哈嘍大家。我是一個(gè)農(nóng)村的孩子，畢業(yè)于福建工業(yè)學(xué)校，學(xué)習(xí)汽車領(lǐng)域知識，我曾經(jīng)是一名汽車維修工，不想一輩子被安排，心里想要的是星辰大海，詩和遠(yuǎn)方，經(jīng)過努力成為一名汽車搬運(yùn)工。 說起車很多人可以絡(luò)繹不絕，可說到豪華汽車品牌，張口就來的應(yīng)該是：奧迪、奔馳等。但是你是不是忽視了一個(gè)叫“賓利”的汽車品牌呢。賓利品牌的成長路可謂是一波三折，經(jīng)過多次的被收購，但品牌依舊是生輝，不斷給世人呈現(xiàn)出尊貴、典雅與精細(xì)做工的高品質(zhì)座駕。
賓利飛馳大尺寸的直瀑式鍍鉻前格柵造型規(guī)整，與角度垂直的車頭相得益彰。前保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣口同樣由大量鍍鉻材質(zhì)覆蓋，而內(nèi)部也由鍍鉻飾條所分割，視覺效果十分夸張。直瀑式的中網(wǎng)讓人很難不聯(lián)想勞斯萊斯經(jīng)典的帕臺農(nóng)神廟，新增的可回收式“Flaying B”的立式車標(biāo)，和勞斯萊斯的飛天女神有著異曲同工之妙，只有經(jīng)典的四圓燈再強(qiáng)調(diào)著它的賓利身份。在外觀上，全新飛馳無疑擁有了勞斯萊斯級別的強(qiáng)大氣場。
車尾部分，“B”型設(shè)計(jì)的尾燈預(yù)計(jì)在夜晚的辨識度會很強(qiáng)。同時(shí)，尾部也增加了一圈飾條，使視覺感受更強(qiáng)。并且，還采用雙邊共四出的排氣布局，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動感。此外，凹凸有致的后備廂也增加了車的立體感。飛馳的更為相關(guān)的度量標(biāo)準(zhǔn)與其發(fā)電廠的不同靈魂有關(guān)，而不是它們之間的美元增量。一方面，富有表現(xiàn)力的V8吸引了渴望模仿跑車的轎車的發(fā)燒友；它比經(jīng)過改進(jìn)的W12更具交互性。然而，W12的燃燒室數(shù)量標(biāo)志著稀有的發(fā)動機(jī)制造傳統(tǒng)的頂峰，當(dāng)賓利兌現(xiàn)其到2030年廢除汽油并實(shí)現(xiàn)電氣化的承諾時(shí)，這種傳統(tǒng)將消亡。賓利 飛馳 V8 深寶石藍(lán)/板球紅，2021年05月生產(chǎn)，2021年08月落戶，僅僅幾十公里，車輛配置：照明式飛翼“B”字形徽標(biāo) - 拋光金屬色、鍍鉻前防撞桿格柵、滑蓋全景天窗，含遮光板和化妝鏡、座椅刺繡賓利徽章。
我們來欣賞幾張車子的外觀圖片！
