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        情人節(jié)上市,中國最科技SUV吉利icon上市時間敲定了

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-01 14:07:54    瀏覽次數(shù):116
        導(dǎo)讀

        還記得廣州車展15分鐘就被搶訂一空的吉利icon“銀河限量版”嗎?限量發(fā)售2020輛,它們,在2020年的元旦這天,將駛?cè)腩A(yù)定車主手中,成為飲得“頭啖湯”的車主,是不是有些羨慕呢?不用羨慕,因?yàn)檫@款被

        還記得廣州車展15分鐘就被搶訂一空的吉利icon“銀河限量版”嗎?限量發(fā)售2020輛,它們,在2020年的元旦這天,將駛?cè)腩A(yù)定車主手中,成為飲得“頭啖湯”的車主,是不是有些羨慕呢?不用羨慕,因?yàn)檫@款被譽(yù)為中國最科技SUV的吉利icon,已經(jīng)敲定了上市時間,就是2月14日情人節(jié)這天,掐指一算,也就再等40多天就可以了。

        愛你愛你+情人節(jié) 吉利icon總是噱頭滿滿

        “真是幸運(yùn),我居然活到了愛你愛你之年(2020年)。”2020年的第一天,各種段子便不脛而走。在曾經(jīng)屬于未來又有些遙遠(yuǎn)的2020年,就這樣到來了,讓人不經(jīng)感嘆,曾經(jīng)的備受爭議的80后開始步入不惑之年,一不小心,青春已逝。

        然而,并不影響我們愛人和被愛,更何況2020年,還是愛你愛你之年。所以,我們要大聲地表白。深諳營銷之道的吉利自然更勝一籌,將這個中國全面實(shí)現(xiàn)小康的一年,充滿愛與美好的一年,用這輛最具科技未來感的車型——吉利icon來致敬。于是,讓一眾粉絲翹首期盼的吉利icon,準(zhǔn)備在2020年的情人節(jié), 傳遞出“與科技戀愛”的美好祝愿,將上市日期選定在這天。

        只能說,吉利icon真心為新生代而生,不單僅僅是產(chǎn)品力還有強(qiáng)大的洞察力。從2019年的9月11日的科幻電影式的短視頻發(fā)布會名字“icon”,到9月20日的實(shí)車高清官圖,再到10月30日亮相,再到11與18日曝光動力及操控系統(tǒng)以及11月22日廣州車展開啟全球預(yù)售一空,吉利icon可謂奪人眼球,極具爆款潛質(zhì),不愧成為新生代的ICON(偶像、標(biāo)簽)。

        有科技有溫暖還有誠意厚道

        “13.2萬元,這個價格還不錯!”這是2019年12月23日,吉利icon發(fā)布銀河限量版指導(dǎo)價格時,許多消費(fèi)者的反饋。就在大家以為這款獨(dú)特的車型將為小眾市場而生時,吉利icon卻用自己的價值證明了新生代的購買力,而且,似乎還有點(diǎn)跨越年齡層,大小通吃的感覺。

        這便是價值的魅力。從銀河限量版132020元為上限價格,大家看到了吉利的誠意,參考兄弟車型繽越頂配12.98萬元的價格,吉利icon顯然要走親民路線。

        既然說到吉利繽越,那就一道看看,這兩款完全不同設(shè)計風(fēng)格車的不同與相同,從而來洞悉吉利icon的爆款潛質(zhì)。是的,與繽越一樣,吉利icon也來自BMA模塊化架構(gòu),所以天生的性能基因是一樣的。而繽越上市以來單月銷量均保持在萬輛以上、全年累計銷量有望突破14萬輛的成績來看,BMA模塊化架構(gòu)的實(shí)力有目共睹。

        更關(guān)鍵的是,吉利icon的外觀設(shè)計和科技魅力更是可圈可點(diǎn)。重點(diǎn)講一下智能科技上。且不論,可以自動彈出的隱藏式門把手、車內(nèi)可隨速可變的72色呼吸燈、首創(chuàng)一鍵熄火無憂離車模式,甚至包括GKUI系統(tǒng)、多屏聯(lián)動等這些配置外,L2+級的駕駛輔助系統(tǒng)、獨(dú)創(chuàng)540°全景影像科技、行業(yè)首搭 360°全景行車記錄儀、,不僅領(lǐng)先于吉利現(xiàn)有車型,更領(lǐng)先于同級。

        其中,獨(dú)創(chuàng)540°全景影像科技,支持360°全景影像+180°底盤透視。行業(yè)首搭 360°全景行車記錄儀,對前、后、左、右四個方向進(jìn)行記錄,同時對車速、轉(zhuǎn)向等11項(xiàng)駕駛信息進(jìn)行實(shí)時記錄,堪稱“汽車界黑匣子”。

        是的,10萬元區(qū)間的價格就能擁有超越吉利現(xiàn)有車型配置的,吉利icon的性價比首屈一指,這些就夠了嗎?顯然不夠。據(jù)悉,吉利icon除了搭載1.5TD+7DCT外,還將匹配48V BSG輕混技術(shù),綜合最大功率達(dá)140KW,峰值扭矩 300 N·m,相當(dāng)于3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),可是這些原本在20萬元級別的產(chǎn)品上才能達(dá)到的性能,吉利icon僅需要10萬元左右。

        寫在最后

        是的,對于已跨過百萬輛銷量的吉利汽車來說,吉利icon不僅僅是一款車,而是“立標(biāo)”之作,要改變中國自主長期走過的“對標(biāo)”思路,要做的就是這種開創(chuàng)者的感覺。

        是的,中國汽車消費(fèi)市場迎來了全面變革的時代。隨著消費(fèi)升級,隨著年輕一代消費(fèi)群體成為主流,緊湊SUV市場更加細(xì)分的多元化需求隨之出現(xiàn),運(yùn)動、科技、潮流等形象愈加受年輕些消費(fèi)者青睞,于是以科技風(fēng)格和潮流標(biāo)簽的吉利icon應(yīng)運(yùn)而生。

        “重新定義了未來科技SUV新標(biāo)準(zhǔn)。”這不僅是吉利的豪言壯語,自吉利icon開始,中國品牌開始從過去“對標(biāo)”的之路,走向“立標(biāo)”的康莊大道,正在路上。

         
        關(guān)鍵詞: 吉利 全景 科技 萬元 中國
        (文/小編)
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