摘自《汽車自駕游》雜志“當季主題”

旅行

是可以在任何時節進行的

只不過需要在不同的時間

選擇不同的方向以及線路

但也不排除

有些人喜歡“反季節旅行”

正當我們以為

剛過完了新春佳節

可以開始安排這一年的旅行了

但卻發現

其實這一年的時間僅剩9個多月了

《汽車自駕游》雜志

每個月都會介紹

適合各類自駕游愛好者的若干線路

且圖文并茂（含地圖）

每一本雜志中

盡可能涵蓋你們全家的興趣點

除了有

適合全家在路上的自駕線路推薦外

還有

“探索”爺爺奶奶的非遺記憶

合小姐姐胃口的“美食”

叔叔嬸嬸喜歡的“目的地”

甚至還有適合鄰居家小哥的“戶外”運動

……

3月Mar

（西藏）

在沒有來到日喀則之前就聽說過一句話：“不到日喀則就等于沒有到過西藏”，日喀則在西藏的地位可見一斑。在西藏的傳統習慣上，拉薩、山南市稱為“前藏”，日喀則市則稱為“后藏”。我們遠涉而來，駕車駛入后藏地區，除了探尋宗教圣地的源頭也為了尋找“幸福”之花——格桑梅朵。

藏地隨處可見的格桑花

日光熾烈，是高原地區的專屬。根本不用細心尋找，在扎什倫布寺的房前屋后、角角落落里都是格桑花艷麗的身姿在陽光下搖曳。其實在藏地，在城鎮的街邊巷角、在尋常藏民家、在某個角落、在你我可以相遇的地方，也許都有一株抑或一片格桑花簇擁著在高原盛開。你的腳邊如若盛開著格桑花，不要忘記低頭攜一縷花香，這是藏區給予你最澄凈的幸福感。

白居寺，百萬殿堂十萬佛塔

步入白居寺，兩邊是長長的甬道，兩排轉經筒在道路兩旁，寺院的主體建筑是集會講經的大殿和萬佛塔。尤其是左前方那氣勢恢宏而又美輪美奐的佛塔，雖然我去過很多寺廟，但卻從未見過如此莊嚴大氣的佛塔。佛塔整個塔身是方形，呈現曲折回旋，在塔身的每一處都繪有精美的圖案和佛眼，在佛塔最頂端是圓形塔剎，從下看去在藍天白云之下分外醒目。

帕里鎮，邂逅一場油菜花開

在亞東海拔4300 米的帕里鎮，我們邂逅了一片金黃，油菜花似落日余暉里最濃郁的一抹，洋洋灑灑地撲面而來，恍惚間已不覺深處雪域高原。這里的油菜花田并不只被圈在了某一個地方，而是在路的沿途一直都有。讓人感嘆的是，山下的油菜花與神女峰交匯融合，綿延起伏，一路走，一路綻放，一望無盡的金黃，該是上蒼給予了怎樣的眷顧，才能這般恣意快樂地生長，無人打擾！

TIPS

行車路線：拉薩市（G318）—275公里—日喀則市（S204）—90公里—江孜縣（S204）—213公里—亞東縣

里程：單程578公里

4月Apr

（陜西）

每到農歷的“三月三”，也就是上巳節前后這春光最為明媚的時節，不管種族、信仰或者文化背景如何，大伙兒腦子里想的其實都是一件事——出門踏青撒歡兒去。只要利用好周末或者清明小長假，就一定不會辜負這稍縱即逝的人間四月天。

紫陽姑娘采茶忙

紫陽茶源遠流長，茶圣陸羽在《茶經》之中便有記述，為唐以來皇家貢品。《新唐書? 地理志》道安康不僅產有名茶，更產有貢茶，安康茶成為唐朝僅次于黃金的朝廷貢品——“誰語陜域無好茶，唐次綱貢紫陽芽”的佳句便是最好的見證。當發源于化龍山“倒行”八百里的任河之水與濤濤漢江相匯合的一剎那，天地頓開，紫陽東升，云蒸霞蔚，新茶吐芽。

