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        全新奔馳C級(jí)、坦克500等,

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-28 11:59:01    作者:本站小編:可心    瀏覽次數(shù):72
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        文:懂車帝原創(chuàng) 史景旭[懂車帝原創(chuàng) 2021成都車展] 第二十四屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)將于8月29日在成都正式拉開帷幕,經(jīng)過我們粗略統(tǒng)計(jì),截至目前有超過50款新車將推出,其中不乏重磅轎車、SUV甚至MPV等車型,下面我們就

        文:懂車帝原創(chuàng) 史景旭

        [懂車帝原創(chuàng) 2021成都車展] 第二十四屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)將于8月29日在成都正式拉開帷幕,經(jīng)過我們粗略統(tǒng)計(jì),截至目前有超過50款新車將推出,其中不乏重磅轎車、SUV甚至MPV等車型,下面我們就一起來(lái)看看有本屆成都車展將發(fā)布的10款最受關(guān)注新車。

        奔馳全新C級(jí)

        新車看點(diǎn):

        1.換代車型,外觀內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)

        2.造型延續(xù)了S級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格

        3.基于MRA平臺(tái)打造,提供3種動(dòng)力

        國(guó)產(chǎn)奔馳全新C級(jí)

        前臉風(fēng)格向奔馳全新S級(jí)靠攏

        相比海外版車型,國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)對(duì)車身進(jìn)行加長(zhǎng)處理

        作為2021成都車展最重磅的車型之一,國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)將迎來(lái)上市。新車最早發(fā)布于今年上海車展,作為換代車型,全新奔馳C級(jí)將基于MRA平臺(tái)打造,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)均向全新一代S級(jí)看齊。

        國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)車尾風(fēng)格與全新S級(jí)基本一致

        車身尺寸方面,國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)長(zhǎng)寬高分別為4882/1820/1461毫米,軸距為2954毫米,該軸距尺寸已經(jīng)超過了進(jìn)口奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)版(軸距為2939毫米)。

        國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)內(nèi)飾也延續(xù)了全新S級(jí)的設(shè)計(jì)理念

        國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)在內(nèi)飾上同樣使用了類似全新S級(jí)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其全液晶儀表配合縱置中控大屏,營(yíng)造出較強(qiáng)的科技氛圍。據(jù)悉,其中控屏向駕駛者略微傾斜了6度。此前申報(bào)信息顯示,國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)將搭載1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48伏輕混系統(tǒng)、2.0T直列四缸(或混動(dòng))三種不同動(dòng)力,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為125千瓦、150千瓦、150千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車配備9速手自一體變速箱,部分車型提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

        顯然,國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)將面對(duì)老對(duì)手寶馬3系和奧迪A4L,而有著“小S級(jí)”稱號(hào)的她,相信也將受到不少用戶的關(guān)注。如果喜歡全新S級(jí),但預(yù)算有限的用戶,或許國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

        坦克500

        新車看點(diǎn):

        1、坦克品牌第二款產(chǎn)品

        2、定位“豪華越野”SUV

        3、提供3.0T V6+9AT動(dòng)力總成

        車頭造型寬大厚重

        車尾配備外掛式備胎

        作為坦克品牌獨(dú)立后推出的第二款SUV,坦克500將在本屆成都車展正式亮相。坦克500不同于坦克300的圓燈復(fù)古路線,其采用大尺寸鍍鉻前格柵和非圓燈的設(shè)計(jì)。同時(shí),新車采用外掛式備胎,尾燈組為豎向排列。從官方定位來(lái)看,坦克500在越野SUV基礎(chǔ)上,還會(huì)被賦予“豪華”屬性。

        后部側(cè)窗為黑色隱私玻璃

        目前官方暫未公布坦克500車身尺寸,不過根據(jù)之前報(bào)道,坦克500長(zhǎng)寬高或分別為5070/1934/1905毫米(該車身長(zhǎng)度是否包含外掛備胎官方暫未說(shuō)明),軸距為2850毫米。對(duì)比來(lái)看,豐田最新LC300蘭德酷路澤長(zhǎng)寬高分別為4985/1980/1880毫米,軸距2850毫米。

