行全身消毒,18個(gè)人立馬踏上了返錫之路。

        雪還在下,大巴車的車燈劃破前方漆黑的夜空,身后的武漢西入口燈火通明,四面八方的救援物資絡(luò)繹不絕地向此處輸送。武漢是九省通衢,四通八達(dá)的道路蜿蜒連綿四散開去,中華兒女的血脈在此刻順著路網(wǎng)緊緊相連。

        開了一天車本是疲憊不堪,但坐在車上的龔磊毫無(wú)睡意,回頭望一望這座“生了病”的城市,又翻了翻網(wǎng)上的信息,此時(shí)所有的言語(yǔ)都不過(guò)是在表達(dá)同一個(gè)質(zhì)樸的愿望——武漢要快點(diǎn)好起來(lái)啊。

        2月15日 15:30 距離武漢230公里

        “大家抓緊時(shí)間休息,過(guò)會(huì)兒就出發(fā)了。”

        這是這支車隊(duì)在無(wú)錫奔赴武漢的路程中,第一次也是唯一一次的休息,武漢距離無(wú)錫近800多公里,即使全程以80公里的時(shí)速行駛也需要近10個(gè)小時(shí),為了避免途徑地域多造成疫情感染,整個(gè)車隊(duì)要求做到“兩少一不”:少停車、少下車、不進(jìn)服務(wù)區(qū),所以全程也只在天堂寨服務(wù)區(qū)停留了半個(gè)小時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行加油。

        自出發(fā)時(shí)天氣就算不好,雨時(shí)斷時(shí)續(xù),時(shí)大時(shí)小。每個(gè)人獨(dú)自駕駛一輛手動(dòng)檔的救護(hù)車,沒(méi)有人可以說(shuō)話,就那樣跟著前面的救護(hù)車無(wú)言前行,實(shí)在累得不行就打開手機(jī)聽會(huì)兒新聞讓自己提提神。

        車輛越往西氣溫就越低,雨水漸漸變成了雪粒子、小雪、大雪,等行至大別山腹地時(shí),高速路上已被雪覆蓋,大雪紛紛,群山染白,除了對(duì)講機(jī)里不時(shí)傳來(lái)領(lǐng)隊(duì)的聲音:“雪天路滑,大家注意保持車距,安全第一”。周邊安靜得似乎只剩雪落下的聲音,惡劣的天氣使路途變得猶為漫長(zhǎng)。

        好在到了下午雪就開始慢慢變小了,五點(diǎn)多的時(shí)候,離交接地點(diǎn)只剩近百公里的距離,可以在預(yù)計(jì)的時(shí)間到達(dá)武漢,大家稍稍松了一口氣。五點(diǎn)多的冬夜天色早就暗了下去,如果這時(shí)有人能從高空往下看,就會(huì)看到救護(hù)車車燈連成一線,就像一條充滿溫暖與熱情的火龍,向著武漢的方向奔騰。

        2月15日 7:00 距離武漢768公里

        “馳援武漢,我們來(lái)了。”

        17輛負(fù)壓救護(hù)車和1輛保障車整齊地排在無(wú)錫北出入口。負(fù)壓救護(hù)車不同于一般的救護(hù)車,它能將車內(nèi)的空氣進(jìn)行無(wú)害化處理后排出,避免更多的人感染,可以在抗擊傳染病時(shí)最大限度地減少交叉感染。

        這批運(yùn)往武漢的負(fù)壓救護(hù)車由無(wú)錫負(fù)責(zé)制造,目前已馳援湖北100余輛,后期還有近200輛救護(hù)車將運(yùn)至湖北。早上7點(diǎn),藍(lán)天救援隊(duì)的隊(duì)員們就已集結(jié)完畢,個(gè)個(gè)都摩拳擦掌,想著盡早把救護(hù)車運(yùn)往武漢。

        早在2月12日,藍(lán)天救援隊(duì)群里發(fā)出了一則招募信息:2月15日緊急運(yùn)送17輛無(wú)錫產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車到武漢,需持有B照且有長(zhǎng)途駕駛經(jīng)驗(yàn)。

        “我要做點(diǎn)什么。”平時(shí)就常常自駕回新疆探親的龔磊,看到招募信息后就第一時(shí)間在群里報(bào)了名。

        同時(shí)考慮到2月15日恰好是周六,并且此次運(yùn)輸任務(wù)采取無(wú)接觸式交接,運(yùn)送車輛全程不進(jìn)入服務(wù)區(qū),根據(jù)相關(guān)規(guī)定,返錫后無(wú)需進(jìn)行隔離觀察,出于檢察干警的組織紀(jì)律,他將這些情況也及時(shí)向檢察長(zhǎng)何瑩作了匯報(bào)。

        2月14日下午,經(jīng)過(guò)層層考察,龔磊被選定參加向武漢馳援負(fù)壓救護(hù)車行動(dòng)。消息確定時(shí),已近下午5點(diǎn),離第二天早上出發(fā)僅14個(gè)小時(shí)。得知龔磊被選為志愿者與藍(lán)天救援隊(duì)馳援武漢,何瑩代表院黨組同意,并拿出酒精棉片、口罩等防疫物品支持龔磊參加運(yùn)送救護(hù)車行動(dòng)。

        2月15日早上8點(diǎn)鐘,17輛負(fù)壓救護(hù)車和1輛保障車準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。18名駕駛員與1名隨行記者,踏上了奔赴武漢的征程。

        無(wú)需豪言壯語(yǔ),行動(dòng)詮釋一切,武漢加油!

        2月20日,又一批負(fù)壓救護(hù)車需運(yùn)至湖北,龔磊再一次跟隨救援隊(duì)踏上了馳援武漢的路途。今天是個(gè)大晴天,希望車隊(duì)一路順利,希望疫情像周末的風(fēng)雪一般早日消散。

         
        (文/小編)
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