尋茶江塝，美麗田園

國家農業部曾公布過一個“中國美麗田園”名單，全國總共108個農事景觀上榜，陜西省只有5 個名列其中，而西鄉就占了倆——江塝茗園和櫻桃溝。雖然西鄉茶以午子山上的最為上乘，但要說到最美的茶園，那還得是江塝茗園。每到春季，近看滿山茶園嫩綠，茶波涌動，遠眺樹木翠綠，高山云霧繚繞，勝似江南美景。

櫻花雨，秒速五厘米

“櫻花飄落的速度，每秒五厘米”，這是動漫電影《秒速五厘米》中的經典對白。這樣浪漫的橋段可以在西鄉的櫻桃溝完美還原，出西鄉縣城二三里就能看見層層櫻花鋪滿山坡，粉白的櫻花撒在灣里、崗上、水邊。“櫻桃千萬枝，照耀如雪天”，唐朝詩人劉禹錫的詩句用在西鄉櫻桃溝再恰當不過。

TIPS

行車路線：西安市（G65）—295公里—紫陽縣瓦溝茶山（G65、G7011）—127公里—西鄉縣茶鎮（G210）—13公里—七星湖（G210）—36公里—西鄉縣（X310）—30公里—江塝茗園（X310）—29公里—櫻桃溝（G7011、G65）—293公里—西安市

里程：全程約787公里

5月May

（貴州）

自駕320 國道，從林城貴陽到晴隆的“二十四道拐”。懸崖峭壁與峽谷川流將高原山地裝點得異彩紛呈。穿越其中，感受到的不僅是山與水的真情，還有那記憶中遠去的烽煙。

龍宮，會講故事的溶洞

從320 國道轉往龍宮風景名勝區的鄉間道路上，車窗外已從綿綿細雨變成了瓢潑大雨。我們降低車速，穿行在濃霧密布的盤山公路上，感受著貴州“天無三日晴”的特色。冒雨來到龍宮，從山中流出的河流正洶涌澎湃。在龍門洞口，天池的水奔騰而下，形成了十分壯觀的洞中瀑布。而瀑布最終又匯集到了臥龍湖，構成了一道山水相依的風光。

用石頭砌成的布依族村寨

世人皆知黃果樹瀑布，確實很少有人知道在黃果樹瀑布以南幾公里的群山深處，還藏著一座用石頭砌成的布依族村寨——石頭寨。寬闊的石頭河上，河水清澈見底，游魚成群。石頭寨的石屋極具特色，房屋皆為木石結構，不用一瓦一磚。石頭接縫緊密，線條層次勻稱，工藝精湛，房屋造型美觀大方。石屋沿著一面山坡自上而下修建。層層疊疊，依山林立，布局井然有序。

歷史的彎道，二十四道拐

一路西行，爬上高原，我們來到了320 國道上的一個重要節點——晴隆縣。二戰爆發后，中國沿海各港口均被日軍封鎖，美國的援華物資經過滇緬公路到達昆明以后必須要經“二十四道拐”所在的滇黔公路才能送到前線和重慶。在晴隆縣城南一公里處，有一處古驛道，叫做鴉關，當地人又稱半關。早在宋元時代，便有行人在此艱難跋涉。徐霞客在《黔游日記》中記載：“日過牛馬千百群，皆負重而趨者。”這里便是二十四道拐的所在地。

TIPS

線路特點：320 國道貴州段自東向西穿越了云貴高原上的喀斯特地貌山區，公路翻越崇山峻嶺，短短幾公里之內，最高拔海落差可達數百米。

景觀看點：320 國道貴州段串聯起了貴州許多的風景名勝，其中西江千戶苗寨、龍里草原、青巖古鎮、紅楓湖、安順龍宮、黃果樹瀑布等都是不可錯過的旅行目的地。

6月Jun

（甘肅）

甘肅省的省會蘭州市與寧夏回族自治區首府銀川市，是黃河上兩個閃亮的明珠。而連接起這兩座河濱城市的黃河，在這一段奔流中，同樣創造出一連串令人驚奇的地質景觀。無論是黃河石林、黃河沙漠，還是蘆葦蕩漾的黃河濕地，都是黃河風光鏈上一連串靚麗的明珠，我們沿河自駕而下，壯麗的黃河風光展示的是一副悠長的黃河風情畫卷……

黃河石林最驚奇

黃河石林旅游區地處黃土高原和騰格里沙漠過渡帶，是由于四百萬年前的各種地質作用形成的以黃色砂礫巖為主的造型千姿百態的石林地貌。黃河石林景區內的龍灣村是農家樂比較集中的地方，這里有各種農家土菜可供品嘗。

