原標題：海航創(chuàng)新：控股股東及實控人不存在重組和資產注入等重大事項
公司、公司控股股東及實控人不存在應披露未披露的重大事項，包括但不限于并購重組、股份發(fā)行和資產注入等重大事項。
2月21日，海航系股票海航創(chuàng)新連續(xù)兩日漲停，截至收盤，股價報2.24元，封單逾7萬手。
晚間，海航創(chuàng)新發(fā)布股票交易異動公告。經自查，并向公司控股股東及實際控制人詢問核實，截至本公告日，公司、公司控股股東及實控人不存在應披露未披露的重大事項，包括但不限于并購重組、股份發(fā)行和資產注入等重大事項。公司主營業(yè)務暫未發(fā)生變化。
值得注意的是，海航系股票大漲，受到市場關注。股價的上漲源于2月19日網間廣為流傳的兩張截圖，一是說海航集團將被接管，二是說海航的航空資產將被瓜分（主體給國航，剩下的東航南航分）。
2月19日一天，傳言中的主角海航集團并沒有正面回應，不過在海航集團的官微，當晚掛出了一則海航集團黨委書記、董事長陳峰慰問海航美蘭基地員工的新聞，提到陳峰的每一句都在強調“黨委書記、董事長”，似乎是在通過這種方式回應“明天接管介入……陳峰任副董事長”的傳言不實。
2月21日，海航集團官方微信發(fā)布消息，海航集團董事長陳峰在海口海航大廈會見了銅川市委常委、常務副市長郝光耀一行。陳峰董事長介紹了海航集團發(fā)展情況，希望雙方能夠進一步拓展合作空間、深化合作層次。
記者咨詢相關律師，海航是否被接管，取決于相關各方對其償債能力，自身造血能力，以及相關客戶利益影響的判斷。
根據(jù)海航集團的發(fā)債報告，截至2019年上半年，海航集團仍有7067.26億債務待償，2019年全年的數(shù)據(jù)尚未披露。
