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        新車|預(yù)售28.89萬元起,國產(chǎn)起亞全新嘉華實(shí)車

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-01 01:48:02    作者:企資小編    瀏覽次數(shù):56
        導(dǎo)讀

        文_懂車帝原創(chuàng) 史景旭[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 在剛剛過去的2021成都車展,東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)公布了全新嘉華的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為28.89萬-33.99萬元。日前,我們從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉,國產(chǎn)全新嘉華已經(jīng)陸續(xù)到店,該車將搭載2

        文_懂車帝原創(chuàng) 史景旭

        [懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 在剛剛過去的2021成都車展,東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)公布了全新嘉華的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為28.89萬-33.99萬元。日前,我們從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉,國產(chǎn)全新嘉華已經(jīng)陸續(xù)到店,該車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自一體變速箱的動(dòng)力組合,并基于起亞第三代i-GMP平臺(tái)打造。作為中大型MPV,其對(duì)手將指向別克GL8、豐田賽那等車型。據(jù)悉,該車將于9月13日上市。

        國產(chǎn)起亞全新嘉華到店

        車型特點(diǎn)_

        國產(chǎn)全新嘉華造型延續(xù)了海外版車型設(shè)計(jì)

        實(shí)拍車的配置并不低,有著較為豐富的駕駛輔助功能

        國產(chǎn)全新嘉華造型延續(xù)了海外版車型設(shè)計(jì),其配備有大尺寸進(jìn)氣格柵,內(nèi)部采用矩陣式排列布局,整體具有一定的辨識(shí)度。此外,新車還配備前攝像頭、駐車?yán)走_(dá)、毫米波雷達(dá)等,能夠支持ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等功能。

        配備有不規(guī)則的燈源的前大燈組,特點(diǎn)鮮明

        新車造型修長,并采用側(cè)滑門的設(shè)計(jì)

        國產(chǎn)全新嘉華車身側(cè)面修長,并采用MPV車型常用的側(cè)滑門開啟方式,實(shí)拍車型搭載行李架、后排隱私玻璃等。根據(jù)此前曝光的消息來看,從中高配開始部分車型還會(huì)配有電動(dòng)側(cè)拉門。

        實(shí)拍車型采用五輻式設(shè)計(jì),尺寸為235/60 R18

        尺寸方面,國產(chǎn)全新嘉華的長寬高分別為5155/1995/1795毫米,軸距為3090毫米。除車身高度增加55毫米外,其余參數(shù)均與海外版車型保持一致,在軸距方面相比現(xiàn)款別克GL8(軸距為3088毫米)存在小幅優(yōu)勢(shì)。

        尾部設(shè)計(jì)層次感豐富

        新車采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),并且D柱采用隱藏式造型,營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X感受。此外,新的品牌LOGO也被放置于中間位置。

        全新的品牌LOGO設(shè)計(jì)更加扁平化

        配備連體屏幕和三輻式方向盤

        國產(chǎn)全新嘉華的內(nèi)飾風(fēng)格延續(xù)了K5凱酷設(shè)計(jì),采用雙連屏設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口也融合在貫穿式的中控臺(tái)之中。

        中控臺(tái)上方采用軟質(zhì)材質(zhì)包裹,下方則使用了仿木紋的裝飾面板

        配備有三輻式方向盤

        中控大屏下方為觸摸以及撥桿式調(diào)節(jié),即便在駕駛過程中也能較快的完成操作

        第二排空間表現(xiàn)出色,并且細(xì)節(jié)配置也比較到位,大量的儲(chǔ)物空間也方便乘客使用

        全新國產(chǎn)嘉華搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

        動(dòng)力部分,國產(chǎn)全新嘉華搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171.4千瓦,最高車速205公里/小時(shí),與之匹配的是8速手自一體變速箱。

        車型背景_

        國產(chǎn)第一代起亞嘉華

        全新起亞嘉華屬于家族第四代車型,事實(shí)上,第一代起亞嘉華就曾由東風(fēng)悅達(dá)起亞實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),不過,后續(xù)第二代和第三代車型在國內(nèi)的缺失,使嘉華并未在國內(nèi)MPV市場(chǎng)樹立起相應(yīng)的影響力。而第四代嘉華又以國產(chǎn)身份重新回歸,相信也會(huì)受到部分用戶的關(guān)注。

        官方數(shù)據(jù)顯示,嘉華在2021年全球累計(jì)銷量已突破200萬臺(tái)。而在韓國本土市場(chǎng),第四代嘉華在2021年1-7月,累計(jì)銷量達(dá)到5.2萬臺(tái)。

        市場(chǎng)分析/價(jià)格猜測(cè)/競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手_

        2021別克GL8 ES陸尊653T旗艦型

        大眾威然 2021款 330TSI 商務(wù)版

        由于超過5米的車身長度,新嘉華定位為一款中大型MPV,因此其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要集中在合資中大型MPV陣營,具體車型包括別克GL8、大眾威然。除此之外,廣汽豐田賽那也將是新嘉華的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

         
        (文/企資小編)
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