龜城懷古

永泰古城：修筑于明萬歷三十六年（1608年），距今已有四百多年的歷史，是明政府為防御北方少數民族入侵而修建的，建成后即成為軍事要塞。古城由于鳥瞰形如金龜，故又稱“永泰龜城”。至今尚有百余人居住城內。景泰發菜、條山梨、五佛大棗、沙漠櫻桃、小金瓜是景泰縣特產。

塞上黃河明珠

沙湖是由黃河古河道洼地形成的湖泊，是一處融合江南水鄉之靈秀與塞北大漠之雄渾為一體的“絲路驛站”上的旅游明珠。沙湖景區內有美食街及各種餐廳，經營有各類寧夏小吃美食。推薦的沙湖特色美食有生態南瓜牛尾、沙湖美食薯香肥牛皇、沙湖大魚頭。

TIPS

行車路線：蘭州市—200 公里—景泰縣—26 公里—永泰古城—138 公里—中衛市（沙坡頭）—220 公里—銀川市

里程：單程約584公里

7月Jul

（新疆）

當天山、昆侖山與它們之間的塔里木盆地進入盛夏，在阿爾泰山和天山之間，準噶爾盆地邊緣的伊犁河谷才剛剛開始入夏。在伊犁自駕，體感和視覺的沖突會讓人產生錯覺，即使用著最現代的交通方式，在廣袤的伊犁也顯得渺小而緩慢，仿佛時光和路程沒有窮盡。

喀拉峻，婀娜的立體草原

而與一望無際的寬廣不同，與勃勃綠意的單調不同，喀拉峻更呈現出一種變幻無窮的立體感。“喀拉峻”在哈薩克語意為“山脊上的莽原”。從東向西綿延，山嶺兩側溝壑梳狀密布，起伏的山原上生長著茂密的原始云杉林。而到了喀拉峻的山頂，卻是渾然一體向南傾斜的高臺地貌，芳草萋萎，繁花似錦，就像一幅舒展的碧色地毯，一直鋪展到皚皚冰雪的高山腳下。讓我看了只想默默感慨——若人間真有凈土，那一定是喀拉峻的樣子。

天馬故鄉，看一場哈薩克叼羊

哈薩克族有句諺語：“英雄靠駿馬，飛鳥憑翅膀。”駿馬是哈薩克族英雄史詩中突出的意象，駿馬儼然就是英雄的保護神，是哈薩克族人最生活化的圖騰。人們稱贊哈薩克族是“馬背上的民族”、“馬和歌是哈薩克族的一雙翅膀”，在伊犁，我不止一次見證了這句諺語。想充分欣賞哈薩克族馬術的精湛，一定要看一場叼羊。

那拉提，聽西征東歸的傳說

傳說成吉思汗西征時，有一支蒙古軍隊由天山深處向伊犁進發，時值春日，山中卻是風雪彌漫，饑餓和寒冷使這支軍隊疲乏不堪。沒想到，翻過山嶺，眼前卻出現了一片繁花織錦的莽莽草原，泉眼密布，流水淙淙，猶如進入了另一個世界。這時云開日出，人們不由大叫“那拉提（有太陽）！”。關上車門，徒步山上，我騎上一匹毛發鮮亮的馬，順著陡峭的山坡來到那拉提大草原的觀景臺。

TIPS

旅行貼士：

1.新疆空氣干燥，盡量減少皮膚暴露的部位，而且要備好滋潤型身體乳等來應對手腳及身體皮膚干裂的情況；

2.夏季草原紫外線吸收少、反射較強，一定要戴太陽鏡，涂高倍數的防曬霜；

3.新疆景區目的地等之間距離較遠，幾個小時的路程都是家常便飯，往往不能按時作息，盡量提前準備好水和食物，以備不時之需。

8月Aug

（內蒙古）

盛夏來臨，姹紫嫣紅的夏日美景也翩然而至，吸引著無數人與大自然來一次親密接觸。在內蒙古，除了草原、沙漠、原始森林以外，還有湖泊、火山、峽谷等風格各異的地質奇觀。這條線路，完美地串聯起了內蒙古自治區的呼包鄂城市群，也將我們的視野從古城文化引向草原文化，再到沙漠文化，最后歸結于對草原文明的崇拜與記憶。