        坦克500底盤

        作為關(guān)注重點(diǎn)之一,坦克將搭載長(zhǎng)城開發(fā)的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率260千瓦,峰值扭矩500牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配縱置9速自動(dòng)變速箱。此外,新車還有望提供2.0T+9AT、3.0T+48伏輕混+9AT兩種動(dòng)力組合。由此可以判斷,三套動(dòng)力系統(tǒng)未來(lái)也將對(duì)應(yīng)著高中低不同售價(jià)車型。有媒體詢問經(jīng)銷商表示,坦克500主銷車型售價(jià)將超過30萬(wàn)元。

        據(jù)悉,除坦克500車型外,坦克還有另外一款新品入圍本次盤點(diǎn),該車內(nèi)部代號(hào)為P02。不過受限于目前新車暫未有任何消息曝光。關(guān)于該車的更多消息,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注懂車帝報(bào)道!

        上汽大眾ID.3

        新車看點(diǎn):

        1、延續(xù)了海外版ID.3的設(shè)計(jì)

        2、基于大眾MEB純電平臺(tái)打造

        3、國(guó)內(nèi)ID.家族第三款車型

        對(duì)于大眾汽車而言,顯然加快了旗下純電車型的推出速度。在全新純電MEB平臺(tái)推出后,已率先在國(guó)內(nèi)布局有ID.4和ID.6兩款純電SUV。不過,這種節(jié)奏顯然不能滿足大眾汽車。上汽大眾ID.3將于本屆成都車展正式亮相,并將于年內(nèi)上市。

        目前大眾官方還沒有公布ID.3的更多信息,關(guān)于該車目前也僅有申報(bào)圖。不過,通過這些圖片,我們也能對(duì)該車進(jìn)行提前預(yù)覽。ID.3整體造型較為緊湊,配合低風(fēng)阻風(fēng)格輪輞,整體營(yíng)造出靈動(dòng)的視覺效果。

        上汽大眾ID.3申報(bào)圖

        車尾設(shè)計(jì)飽滿

        上汽大眾ID.3申報(bào)圖

        之前申報(bào)信息顯示,上汽大眾ID.3長(zhǎng)寬高分別為4261/1778/1568毫米,軸距2765毫米。作為參考,一汽-大眾高爾夫長(zhǎng)寬高分別為4296/1788/1471毫米,軸距為2636毫米。對(duì)比來(lái)看,上汽大眾ID.3軸距尺寸已經(jīng)超過高爾夫。

        上汽大眾ID.3申報(bào)信息

        上汽大眾ID.3申報(bào)的動(dòng)力信息

        從選裝配置的申報(bào)圖來(lái)看,新車將提供不同造型的輪輞,并有望推出PURE、PRO、1ST等配置車型。申報(bào)信息還顯示,上汽大眾ID.3將搭載一臺(tái)最大功率為125千瓦的電動(dòng)機(jī),并匹配由上汽大眾動(dòng)力電池有限公司提供的三元鋰動(dòng)力電池組。此外,根據(jù)工信部公示信息顯示,上汽大眾ID.3續(xù)航里程為430公里(工況法),最高車速為160公里/小時(shí)。

        目前,在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,合資純電動(dòng)緊湊型兩廂車型比較有限,目前在售的僅有一汽-大眾高爾夫·純電。因此,未來(lái)上汽大眾ID.3的到來(lái),在眾多合資品牌中也算搶占了先機(jī)。此外,如果拋開品牌及價(jià)格因素來(lái)看,與上汽大眾ID.3處于同級(jí)別的車型還包括自主品牌比亞迪e2和長(zhǎng)安逸動(dòng)ET車型。

        北京現(xiàn)代庫(kù)斯途

        新車看點(diǎn):

