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        11萬放棄朗逸提了豐田卡羅拉,開了5400公里,

        放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-11 05:40:35    作者:企資小編    瀏覽次數:78
        導讀

        導語:11萬放棄朗逸提了豐田卡羅拉,開了5400公里,車主說出真實感受。大家好!我是卡羅拉車主,車型是"2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版",購車價11萬,目前開了5466公里。一、我的選車經歷挑選這款車的最主要原

        導語:11萬放棄朗逸提了豐田卡羅拉,開了5400公里,車主說出真實感受。大家好!我是卡羅拉車主,車型是"2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版",購車價11萬,目前開了5466公里。

        一、我的選車經歷

        挑選這款車的最主要原因便是一個性價比,榜首這款車省油,第二這款車安排裝備高全系8個安全氣囊,有豐田最新TSS安全套件,日間行車燈,第三后期維護本錢低,比方做保養,修理價格都不高,我買車最主要仍是看一個用車本錢和一個安全,所以這款車正好在我的需求上。

        二、外觀與內飾的感受

        外觀因人而異,每個人喜愛的車型外觀都不一樣,可是卡羅拉這款車全體外觀來說的話是偏時髦,感覺多一些。

        內飾的功能區域設計的還是比較靠譜,雖然我選擇的是最低配,但是這個定速巡航還是不錯的,而且我每周都要跑長途,這個很方便也很安全的。

        三、乘坐感受

        空間設計的很緊湊,這個看你的身材吧,我的身材比較高1.8,所以我的后面不是特別理想。舒適性來說,還能夠,像我孩子坐在后面的話,仍是比較舒服的,駕駛座腰部這兒的話,開久了,感覺也還好,沒有什么不舒服的地方,便是一個噪音仍是略微有一點點明顯。特別是上回上高速的時候,感覺噪音有點明顯喜愛這個車的人能夠去試下駕。

        四、動力和操控感受

        動力對于我來說仍是夠用的,究竟我一個人也不要求什么推背感,可是前期的起步感覺動力有一點肉,動力平平,可是后期的一個加快,這些都是能夠的。日常城區用車完全是夠用。控制方面有車道保持,自動剎車,自適應巡航,雙叉臂獨立懸掛,多功能方向盤用起來也很順手,最喜愛的便是語音關窗!用起來很便利。油耗方面,我的全體油耗7.5左右,我主要是跑市區比較多上回跑了的高速油耗降到了五點幾,回來市區跑一堵車油耗又起來了全體來說仍是比較省油的,比我前一輛車省油。

        五、小結

        卡羅拉最喜歡的便是有一個舒適的駕駛感,而且變速箱很平順,平日每天離不開的就是這幾個方面,所以這就是重點。

        覺高速行駛噪音有點大,市區不是很明顯,上高速就有點了,平常經常跑高速的能夠去試駕感觸下,即便是后排的頭部空間不是很高,可是經銷商說由于這個車型的造型規劃,造成了后排的頭部空間有點低!不過車輛也沒有完美無瑕,就看你買車挑選什么。

        性價比我覺得一般吧,畢竟這個價位很多國產車比我這個配置高多了,所以這個還是一般。

         
        (文/企資小編)
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