響沙灣，星夜下的狂歡

響沙灣是集觀光與休閑度假為一體的綜合型的沙漠休閑景區，地處中國庫布其沙漠的東端，是中國境內距離內地及北京比較近的沙漠旅游勝地。在這個沙的世界里，隱現著似超現實卻又現實的世外桃源：蓮沙度假島——福沙度假島——悅沙休閑島——仙沙休閑島——一粒沙度假村。　

輝騰錫勒草原，欣賞冰川遺存

早上呼和浩特出發，游覽完內蒙古博物院、昭君博物院，前往輝騰錫勒草原。輝騰錫勒草原：是世界上保持最完好的典型的高山草甸草原之一，草原面積非常大，平均海拔約2026 米。這里天氣多變，一山之間、一溝之隔都有天壤之別。往往是這邊濃云密布，大雨滂沱，而那邊卻晴空朗朗、陽光閃耀。而夏季的輝騰錫勒草原就特別涼爽，平均最高溫度為18℃，被人們稱為“草原避暑勝地”，怪不得輝騰錫勒在蒙古語里意為“寒冷的山梁”。

遠尋北疆商道，闖進恐龍家園

早餐后由烏蘭察布出發，前往二連浩特市，參觀二連盆地白堊紀恐龍國家地質公園，游覽二連浩特國門景區。二連盆地白堊紀恐龍國家地質公園以聞名中外的晚白堊世恐龍化石群遺跡為主體景觀，輔以重要的地層遺跡和花崗巖石林景觀，目前已建成的有恐龍科普館、恐龍化石埋藏館、礦物晶體館、伊林驛站遺址博物館等。

TIPS

行車路線：西安—鄂爾多斯—包頭—呼和浩特—烏蘭察布—二連浩特

里程：單程約1600 公里

9月Sept

（吉林）

如果錯過了夏天的長白山，沒關系，接下來的秋天才是長白山最令人心旌搖曳的，這里的色彩比夏花還要絢爛。

從綠色漸變，走入多彩天地

9 月中旬，穿過撫松縣城，下高速公路左轉進入環山公路，樺樹的葉子正是金燦燦的，柞木、紫椴、黃菠長白山景區公路雖然不是特別寬，但往來車輛不多。若是想看那些更自然的景色，則需要離開公路，沿著護林小道向密林深處尋找。走出去3 公里，就可以看到心目中的楓樹林、白樺林還有濕地，這是典型的闊葉林帶，秋色在這里會出現五彩繽紛的景象，或許用不了一周的時間，那些金黃葉將首先開始飄落的旅程。

從訥殷女真到長白南坡

位于松花江源頭漫江與訥殷江的交匯處有一處古城遺址，這里就是女真人訥殷部落的城，也是國內女真部落唯一的古城，這里也是滿族的發源地之一。算起來，在長白山一共有三個景區可以登山看天池，角度不同出現在眼前的景象和沖擊力也不同。游客去的最多的叫北坡景區，位于二道白河鎮，第二個叫西坡景區，它距離長白山機場和高速路口最近，第三個叫南坡景區，位于長白縣，主要景觀有鴨綠江大峽谷、碳化木遺跡、高山花園濕地、天池、36 號中朝界碑等。

邊城往昔，邊境線上的公路風光

長白縣，是鴨綠江畔最東端的邊城，一江之隔的那一岸就是朝鮮第三大城市惠安。從南坡下來，大部分游客都會順原路返回撫松住宿，而我們當晚則入住長白縣，一是窺探一下那一岸的異國風貌，參觀靈光塔；二是為了一睹這里特有的邊境公路秋色。S303 公路是以長白縣為起點，沿著鴨綠江彎彎曲曲的水道而修建的邊防公路，路不寬，車輛也很少，但一路上的秋色別樣的美。