        1、北京現(xiàn)代首款MPV

        2、提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力系統(tǒng)

        3、第二排配備有獨(dú)立座椅,采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu)

        作為北京現(xiàn)代旗下的首款MPV,庫(kù)斯途目前已經(jīng)完成了實(shí)車首發(fā)。日前,我們獲悉,該車有望于成都車展開啟預(yù)售。庫(kù)斯途提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力系統(tǒng),并且第二排配備有獨(dú)立座椅,并有望于9月中旬上市。

        庫(kù)斯途車頭造型充滿未來(lái)感,并采用隱藏式日行燈

        庫(kù)斯途車身側(cè)面線條復(fù)雜,呈現(xiàn)出較立體的視覺效果

        庫(kù)斯途車尾采用貫穿式尾燈組

        庫(kù)斯途使用隱藏式排氣布局

        庫(kù)斯途造型比較飽滿,車頭采用大尺寸進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為矩陣風(fēng)格,并融入有隱藏式LED日行燈,風(fēng)格與全新途勝L相似。而庫(kù)斯途側(cè)面使用多腰線設(shè)計(jì),并采用MPV車型經(jīng)典的側(cè)滑門的開啟方式。庫(kù)斯途車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),并在尾燈之間標(biāo)有現(xiàn)代的英文LOGO。車身尺寸方面,庫(kù)斯途長(zhǎng)寬高分別為4950/1850/1734毫米,軸距3055毫米。對(duì)比來(lái)看,別克GL8陸上公務(wù)艙(包括ES陸尊)軸距為3088毫米、奧德賽軸距為2900毫米。

        庫(kù)斯途內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,配備中控大屏

        庫(kù)斯途采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu)

        庫(kù)斯途內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,其配備一塊10.4英寸中控觸摸豎屏。同時(shí),新車還采用四輻式方向盤和按鍵式換擋機(jī)構(gòu),并在中控臺(tái)通道下側(cè)使用鏤空設(shè)計(jì),可增加儲(chǔ)物空間。

        庫(kù)斯途第二排采用獨(dú)立式座椅,并配備有腿托功能

        庫(kù)斯途第二排采用獨(dú)立式座椅,并配備有腿托功能。據(jù)悉,庫(kù)斯途電動(dòng)側(cè)滑門開幅寬度達(dá)到715毫米,并配備電動(dòng)尾門、后排對(duì)話模式、間接循環(huán)出風(fēng)等配置。

        庫(kù)斯途第三排座椅

        動(dòng)力方面,北京現(xiàn)代庫(kù)斯途提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173.6千瓦。

        根據(jù)合資品牌的MPV身份來(lái)看,她或迎戰(zhàn)本田奧德賽/艾力紳、別克GL8陸上公務(wù)艙等車型,同時(shí)國(guó)產(chǎn)起亞全新嘉華以及未來(lái)“南北兩豐”新塞納的加入,也讓合資MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。價(jià)格方面,廣汽本田奧德賽市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格為22.98萬(wàn)元起;別克GL8市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格為23.29萬(wàn)元起。如果北京現(xiàn)代這款全新MPV與這些車競(jìng)爭(zhēng),并且入門車型使用1.5T動(dòng)力,大膽猜測(cè),其起售價(jià)或20萬(wàn)左右。不過,北京現(xiàn)代旗下車型大多主打性價(jià)比,不排除該車未來(lái)上市價(jià)格會(huì)有較大的吸引力。

        新款寶馬X3

        新車看點(diǎn):

        1、外觀細(xì)節(jié)升級(jí)

        2、首次增加M曜夜套裝

        3、座椅厚度相比海外版增厚

        4、取消28i車型

        作為中期改款車型,新款寶馬X3此前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市,三款車型售價(jià)分別為39.28萬(wàn)元、43.68萬(wàn)元和47.58萬(wàn)元。而本屆成都車展,新款寶馬X3也將首次與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者公開見面。

