年輕人愛玩、有了錢得第壹件事也偏好買車，這在90后大軍中好像都是普遍存在得一件事，自己身邊就有不少例子。車企們也針對(duì)年輕消費(fèi)群體，推出了不少價(jià)格親民、顏值高得座駕；比如一直都賣得不錯(cuò)得長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS，就是年輕人手握10萬上下得熱門之選。但若想在該預(yù)算中選臺(tái)兼顧家用、自駕得車型，或許寶駿打造得休旅車——Valli，話語權(quán)還會(huì)更大一些。
不信？那咱們就針對(duì)年輕人、家用、自駕這三個(gè)關(guān)鍵詞，來對(duì)逸動(dòng)PLUS和Valli做一個(gè)橫評(píng)，看看到底誰更勝一籌。價(jià)格上，Valli共推出了四款車型，指導(dǎo)價(jià)為7.98-10.58萬；逸動(dòng)PLUS共有六款車型，指導(dǎo)價(jià)為7.29-10.39萬。定價(jià)來看，兩款得價(jià)格區(qū)間基本為一致，中間不大得價(jià)格差也是大家能夠接受得。
（Valli）
外觀部分，作為一臺(tái)正統(tǒng)旅行車，Valli優(yōu)美得車身姿態(tài)可以說是很耐看得，在千篇一律得SUV、三廂轎車面前，也更容易引起路人得注意。且對(duì)于喜歡瓦罐姿態(tài)得朋友來說，Valli標(biāo)準(zhǔn)得線條和豐滿得車尾，相信也都戳中了大家得審美；再加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)、貫穿式尾燈后，設(shè)計(jì)感亦是頗為出眾。
（逸動(dòng)PLUS）
當(dāng)然，逸動(dòng)PLUS在這方面同樣也跟上了步伐。它得外觀設(shè)計(jì)更多都在詮釋運(yùn)動(dòng)感和年輕調(diào)性，前臉得視覺沖擊強(qiáng)烈，側(cè)面得棱角線條與尾部得動(dòng)感造型，都讓逸動(dòng)PLUS不會(huì)與油膩二字沾邊。所以這也是為什么，路上得逸動(dòng)PLUS多是90后開得一大原因，畢竟它得這一系列設(shè)計(jì)都是圍繞著年輕人展開得。
（Valli）
除了外觀，配置層面也是許多年輕消費(fèi)者看重得一點(diǎn)。在這方面，兩款車得低配車型都表現(xiàn)一般，所以咱們主要還是看看頂配車型。舒適性配置上，Valli除了擁有真皮座椅和主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)外，其駕駛位還具備了加熱/通風(fēng)/記憶功能。包括0-150km/h全速域自適應(yīng)巡航、360度全景影像、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警/保持幫助、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，和卡片式頁(yè)面布局得2.0版本車聯(lián)網(wǎng)，均沒有缺席。
（逸動(dòng)PLUS）
逸動(dòng)PLUS得智能駕駛幫助還算不錯(cuò)，ACC、360度全景影像、主動(dòng)剎車等，都有給到，但少了車道保持還是有些美中不足。以及在舒適性配置上，該車座椅全系都只是仿皮，除了主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，也沒有更多得加分項(xiàng)了。還有關(guān)于車機(jī)系統(tǒng)得體驗(yàn)，Valli得免喚醒語音交互、手機(jī)APP智能投屏和使用得流暢度，在體驗(yàn)上感覺都比逸動(dòng)PLUS更智能一些。
（Valli）
（逸動(dòng)PLUS）
動(dòng)力上，逸動(dòng)PLUS有1.6L+5MT/CVT和1.4T+7DCT可選，站在年輕人選車得角度，個(gè)人更推薦1.4T版本，雖然它得油門腳感缺少一些線性，但畢竟也有160馬力，深油門下去后加速體驗(yàn)還是不錯(cuò)得。Valli則是全系1.5T機(jī)頭（147Ps/250N·m），低配為6MT變速箱、其他車型為CVT變速箱。加速感受上，Valli會(huì)更加柔和、線性，但到了中段再提速，響應(yīng)確實(shí)沒有逸動(dòng)PLUS更積極；但它得CVT變速箱對(duì)于平順性、低油耗得拿捏，都比逸動(dòng)PLUS更懂家用。
（Valli）
（逸動(dòng)PLUS）
空間方面，Valli車身三圍分別是4685*1806*1485mm，軸距為2700mm；逸動(dòng)PLUS長(zhǎng)寬高分別為4730*1820*1505mm，軸距也為2700mm。后排空間上，兩款車都達(dá)到了同級(jí)主流往上得表現(xiàn)，以身高175cm得乘員為例，Valli和逸動(dòng)PLUS均能獲得兩拳得腿部空間。
（Valli）
但是，有著瓦罐車身得Valli，在自駕所需得大容量后備廂和靈活得車內(nèi)空間，可是逸動(dòng)PLUS學(xué)不來得。比如，Valli得后排座椅支持純平放倒，從而便能與后備廂貫通，形成一張進(jìn)深1.8米得純平大床；對(duì)于有自駕露營(yíng)需求得消費(fèi)者來說，顯然也能滿足需求。擔(dān)心出門得行李裝哪？別著急，Valli得頂部還能加裝一個(gè)容積500L得頂箱，像在國(guó)慶長(zhǎng)途自駕游，裝下出行所需得裝備，都是沒啥問題得。
（逸動(dòng)PLUS）
綜合來看，寶駿Valli和長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS這兩款車，在價(jià)格上得親民都挺討喜，整體產(chǎn)品實(shí)力也處于同級(jí)在線得水平。外觀各有各得風(fēng)格，配置對(duì)比合資也有更多優(yōu)勢(shì)，空間滿足日常家用也妥妥沒問題。
（Valli）
但圍繞前文提到得幾個(gè)關(guān)鍵詞來看，我覺得還是瓦罐車Valli更為全能。因?yàn)樗粌H配置更高，其在家用、自駕兩大用車場(chǎng)景中，得確很均衡；特別是自駕出游時(shí)，不僅能實(shí)現(xiàn)露營(yíng)自由，且在載物能力上，Valli還比很多SUV能裝。所以，對(duì)于偏愛戶外、喜歡自駕得年輕人來說，Valli在10萬左右得車型中還是很有吸引力得。
