深圳2月24日電 (記者 陳文)2月24日下午,搭載著130名深圳地鐵建設(shè)者的東航MU2449次航班降落深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。乘坐包機(jī)的乘客是中國(guó)交建承建的深圳地鐵項(xiàng)目迎來(lái)的第一批包機(jī)返回深圳的勞務(wù)工人,為項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下了“快捷鍵”。
這些工人接下來(lái)將經(jīng)過(guò)隔離、消殺、核酸檢測(cè)等防疫監(jiān)控環(huán)節(jié)后,再投入深圳地鐵8號(hào)線一期、二期,6號(hào)線支線等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。
據(jù)組織包機(jī)計(jì)劃的工作人員介紹,首批返崗人員都要經(jīng)過(guò)14天以上的健康情況監(jiān)測(cè),包機(jī)項(xiàng)目協(xié)助所有乘機(jī)人員開(kāi)具村落出入證明和復(fù)工證明,并專車(chē)接送至機(jī)場(chǎng),提前24小時(shí)統(tǒng)一入住預(yù)定酒店。工人們還收到了裝有帽子、防疫口罩、毛巾、牙膏、牙刷、噴霧消毒液的愛(ài)心禮包,以及一份提示防疫措施的安全防護(hù)告知書(shū)。
24日中午,工人們從酒店集中乘坐大巴來(lái)到咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng),在進(jìn)門(mén)安檢、值機(jī)、登機(jī)前安檢等環(huán)節(jié)相互間隔一米排隊(duì)等候,包機(jī)計(jì)劃有序進(jìn)行。下午3時(shí)許,東航MU2449次航班準(zhǔn)時(shí)出發(fā),載著130名勞務(wù)人員前往深圳。
“我們承建的部分地鐵建設(shè)項(xiàng)目,面臨著10月28日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)任務(wù)。受疫情影響,工期壓力變得更大,包機(jī)能夠節(jié)約時(shí)間,在滿足隔離要求的基礎(chǔ)上,能讓勞務(wù)工人盡快投入到復(fù)工復(fù)產(chǎn)當(dāng)中。”中國(guó)交建南方公司黨工委書(shū)記、總經(jīng)理?xiàng)畎l(fā)克表示,公司此次通過(guò)包機(jī)的方式讓勞務(wù)工人返深,前期進(jìn)行了精心策劃、通盤(pán)考量,實(shí)現(xiàn)了“三方減負(fù)”。包機(jī)的方式能夠讓勞務(wù)工人心里感受到“安全和溫暖”,費(fèi)用由企業(yè)承擔(dān),切實(shí)給勞務(wù)工人心里和經(jīng)濟(jì)上“減負(fù)”;其次通過(guò)集中返深的方式,能夠少占用社會(huì)公共資源,降低各種人群交叉感染的風(fēng)險(xiǎn),給社會(huì)“減負(fù)”;包機(jī)抵深時(shí)間短,能夠讓勞務(wù)工人盡快投入到復(fù)工復(fù)產(chǎn)當(dāng)中,力爭(zhēng)搶回受疫情影響所耽誤的時(shí)間,給繁重的施工任務(wù)“減負(fù)”。(完)