        雙腎形前進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步加大

        頭燈組造型相對(duì)縮窄

        車尾整體造型未發(fā)生明顯改變

        3D立體懸浮LED尾燈組是尾部升級(jí)重點(diǎn)

        外觀部分,新款寶馬X3主要對(duì)前格柵、前后燈組以及內(nèi)飾部分的空調(diào)、功能區(qū)等進(jìn)行了更新,并首次增加M曜夜套裝供用戶選擇,同時(shí)包括一款全新車身顏色——神秘灰。

        座椅座墊與靠背均比海外版車型進(jìn)行了增厚

        值得一提的是,新款寶馬X3為我國(guó)用戶提供了專屬配置調(diào)整,新車座椅座墊與靠背均比海外版車型進(jìn)行了增厚,后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié),并提供舒適型頭枕。

        2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中功率版車型被取消

        官方表示,新款寶馬X3取消28i車型,僅提供25i和30i車型,與28i車型對(duì)應(yīng)的為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中功率版。此外,新款寶馬X3全系標(biāo)配8速手自一體變速箱和xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

        廣汽豐田賽那

        新車看點(diǎn):

        1、首次進(jìn)行國(guó)產(chǎn)

        2、基于TNGA-K平臺(tái)打造

        3、搭載一套由2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)

        國(guó)產(chǎn)賽那申報(bào)圖

        關(guān)于SIENNA,坊間對(duì)其國(guó)產(chǎn)的呼聲一直很高。今年6月,廣汽豐田正式公布了國(guó)產(chǎn)SIENNA的中文名“賽那”,并且申報(bào)圖也已經(jīng)曝光。

        國(guó)產(chǎn)賽那申報(bào)圖

        作為一臺(tái)名副其實(shí)的奶爸車,SIENNA此前在國(guó)內(nèi)一直只能以平行進(jìn)口的渠道銷售,而從這一代車型開始,該車將國(guó)產(chǎn)。尺寸方面,國(guó)產(chǎn)賽那長(zhǎng)寬高分別為5180/1995/1765(1786)毫米,軸距為3060毫米。

        配圖為海外版SIENNA內(nèi)飾

        配圖為海外版SIENNA內(nèi)飾

        參考海外版車型,國(guó)產(chǎn)賽那預(yù)計(jì)將延續(xù)海外版車型風(fēng)格,其配備有懸浮式中控大屏。此外,新車中央通過還采用了鏤空式設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)將帶來(lái)不俗的儲(chǔ)物空間。

        賽那申報(bào)圖

        國(guó)產(chǎn)賽那申報(bào)信息

        此前申報(bào)信息顯示,賽那全系搭載一套2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141千瓦。而全系混動(dòng)的做法,某種程度也與賽那主攻家用市場(chǎng)的定位不謀而合。

        目前國(guó)內(nèi)中大型MPV市場(chǎng),基本是別克GL8的天下,從陸上公務(wù)艙、ES陸尊再到Avenir艾維亞,整體價(jià)位跨度較大。同時(shí),起亞全新國(guó)產(chǎn)嘉華也將迎來(lái)上市,因此中大型MPV市場(chǎng)也將迎來(lái)一場(chǎng)“新戰(zhàn)役”。盡管對(duì)手實(shí)力不俗,但作為全球車型的SIENNA,相信國(guó)產(chǎn)后將受到不少用戶的關(guān)注。目前,豐田在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)還沒有國(guó)產(chǎn)車型,這也給了賽那廣闊的空間,新車的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

        新款?yuàn)W迪Q2L

        新車看點(diǎn):

        1、外觀細(xì)節(jié)調(diào)整

        2、或搭載1.4TFSI+7速干式雙離合變速箱動(dòng)力組合

        2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型

        2022款 35 TFSI 豪華動(dòng)感型

        在本屆成都車展上,新款?yuàn)W迪Q2L將迎來(lái)上市。作為中期改款車型。新車主要對(duì)外觀細(xì)節(jié)以及配置方面進(jìn)行了升級(jí)。

