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        強(qiáng)動力兼低油耗_潮酷SUV風(fēng)行T5_EVO圈粉年

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-18 17:12:57    作者:企資小編    瀏覽次數(shù):103
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        當(dāng)下,在購車訴求越來越“全面”且“嚴(yán)苛”的情況下,想要俘獲消費(fèi)者的心變得不那么容易,作為潮牌SUV開創(chuàng)者的風(fēng)行T5 EVO又是如何快速圈粉年輕人并贏得稱贊的呢?年輕人給出的答案是多元的,但最多且最受矚目的當(dāng)屬

        當(dāng)下,在購車訴求越來越“全面”且“嚴(yán)苛”的情況下,想要俘獲消費(fèi)者的心變得不那么容易,作為潮牌SUV開創(chuàng)者的風(fēng)行T5 EVO又是如何快速圈粉年輕人并贏得稱贊的呢?年輕人給出的答案是多元的,但最多且最受矚目的當(dāng)屬其強(qiáng)勁的動力以及媲美轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性——低至6.6L的百公里綜合油耗。然而,風(fēng)行T5 EVO之所以將高效能與高性能兼收并蓄,與其背后一系列超乎期待的技術(shù)提升密不可分。

        領(lǐng)先同級的高效性能

        在年輕消費(fèi)者關(guān)注的動力性能上,風(fēng)行T5 EVO擁有高能低耗的黃金動力組合,其搭載了歷經(jīng)800萬公里可靠性試驗(yàn)的三菱1.5TD高性能發(fā)動機(jī),可實(shí)現(xiàn)145kW的最大功率和285N·m的峰值扭矩,動力參數(shù)遠(yuǎn)超同級,再匹配全球十佳變速箱——格特拉克7速濕式雙離合變速箱,動力輸出高效強(qiáng)勁,百公里加速時間僅為9.5s,為消費(fèi)者帶來絕佳的性能體驗(yàn)。

        充沛動力離不開先進(jìn)技術(shù)的搭載,三菱1.5TD高性能發(fā)動機(jī)集合了許多時下最新的發(fā)動機(jī)技術(shù),比如集成式排氣歧管、中置式進(jìn)/排氣門正時技術(shù)、350bar側(cè)置高壓直噴技術(shù)、電子節(jié)溫器等等重量級技術(shù),特別是350bar側(cè)置高壓直噴技術(shù),有效改善了汽油的霧化效果,讓燃燒更快、更均勻,同時有效減少了碳煙顆粒的排放。

        正是得益于如此多新技術(shù)的應(yīng)用,風(fēng)行T5 EVO實(shí)現(xiàn)了高能低耗,用戶輕踩油門就能立刻感受到其充沛的動力,工信部綜合油耗百公里6.6L,油耗表現(xiàn)同級最優(yōu),甚至超越了很多主流合資SUV的油耗。當(dāng)然,如此低的油耗表現(xiàn)也離不開變速箱的貢獻(xiàn)。

        卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性

        “高效”是格特拉克7速濕式雙離合變速箱的一大優(yōu)勢,作為麥格納第三代濕式雙離合變速箱,其最高傳動效率達(dá)到98%,是目前傳動效率的超高水平。而且,這臺變速箱不僅最大程度上發(fā)揮了濕式雙離合的優(yōu)勢,同時還規(guī)避了濕式雙離合存在的弊端,比如,擁有更寬的齒比跨度及更多的檔位,基本告別低速頓挫、起步無力等現(xiàn)象;變速箱的換擋控制器采用電動控制,響應(yīng)更迅速、電子控制更精確,進(jìn)一步提升了變速箱的傳動效率,從而有效改善燃油經(jīng)濟(jì)性;優(yōu)化換擋邏輯,大幅提升變速箱的響應(yīng)速度;除此之外,這臺變速箱還采用了雙重冷卻的方法,提升工作時的散熱效果,散熱性比同級自主SUV更優(yōu)秀,同時也優(yōu)化了離合器的壽命。

        風(fēng)行T5 EVO采用三菱1.5TD高性能發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的黃金動力組合,實(shí)現(xiàn)了1+1>2的效果,將燃油經(jīng)濟(jì)性與卓越性能兼收并蓄,從而實(shí)現(xiàn)高性能和低油耗的完美平衡。

        絕佳的靜謐性與安全性

        除了強(qiáng)勁性能和超低油耗,汽車的靜謐性和安全性也同樣是重中之重。風(fēng)行T5 EVO通過“減、隔、吸、堵”多種方式,確保怠速噪音低至37分貝以下,達(dá)到深海級的靜音標(biāo)準(zhǔn),讓享受不再是豪車專屬,極大程度上滿足了年輕消費(fèi)者在行車路上,縱情享受那份獨(dú)屬于自己的寧靜時光的需求。

        安全方面,風(fēng)行T5 EVO除了配備一系列領(lǐng)先同級的主動安全配置外,還獲得了C-NCAP五星安全評級,比如行業(yè)領(lǐng)先的高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)76%以上,屈服強(qiáng)度達(dá)到核潛艇鋼材級別、行業(yè)創(chuàng)新的“幾”字形骨架車身結(jié)構(gòu)等等,為用戶提供堅持可靠的行車安全保障。

        作為一款10萬級別的緊湊型SUV,風(fēng)行T5 EVO在性能、油耗、安全性以及性價比等備受消費(fèi)者關(guān)注的方面,顯然擁有著超乎想象的綜合實(shí)力,其自內(nèi)向外散發(fā)的氣質(zhì)不僅充分展示了品牌的誠意,也為年輕消費(fèi)群體提供了更優(yōu)的選擇。對于追求高效性能,更在意燃油經(jīng)濟(jì)性的年輕消費(fèi)者而言,這款內(nèi)外兼修的風(fēng)行T5 EVO絕對是一個非常不錯的選擇,而這也是為什么風(fēng)行T5 EVO上市不久就備受推崇的重要原因之一。

         
        (文/企資小編)
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