性能最強(qiáng)寶馬3系亮相！3.0T爆387馬力，零百加速4.4秒不輸超跑法拉利！
說(shuō)到最近一段時(shí)間大家都很關(guān)注的中級(jí)豪華家用轎車(chē)，可以說(shuō)無(wú)論是新款的奔馳c級(jí)，奧迪a4，奧迪a6以及全新的寶馬3系，寶馬5系都受到了很多車(chē)友的關(guān)注，而相比更加接地氣的本田雅閣，豐田凱美瑞，大眾帕薩特，大眾邁騰等傳統(tǒng)中級(jí)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，全新的寶馬三系，無(wú)論是在外觀顏值還是在整車(chē)性能方面，都屬于這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車(chē)型，而今天要與大家分享的是一臺(tái)剛剛亮相的。全新，性能最強(qiáng)寶馬三系，該車(chē)不僅搭載了性能強(qiáng)勁的3.0t渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，而且其零百加速時(shí)間僅需4.4秒，可以說(shuō)絲毫不輸經(jīng)典的超級(jí)跑車(chē)法拉利，對(duì)于這臺(tái)全新運(yùn)動(dòng)版寶馬三系的亮相，相信很多喜歡寶馬汽車(chē)的朋友也都會(huì)眼前一亮。
一個(gè)月。由BMW M GmbH操刀、屬于MPA (M Performance Automobile)車(chē)型的M340i xDrive，其實(shí)在G20世代3 Series于海外發(fā)表時(shí)便已推出，其外觀如同其他MPA車(chē)型擁有專(zhuān)屬的跑格化設(shè)計(jì)，包括從前下進(jìn)氣壩、側(cè)進(jìn)氣口、車(chē)身側(cè)裙一路延伸至車(chē)尾尾翼的M款空力套件、改采3D立體網(wǎng)狀造型的鈰灰色雙腎形水箱護(hù)罩，再搭配19吋M款雙幅式輕量化輪圈、印有M標(biāo)志的M款專(zhuān)屬藍(lán)色卡鉗，以及可降低車(chē)高10mm、加強(qiáng)20%彈簧磅數(shù)的M款跑車(chē)化電子懸吊系統(tǒng)，后視鏡蓋、前保桿進(jìn)氣孔、車(chē)名標(biāo)志等處也都跟著換成鈰灰色涂裝。
針對(duì)座艙區(qū)域，M340i xDrive則是在既有的設(shè)計(jì)架構(gòu)下配備Vernasca真皮包覆的M款雙前座跑車(chē)座椅，并搭配M款多功能真皮方向盤(pán)與M款縫線安全帶，12.3吋虛擬數(shù)位儀表板及迎賓踏板上也不忘附上M340i標(biāo)志來(lái)象征身份。
動(dòng)力部分，有別于330i、320i都是搭載同為B48系列的2.0升四缸渦輪汽油引擎，M340i xDrive跟X3 M40i、X4 M40i、Z4 M40i一樣搭載B58系列的3.0升直六渦輪汽油引擎，經(jīng)過(guò)調(diào)校之后可繳出387匹最大馬力，最大扭力更是上看51公斤米，并在運(yùn)動(dòng)化8速Steptronic手自排變速箱的傳遞下，只需4.4秒即可從靜止加速到100km/h。
不僅如此，為了對(duì)應(yīng)強(qiáng)悍輸出、提升操控性能，M340i xDrive還配有xDrive智能型可變四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，除了可迅速分配前后軸扭力，透過(guò)M款運(yùn)動(dòng)化差速器還能藉由主動(dòng)鎖定后輪差速器左右分配0-100%扭力，在起步急加速、動(dòng)態(tài)過(guò)彎操駕、后輪打滑甚至轉(zhuǎn)向過(guò)度，M款運(yùn)動(dòng)化差速器都會(huì)介入，同時(shí)在Sport與Sport+模式間切換時(shí)，M款跑車(chē)化排氣系統(tǒng)也會(huì)利用雙排氣閥門(mén)的控制，營(yíng)造出高亢渾厚的排氣聲浪來(lái)強(qiáng)化聽(tīng)覺(jué)上的熱血感受。
