奇瑞和保時(shí)捷有沒(méi)有聯(lián)系？我想很多人是有點(diǎn)懵的，奇瑞怎么會(huì)和保時(shí)捷有聯(lián)系呢！確實(shí)在之前兩者的確沒(méi)有一絲聯(lián)系，但以后就有了。因?yàn)槠嫒鹨豢钚萝?chē)正式下線了，它被命名為奇瑞S61，在外觀方面，尤其是前臉部分與“保時(shí)捷”的設(shè)計(jì)十分相似，據(jù)說(shuō)這款車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)是由賓尼法利納公司操刀的，到底有何驚艷之初，讓我們一塊看一下！

首先說(shuō)一下這款車(chē)的一些信息，它的定位是一款純電動(dòng)SUV，是基于奇瑞LFS電動(dòng)化平臺(tái)打造的。所以在整體的設(shè)計(jì)上上與現(xiàn)在奇瑞的設(shè)計(jì)截然不同，并且這款車(chē)采用了奇瑞為之設(shè)計(jì)的全新車(chē)標(biāo)，奇瑞的LOGO被鑲嵌在一款蜂窩圖案的盾牌上。那這個(gè)車(chē)標(biāo)會(huì)不會(huì)是以后奇瑞正式車(chē)標(biāo)呢？其實(shí)是不會(huì)的，它以后只會(huì)搭載在新能源車(chē)型上。

奇瑞S61采用了全新的設(shè)計(jì)，尤其是前臉的變化與瑞虎系列SUV差異明顯。大燈采用了分體式大燈的設(shè)計(jì)，造型與領(lǐng)克和保時(shí)捷很相似，除了車(chē)燈設(shè)計(jì)外，他圓潤(rùn)的造型也與保時(shí)捷很像，再配以全新的盾牌車(chē)標(biāo)，整個(gè)車(chē)頭真的像極了保時(shí)捷MACAN。因?yàn)槭羌冸妱?dòng)汽車(chē)，所以并沒(méi)有進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，采用了一個(gè)波浪式的大包圍，層次感很強(qiáng)。

新車(chē)的尺寸方面，奇瑞還沒(méi)有透漏，不過(guò)從目前得知的消息來(lái)看，它是一款緊湊型的SUV，且軸距表現(xiàn)很好為2805mm。不知道是不是數(shù)據(jù)有誤還是其他原因，2805mm的軸距已經(jīng)接近中型SUV標(biāo)準(zhǔn)，為何它仍是一款緊湊型SUV，唯一能解釋的可能就是它的車(chē)身尺寸不夠大，所以依舊定位是一款緊奏型SUV。但不管怎樣，將會(huì)比市面上很多的同級(jí)SUV空間表現(xiàn)要好多了。

內(nèi)飾方面，奇瑞S61的設(shè)計(jì)真的很驚艷，雙聯(lián)屏和檔把的設(shè)計(jì)極具科技感，實(shí)木裝飾加碳纖維及真皮材料的應(yīng)用又盡顯高檔，并且整體的造型設(shè)計(jì)還非常時(shí)尚動(dòng)感，盡管加入了實(shí)木裝飾也一點(diǎn)不老氣，可見(jiàn)對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，賓尼法利納的設(shè)計(jì)還是有實(shí)力的。

這款車(chē)可以說(shuō)是奇瑞正式宣布進(jìn)入新能源領(lǐng)域的一款實(shí)力代表車(chē)型，其全車(chē)采用了一個(gè)全鋁車(chē)身的設(shè)計(jì)，目的就是輕量化后能有一個(gè)更好的續(xù)航里程，官方表示奇瑞S61的續(xù)航里程將超500KM，但具體的動(dòng)力系統(tǒng)并未說(shuō)明。這款車(chē)會(huì)在今年的3、4月份正式亮相，并且極有可能今年下半年上市，售價(jià)可能在20-25萬(wàn)元之間，將于蔚來(lái)ES6等車(chē)形成直接競(jìng)爭(zhēng)。