財(cái)聯(lián)社（廣州，感謝 關(guān)婉怡）訊，“（快遞費(fèi)）漲了，單件提價(jià)范圍在4-5毛。”廣州某電商品牌物流負(fù)責(zé)人對(duì)感謝表示。
進(jìn)入四季度，“雙十一”等眾多購(gòu)物節(jié)到來(lái)，快遞公司開(kāi)始集中上調(diào)快遞費(fèi)用。據(jù)感謝在廣州走訪多個(gè)快遞運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，盡管各家漲價(jià)模式不一，但基本都有漲價(jià)預(yù)期。有分析認(rèn)為，目前快遞價(jià)格將迎來(lái)一個(gè)拐點(diǎn)，國(guó)內(nèi)快遞價(jià)格將呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步提升得態(tài)勢(shì)，行業(yè)總體在回暖。
價(jià)格上漲具備可持續(xù)性
感謝通過(guò)廣州各區(qū)多家快遞網(wǎng)點(diǎn)及部分電商平臺(tái)商戶了解到，“雙十一”臨近，“通達(dá)系”等快遞公司目前均已發(fā)出了上調(diào)快遞費(fèi)得通知。
某品牌電商代運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人22日向感謝透露，“目前各快遞公司都有提價(jià)得需求，已接到通知快遞費(fèi)近期會(huì)上漲0.3—0.5元/單。但公司發(fā)貨體量相對(duì)較大，有較高得議價(jià)權(quán)，所以暫時(shí)還沒(méi)有提價(jià)。”
廣東某地區(qū)順豐快遞得銷售負(fù)責(zé)人告訴感謝，“目前價(jià)格還是按協(xié)議價(jià)。但‘雙十一’會(huì)增加費(fèi)用。11月1日至20日期間得快遞，每票會(huì)加收1塊錢(qián)。”
多名從業(yè)人士告訴感謝，“通達(dá)系”調(diào)價(jià)各地區(qū)可能幅度和時(shí)間略有差異，但總體來(lái)看，漲價(jià)在預(yù)期之中。經(jīng)歷了上半年“畸低”得價(jià)格后，目前業(yè)內(nèi)對(duì)于提價(jià)呼聲較高。且“雙十一”期間快遞量猛增，快遞公司成本也相應(yīng)會(huì)有所增加，以往情況都會(huì)通過(guò)提價(jià)來(lái)應(yīng)對(duì)成本上漲。
值得注意得是，有分析認(rèn)為，此次漲價(jià)或與以往不同，或具有一定得持續(xù)性。
圓通速遞（600233.SH）在投資者交流會(huì)上表示，在行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)回歸理性和競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)變得前提下，本次旺季提價(jià)政策將具備一定得可持續(xù)性，行業(yè)整體得營(yíng)收和盈利水平將逐步改善。
上海交通委郵政快遞專委會(huì)副主任趙小敏亦對(duì)感謝表示，此次調(diào)價(jià)與往年過(guò)了旺季價(jià)格就下調(diào)不同，預(yù)計(jì)未來(lái)2-3年內(nèi)，國(guó)內(nèi)快遞價(jià)格將呈現(xiàn)穩(wěn)步提升得態(tài)勢(shì)。
今年快遞業(yè)上演了諸多“故事”，受度空前。臨近旺季，China郵政局亦于召開(kāi)2021年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障動(dòng)員部署電視電話會(huì)議。China郵政局黨組成員、副局長(zhǎng)陳凱表示，2021年快遞業(yè)務(wù)旺季自11月初至2022年春節(jié)（2月1日）前夕，共計(jì)92天。郵政快遞企業(yè)要加強(qiáng)與電商平臺(tái)得信息對(duì)接，共同落實(shí)“錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”原則，要與末端服務(wù)站企業(yè)、智能快件箱企業(yè)做好銜接，蕞大限度發(fā)揮末端服務(wù)站作用，提高智能快件箱使用效率，緩解人員不足造成得壓力。
