作為超豪華品牌的標桿，勞斯萊斯的地位從來未能被撼動。我們獲取了勞斯萊斯旗下入門車型的測試諜照，沒錯，古斯特要換代了。

1906年，世界超豪華汽車廠商——勞斯萊斯（Rolls-Royce）在英國成立，憑借純手工打造、極低的行駛噪音，勞斯萊斯很快就在眾多競爭對手中脫穎而出。次年，旗下第一輛真正的傳奇之作“銀魂（Silver Ghost）”誕生，它首次露面于巴黎汽車博覽會，其金色鐘頂形散熱器非常引人注目，直到今天這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設計元素。除了獨特的外觀，Silver Ghost還擁有領先于時代的技術：強制潤滑，7升六缸發(fā)動機輸出功率可達48馬力，最高車速達110km/h，自此，勞斯萊斯一戰(zhàn)成名。當然，除了品質(zhì)好，貴，也成為了勞斯萊斯的另外一大特點。

轉眼百年過去，技術在進步，時代在變化，勞斯萊斯經(jīng)典的設計元素卻從未改變，其昂貴的定價特點也一直延續(xù)到今天。即便作為入門級車型——古斯特，其入門價也高達450萬人民幣。

現(xiàn)款古斯特于2010年投放市場，其定位低于其老大哥幻影。標軸版古斯特長寬高分別為：5467/1948/1556mm，軸距為3295mm。搭載6.6L V12 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為571馬力，最大扭矩為820N?m，在總重量接近2.5噸的前提下，百公里加速僅需4.9s。

即使優(yōu)異的性能看起來并不過時，但這一代古斯特也歷經(jīng)了十年的產(chǎn)品周期，現(xiàn)款車型或將走到生命周期的盡頭，不過，不必擔心，換代車型來了。

根據(jù)我們近期獲取的諜照來看，其經(jīng)典的家族式“帕特農(nóng)神廟“進氣格柵在新一代古斯特上將繼續(xù)沿用，新車前大燈造型更加狹長，營造了更加年輕時尚的風格。新車側面來看，整體的造型偏運動，車身側面造型視覺效果偏動感，畢竟，經(jīng)典也要適當?shù)呐c時俱進。

車尾來看，整體造型更加圓潤，排氣系統(tǒng)采用隱藏式設計，由于新車采用了重度偽裝，因此視覺上我們暫時無法判斷其如何改變，不過，車尾造型的變化值得期待。此外，新車將基于新平臺打造，車身采用鋁制材質(zhì)，剛性提升30%，車身重量將大幅減輕。

除了外形的調(diào)整以外，內(nèi)飾部分也進行了更新。新一代車型將采用更大尺寸的液晶顯示屏，整體設計風格接近現(xiàn)款庫里南。據(jù)推測，新款古斯特可能會配有夜視系統(tǒng)、自適應巡航、碰撞預警、車內(nèi)Wifi熱點等高科技配置。

動力系統(tǒng)方面，新車預計將搭載6.75L V12雙渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，新車預計于2021年推出換代車型。值得關注的是，據(jù)有關外媒報導，新車或將推出純電動車型以及混動車型。一臺純電動勞斯萊斯？總感覺哪里不太對呢~好吧，我瞎操心了……

Ps：部分圖片來源于網(wǎng)絡

本文作者為踢車幫 楊帆