        致雅型前格柵細(xì)節(jié)

        動(dòng)感型前格柵細(xì)節(jié)

        新款?yuàn)W迪Q2L車尾變化主要為保險(xiǎn)杠造型,并同步取消單邊共雙出排氣

        新款?yuàn)W迪Q2L提供致雅型和動(dòng)感型兩種前臉風(fēng)格,其中在致雅型車型上,新車前格柵在銀色鍍鉻輪廓+黑色中網(wǎng)基礎(chǔ)上,增加豎向格柵裝飾,視覺風(fēng)格類似于新款?yuàn)W迪Q5L致雅型、奧迪A6 allroad等車型。

        內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本延續(xù)老款車型

        作為中期改款車型,新款Q2L內(nèi)飾基本延續(xù)老款車型設(shè)計(jì)和功能布局,其中控臺(tái)配備懸浮式顯示屏,并配備有三輻式方向盤。

        繼續(xù)搭載1.4TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

        至于動(dòng)力部分,新款?yuàn)W迪Q2L或?qū)⒗^續(xù)搭載1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱,海外版車型搭載的1.5TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)或不會(huì)在此次更新中出現(xiàn)。

        WEY瑪奇朵

        新車看點(diǎn):

        1、基于咖啡智能打造的第二款量產(chǎn)車,定位在摩卡之下

        2、動(dòng)力系統(tǒng)由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成

        瑪奇朵外觀設(shè)計(jì)與摩卡頗為相似

        相比摩卡而言,瑪奇朵對(duì)于車身顏色的運(yùn)用也更加大膽

        WEY瑪奇朵外觀設(shè)計(jì)與摩卡較為相似,其采用WEY全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。同時(shí),新車日間行車燈設(shè)計(jì)也保留了WEY品牌經(jīng)典的三條縱置式燈帶造型。

        車內(nèi)采用全新設(shè)計(jì),配有大尺寸中控屏

        中央通道區(qū)域下方還設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物空間

        相比摩卡,瑪奇朵內(nèi)飾主要是減少了一塊液晶控制面板。并繼續(xù)提供AI人臉識(shí)別、聲紋識(shí)別、流媒體后視鏡、燕飛利仕(Infinity)音響和前排雙層夾膠玻璃等配置。

        瑪奇朵配備1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)+DHT100動(dòng)力總成

        作為長(zhǎng)城旗下首款即將上市并搭載智能混動(dòng)DHT技術(shù)的車型,瑪奇朵配備1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)+DHT100動(dòng)力總成,其中代號(hào)為E15GH的1.5升混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率71千瓦;DHT模塊中集成的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率115千瓦,峰值扭矩250牛·米。系統(tǒng)綜合輸出功率140千瓦,峰值扭矩370牛·米,官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間8.5秒。

        瑪莎拉蒂Levante鋒芒版

        新車看點(diǎn):

        1、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)

        2、0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6秒,最高時(shí)速為240公里/小時(shí)

        瑪莎拉蒂Levante鋒芒版

        瑪莎拉蒂Levante鋒芒版

        前翼子板加入藍(lán)色裝飾件

        車標(biāo)加入藍(lán)色標(biāo)識(shí)

        藍(lán)色剎車卡鉗

        在本屆成都車展上,瑪莎拉蒂Levante鋒芒版將迎來(lái)上市。與此前推出的Ghibli鋒芒版處理方式相似,Levante鋒芒版同樣在車身細(xì)節(jié)融入代表混動(dòng)身份的“電光藍(lán)”元素,包括車身側(cè)面的“鯊魚腮”、C柱上的瑪莎拉蒂車標(biāo)以及車內(nèi)座椅的藍(lán)色刺繡縫線、藍(lán)色剎車卡鉗(選裝),以此來(lái)凸顯其身份。