有受訪得從業(yè)人士則告訴感謝，各家公司針對(duì)雙十一都會(huì)有自身得策略。行業(yè)頭部得幾家公司針對(duì)旺季都會(huì)有自身得應(yīng)對(duì)機(jī)制，有些公司會(huì)在在業(yè)務(wù)高峰期，針對(duì)超重件、超大件等利用價(jià)格設(shè)置等機(jī)制將貨物攔截在物流網(wǎng)絡(luò)外，借此提高整體運(yùn)營(yíng)效率。目前來(lái)看，今年雙十一得模式亦有些調(diào)整，周期相對(duì)較長(zhǎng)，估計(jì)問(wèn)題不大。
料進(jìn)入業(yè)績(jī)改善窗口期
今年上半年開(kāi)始得價(jià)格戰(zhàn)讓快遞單票價(jià)格長(zhǎng)期下行，各快遞公司得利潤(rùn)“很是受傷”。各快遞行業(yè)上市公司凈利出現(xiàn)下滑。但從近期各公司披露得經(jīng)營(yíng)快報(bào)來(lái)看，快遞價(jià)格已有穩(wěn)步提升跡象。
（1-9月各上市公司披露單票收入）對(duì)于當(dāng)前快遞行業(yè)得“拐點(diǎn)論”，上述多名從業(yè)人士表示，“從環(huán)比視角看這幾個(gè)月得數(shù)據(jù)，整個(gè)價(jià)格體系是在提升，行業(yè)在回暖。”
圓通速遞表示，9 月下旬以來(lái)，主要快遞公司相繼發(fā)布了區(qū)域內(nèi)規(guī)范快遞市場(chǎng)服務(wù)價(jià)格得通知，提升快遞服務(wù)得單價(jià)，行業(yè)價(jià)格持續(xù)回歸合理水平。公司認(rèn)為，隨著快遞價(jià)格得逐漸回升、競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)得轉(zhuǎn)變，未來(lái)行業(yè)得整體盈利水平將逐步改善。
安信證券研報(bào)認(rèn)為，短期看，雙11旺季已開(kāi)啟，各快遞企業(yè)價(jià)格有望繼續(xù)改善，看好行業(yè)價(jià)格中樞上移，考慮到快遞企業(yè)在規(guī)模效應(yīng)帶動(dòng)下單票成本仍有改善空間，預(yù)計(jì)2022年快遞企業(yè)盈利有望明顯改善。
物流行業(yè)可能楊達(dá)卿此前亦曾對(duì)感謝表示，China郵政局、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局等在積極推進(jìn)市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)，這種情況下，拿資本倒貼打價(jià)格戰(zhàn)等不良低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)沒(méi)有空間。隨著China推進(jìn)鄉(xiāng)村振興和強(qiáng)大統(tǒng)一國(guó)內(nèi)市場(chǎng)得構(gòu)建，不平衡性會(huì)被逐漸改變，也為行業(yè)提升集約度，進(jìn)行有序競(jìng)爭(zhēng)提供空間。
趙小敏認(rèn)為，快遞行業(yè)基本面持續(xù)向好。但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)越發(fā)激烈，競(jìng)爭(zhēng)得門(mén)檻會(huì)越來(lái)越高，服務(wù)、產(chǎn)品力、公司治理、資本開(kāi)支、人才等或?qū)⒊蔀槲磥?lái)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力得重要組成部分。
同時(shí)，趙提示到，隨著快遞價(jià)格上漲，消費(fèi)者得容忍度也會(huì)下降，預(yù)計(jì)快遞行業(yè)會(huì)逐漸進(jìn)入比拼”服務(wù)“得時(shí)代，賽道上也可能將迎來(lái)一次激烈得洗牌。在細(xì)分市場(chǎng)有優(yōu)勢(shì)、注重服務(wù)得公司或能更占優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提高自身得市場(chǎng)份額。
