秘密打造多年 首款中置引擎科爾維特下周開售

原標(biāo)題：秘密打造多年 首款中置引擎科爾維特下周開售 來源：新浪汽車

（新浪汽車 2月23日訊）據(jù)CNBC報(bào)道，通用汽車采取了前所未有的舉措，試圖掩蓋經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的2020年款雪佛蘭中置引擎科爾維特跑車的研發(fā)過程。但通用汽車本月已經(jīng)在肯塔基州鮑林格林的一家工廠開始量產(chǎn)，最早將于下周開賣。

雪佛蘭中置引擎科爾維特內(nèi)部代號(hào)名 “Blackjack” ，這款第八代科爾維特車型從早期偽裝成澳大利亞利亞版“Holden Ute”皮卡開始秘密打造。所有這些都是為了掩蓋雪佛蘭正在開發(fā)第一款中置引擎科爾維特跑車事實(shí)。

在談到使用皮卡車型掩蓋開發(fā)時(shí)，科爾維特研發(fā)工程師邁克·佩特魯奇（Mike Petrucci）表示，“這是我們第一次做這樣的事情，因此試圖不讓大家知道研發(fā)中的一款中置引擎的跑車。”

在正式亮相之前，汽車制造商通常會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行偽裝測(cè)試，但通常會(huì)使用厚重的黑色涂層和黑白涂料來掩蓋車輛的外觀。

關(guān)于中置引擎科爾維特車型的討論已經(jīng)持續(xù)了幾十年，而現(xiàn)在通用汽車真的要讓它成為現(xiàn)實(shí)，盡管這家汽車制造商想要盡可能長(zhǎng)時(shí)間地隱藏了這個(gè)計(jì)劃。

科爾維特之父鄧特福一直都想制造一款中置后驅(qū)的車型，早在1960年與1985年，科爾維特就推出過中置后驅(qū)車型的概念車，不過后來并沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

中置引擎科爾維特或?qū)㈤_啟科爾維特的全新紀(jì)元，后面的車型很大可能都會(huì)繼續(xù)采用中置后驅(qū)引擎架構(gòu)，與前置后驅(qū)車型相比，中置后驅(qū)的車型無疑將極大程度的提高操控性與運(yùn)動(dòng)型，超高的顏值的外觀設(shè)計(jì)以及6.2L V8+8DCT的動(dòng)力組合，簡(jiǎn)直就是低配“法拉利”。

根據(jù)此前介紹，中置引擎科爾維特將搭載6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率502馬力，0-96km/h加速時(shí)間為3秒。官方表示，為了保持科爾維特車型一貫的高性價(jià)比，未來新車基礎(chǔ)版的起價(jià)將低于6萬美元。

佩特魯奇在2020年版科爾維特上市前的一次媒體活動(dòng)上表示，大約有12名工程師參與了最初原型車的研發(fā)，但一直在保密，以防間諜攝影師在直升機(jī)上拍下車輛的照片。

通用汽車在其密歇根試驗(yàn)場(chǎng)有專門的的“巢穴”來容納 “Blackjack”，并在晚上做了大量的車輛測(cè)試。這款車最初在2014年手工打造的，包括零部件。

佩特魯奇說：“這是雪佛蘭歷史上的一件大事。”他還表示，Blackjack很可能會(huì)被加入通用汽車在密歇根遺產(chǎn)中心的歷史車輛收藏中。

佩特魯奇透露稱， “Blackjack”使用了大約兩年，工程師駕駛了數(shù)千英里后，才開始制造更傳統(tǒng)的原型車，這些原型車具有實(shí)際汽車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

佩特魯奇稱，通用汽車從將“Blackjack”變?yōu)榱慨a(chǎn)車型的開發(fā)過程中學(xué)到了很多關(guān)于中置引擎車輛的駕駛動(dòng)力學(xué)技術(shù)。（張婷）