豐田卡羅拉在中國可謂是家喻戶曉，憑借超低故障率，超高保值率贏得了人心。
今天我們就來說一下卡羅拉家用是否合適？
外形空間
2021款卡羅拉不管是外形和空間都得到了提升，2700的軸距使得車內空間比較寬敞，后排乘坐不會有拘束感。
內飾
除低配版，內飾還算不錯，異味也控制得不錯，中控和多功能方向盤使用感覺不錯。
行駛感受
外形和空間、內飾都能看到，但是行駛感受需要真正開起來才知道。這也是好多朋友想入手之前想要了解的。
因為只來過15L和1.2t得，所以只能說說這兩個排量的感覺。卡羅拉因為設計的原因駕駛時是看不到引擎蓋的，不像德系車可以看到引擎蓋。因為看不到引擎蓋所以在過特別窄的地方時就特別需要小心，不然很容易剮蹭。
兩個排量都是cvt變速箱，所以起步特別平順，沒有6at在1、2擋換擋時的頓挫感。但是正因為平順在起步時推背感不強，或者說大油門才有點感覺。城市道路行駛中，感覺不錯，平順是最大的感覺。方向盤特別輕，不管是掉頭還是變道都特別輕松。
高速行駛噪音處理得一般，速度超過120km/h時確實沒有德系車的穩(wěn)定感，但是不會飄，只是操控明顯感覺差了一些。在超過150km/h時，就會有發(fā)飄的感覺。
車漆確實比較薄，道理碾壓的石子也會碰掉外漆。底盤行駛在石子路上時會覺得整體感差了一點。
但作為一臺家用車，很明顯夠格了。如果沒有仇日情緒還是可以入手，畢竟故障率那么低，也省心。
大家都說的日本車安全性差，這個仁者見仁智者見智，正面碰撞安全性大多都不錯，側面碰撞大多都歇菜。
希望能對大家買車都所幫助。