TIPS

二道白河：藍景溫泉度假酒店，位于長白山北坡老山門處，進景區玩可以節省早起的時間；

訥殷古城：森林部落木屋酒店，房間很有特色，酒店內非常安靜；

長白縣：長白志誠園酒店，站在房間內就可以看到對岸朝鮮的風景。

10月Oct

（青海）

在我們能夠熟練運用的導航軟件中，時常會標記一些“未知路段”，可以理解，也許是新修的路，也許是廢棄的路，也許是內部道路。但我們今天來探索的這條路況相對還算好的砂石路，雖然還沒有被正式納入國家公路網規劃，但是它的名字已經震撼到了絕大部分車友——火星一號公路！

柴達木人的小鎮生活

小鎮上就那么縱橫兩三條主街，差不多布滿了酒店與餐廳，起初很納悶，為什么這個以開采業為支柱的地方，竟然可以如此迅速地轉型旅游業？相比東邊的茶卡鹽湖和西邊的察爾汗鹽湖，翡翠湖其實是個被渲染過的名字，而且從地型上看，更容易想象得出它是出自于礦場生產的杰作。

失聯于“火星一號公路”

“火星一號公路”縱貫柴達木盆地深處的無人區，幾乎沒有文化歷史、奇觀公路等名頭做背書，只是因為它引入了科幻的概念，就讓我提起了興趣來探訪。深入“火星一號公路”約摸10公里的樣子，其實才到冷湖石油基地遺址。接下來的路，就像進入了無限循環，只有公路兩邊的雅丹不斷變幻著造型，最典型的就是“鯨背”。我們的突然到來，打破了已入住營地的孩子們的午休，他們正是到火星營地來體驗另類生活的，尤其是可以接觸到火星營地開辦的課程。這些課程全部以2040 年人類在火星和平谷地建設“火星移民先鋒營地”為總目標。

重返G315“回歸地球”

由火星營地繼續深入的話，即可找到柴達木盆地中最有名的俄博梁雅丹群；而由此折回“火星一號公路”后繼續南行的話，最終可以找到95 公里的里程碑，也就由此與東西走向的G315 相連。這趟探訪“火星”之旅，讓我們足足感受了百公里砂石路的顛簸，見到G315 的柏油路后才似回歸地球，直到接近“水上雅丹”時手機才又接收到了信號。

TIPS

公路概況：“火星一號公路”位于S305 和X430 之間，可以認為是冷湖到G315 的捷徑。公路北起冷湖鎮以南約4 公里處，南至G315 的953 公里處，全程95 公里。曾經有人提議將其納入中國公路網，并申報編號為88 號公路，但至今未果。

11月Nov

（廣東）

粵北地區即廣東省北部，地理位置是指：韶關、清遠兩個地級市所管轄的范圍，除了世界自然遺產丹霞山，還有眾多國家級自然保護區、森林公園和風景名勝區。粵北的人文景觀也是非常豐富，這里是廣東省最集中的瑤族聚集地，如今在粵北的大山中，依然散落著眾多古樸的瑤寨。

千年瑤寨最風情

早餐后退房，由大峽谷景區前往南崗瑤寨。中午于瑤寨品嘗特色小吃，下午前往連南瑤族自治縣縣城。南崗瑤寨始建于宋代，至今已有一千多年的歷史。據專家考證，南崗是全國乃至全世界規模最大、最古老、最有特色的瑤寨。現古寨只保留了200余人和368幢明清時期的古宅及寨門、寨墻、石板道等。

粵北小三峽

湟川三峽:湟川三峽位于連州市連州鎮與龍潭鎮之間，全長二十多公里，分仙女峽、楞伽峽和羊跳峽，還有著名的馬尿峽、古纖夫道、雙溪閣、古戲臺等景點。吃什么?酸菜魚、泥鰍炒蛋、苦齋婆( 一種四季生野菜，味微辣，具清熱解毒，清肝明目等效用) 等是湟川三峽必點美食，另外走地雞以及湟川的河鮮都很有特色。

驚奇地下河

連州地下河隱臥在高山半山腰的溶洞里，上下共分三層，溶洞的面積達10萬平方米，最高處為47.8米，最寬處為53.6米，全長1500米。上層有高達30多米的頂天柱、可容萬人的仙人田廣場等。最下層是蜿蜒曲折的地下河，河水靜靜地流向洞的深處。

TIPS

行車路線：廣州市—205 公里—廣東大峽谷—142 公里—南崗瑤寨—23 公里—連南縣—32 公里—湟川三峽—20 公里—連州市—29 公里—連州地下河景區

里程：單程約451 公里

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