        此外,該車還使用全新三層涂裝金屬漆——Azzurro Astro曜空藍(lán),據(jù)悉,Azzurro Astro曜空藍(lán)車漆在光線明亮的條件下呈現(xiàn)天藍(lán)色,在光線不足的場(chǎng)景下呈現(xiàn)出煙灰色。

        Levante鋒芒版內(nèi)飾

        座椅的刺繡縫線上加入有“電光藍(lán)”元素

        帶瑪莎拉蒂LOGO的投影燈

        內(nèi)飾部分,Levante鋒芒版內(nèi)飾布局基本延續(xù)普通版車型設(shè)計(jì),其配備三輻式方向盤和內(nèi)嵌式中控屏。不過,新車在車內(nèi)座椅的刺繡縫線上加入有“電光藍(lán)”元素。據(jù)悉,該車還搭載瑪莎拉蒂互聯(lián)系統(tǒng)(Maserati Connect),可使用戶與車輛保持實(shí)時(shí)互聯(lián)。

        動(dòng)力部分是Levante鋒芒版的重點(diǎn),其搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率為330馬力,最大扭矩為450牛·米,并配備Q4智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。官方數(shù)據(jù)顯示,Levante鋒芒版0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6秒,最高時(shí)速為240公里/小時(shí)。

        對(duì)于Levante鋒芒版,可以看作是Levante的新增動(dòng)力版本。而她也是瑪莎拉蒂旗下第二款混動(dòng)車型,以及首款混動(dòng)SUV。Levante定位為豪華中大型SUV,僅以車型級(jí)別來(lái)看,該車與奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7等車型處于同一陣營(yíng),但從偏運(yùn)動(dòng)化的品牌設(shè)定來(lái)看,Levante鋒芒版直接對(duì)手將指向保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid(插電混合動(dòng)力)。

        比亞迪海豚

        新車看點(diǎn):

        1、基于e平臺(tái)3.0打造

        2、NEDC續(xù)航里程為305公里、401公里和405公里。

        造型小巧可愛

        采用雙色車身設(shè)計(jì),并配備有低風(fēng)阻輪輞

        車尾圓潤(rùn)飽滿

        經(jīng)歷了此前預(yù)售價(jià)格的發(fā)布,比亞迪海豚在本屆成都車展也將迎來(lái)正式上市。海豚采用了全新“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,整車造型頗為圓潤(rùn),前格柵為黑色封閉式設(shè)計(jì),格柵外輪廓配有U型LED燈帶,并且與頭燈及日行燈融為一體。新車長(zhǎng)寬高為4070(4125)/1770/1570毫米,軸距2700毫米。

        比亞迪海豚內(nèi)飾

        比亞迪海豚配備有懸浮式中控屏和儀表盤,而且新車還將會(huì)采用一種名為easy-going的全新人機(jī)交互方式。據(jù)悉,海豚將提供五種配色方案,其中三種方案將使用“嘟嘟白”作為基礎(chǔ)色,“貝貝灰”是全系統(tǒng)一車頂方案,細(xì)節(jié)處會(huì)使用“閃閃藍(lán)”、“颯颯綠”、“蜜蜜橙”作為裝飾。另外兩種海豚車型專屬車色將使用“噗噗粉”和“沖浪藍(lán)”作為主色調(diào)。

        動(dòng)力方面,頂配版海豚將搭載最大功率130千瓦,峰值扭矩290牛·米的永磁同步電機(jī),而其他版本將搭載最大功率70千瓦,峰值扭矩180牛·米的永磁同步電機(jī)。續(xù)航方面新車將搭載磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC綜合工況分別為301公里、401公里(頂配)和405公里。

        總結(jié):

        在本屆成都車展,其中重點(diǎn)車型不止以上這些車型,還包括有保時(shí)捷新款Macan、博越X、捷尼賽思G70、坦克P02、新款寶馬iX3等車型,懂車帝也在車展當(dāng)天進(jìn)行詳細(xì)報(bào)道,還請(qǐng)持續(xù)關(guān)注懂車帝報(bào)道!

         
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