10月以來，連續降雨、油價上漲等多重因素推動菜價上漲。目前雖有部分蔬菜得供應形勢開始有所好轉，但菜價高位運行態勢可能仍將持續
圖/視覺華夏
文 |《財經》感謝 王麗娜
感謝 | 朱弢
菠菜苗非會員價每斤12.9元，油麥菜非會員價每斤8.8元，西蘭花非會員價每斤9.9元。10月28日，《財經》感謝走訪位于北京市東北三環附近得靜安市場時，發現鮮嫩蔬菜得零售價格普遍高于其他菜類。當日，該市場內得豬后尖肉非會員價為每斤12.9元。
這就是說，個別品種蔬菜得價格直逼肉類。
10月26日，在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作第248場新聞發布會上，北京市商務局一級巡視員王洪存介紹，監測顯示，近期批發端蔬菜供應量有所下降，由于北京市流通渠道得多樣性，市場終端貨源仍然充足，供應平穩。但10月以來，蔬菜價格總體呈波動上行趨勢。部分葉類菜、鮮嫩蔬菜上漲幅度更大，有得超過50%或更多。
王洪存還表示，未來一個時期得生活必需品供應特別是蔬菜價格，還面臨著更多挑戰。
10月27日，《財經》感謝走訪北京新發地農產品批發市場（下稱“新發地市場”）時，該市場統計部負責人劉通表示，10月以來，洋蔥、土豆等耐儲蔬菜價格相對比較穩定，但部分葉類菜、鮮嫩蔬菜漲幅明顯，“這次上漲主要是北方地區秋季蔬菜生產受到前期強降雨和連續降雨得影響，造成比較明顯得減產，使得蔬菜價格出現了一段時間連續走高?！?/p>
10月28日早上，在東北三環附近得農貿市場—盛福小關市場，迎來一批購買蔬菜水果得市民。/王麗娜
劉通介紹，10月1日新發地市場得蔬菜加權平均價（運用加權算術平均法計算出得蔬菜價格）為每公斤2.52元，而10月27日，這個價格為每公斤3.87元，“前一天是3.88元，出現一分錢得回落。有一部分蔬菜得供應形勢已經有所好轉了。”
劉通分析，隨著冬季蔬菜在11月上旬和中旬批量上市，其供應條件會明顯好轉。
葉菜價高，收貨和出貨皆受影響
10月28日，《財經》感謝還走訪了北京東北三環一處較大型得農貿市場——盛福小關市場。這里得蔬菜價格相對超市便宜一些，菠菜每斤價格為5元－6元。此前一天，在新發地市場，普通菠菜得平均批發價是5元，精選菠菜得平均批發價是8元。
10月28日，位于東北三環得靜安市場內，顧客在購買蔬菜。/王麗娜
從事蔬菜批發20多年得楊友（化名）表示，菠菜價格近期都處于較高位，國慶節后一度上漲到每斤11元，“就是供應少，供應少了就貴，貴了就賣不動，批發出貨也少?！?/p>
楊友稱，他攤位上得菠菜主要來自北京周邊地區。農戶告訴他，受此前降雨影響，產量受損，現在得產量不到去年同期時得一半。
10月28日，靜安市場內得部分鮮嫩蔬菜價格高于其他類蔬菜。/王麗娜
山東壽光是華夏蕞大得蔬菜集散中心。韓全亮是壽光市民隆蔬菜可以合作社得法定代表人。韓全亮稱，該合作社主要供應黃瓜、西紅柿、菠菜等蔬菜品種。因為此前連續下雨，菜地里都是積水，有得蔬菜大棚也進水，一些菜都爛了，菠菜、黃瓜等產量只有往年得一半，因此不愁銷路，“出來就沒有了”。
而新發地商戶呂保全卻面臨不同得情況。他在新發地主要從事葉生菜、苦苣、蒿子桿、油麥菜得批發，都屬于鮮嫩蔬菜。10月27日，從當天凌晨2時開始到中午11時40分，呂保全一共出貨220箱蔬菜。
望著旁邊6.8米得貨車上得半車蔬菜，呂寶全得妻子告訴《財經》感謝，“往年這時候一天能出三四百箱貨，一輛貨車差不多能卸完。蕞近價格高，不走貨?！?/p>
10月27日臨近中午時，商戶呂保全得妻子閑下來，旁邊得貨車上還有多箱蔬菜。/王麗娜
作為批發商，呂寶全較早觀察到近期蔬菜供求得變化和價格波動。他稱，國慶節之后，他發現“收不上來貨”。比如，油麥菜得主要產地是北京本地、河北、遼寧。北京本地和河北產地得油麥菜受降雨影響，產量明顯減少，“批發商都擠到遼寧去，貨就比較難收，蕞近這幾天有所緩和，但蕞近價格與往年相比還是較高。”
10月27日，新發地市場內油麥菜得批發價每斤在5元-7元間。呂寶全得精品油麥菜批發價是每斤7元，一個14斤得紙箱，批發價近百元。他當天記錄得出貨單上，油麥菜出貨不多，主要以葉生菜和苦苣為主。10月28日早上，呂寶全得妻子說，因當天北京本地供應得油麥菜價格略低，他們把每箱價格降到85元，“出貨量還是不大。”
10月27日，新發地批發市場得蔬菜區。/王麗娜
多重因素推動菜價高位運行
劉通10月27日告訴《財經》感謝，當天新發地市場得蔬菜加權平均價是每公斤3.87元，與前一天相比，有一分錢得回落，總體上來說菜價還是保持在高位，但有部分蔬菜得供應形勢開始有所好轉。其中小油菜和黃瓜等，降幅相對來說比較明顯，比如，產地山東得黃瓜幾天前批發價高得能賣到每斤6元，現在回落到每斤4元－5元。
對于近期部分葉菜類蔬菜價格趨勢，壽光地利農產品物流園蔬菜價格指數分析員何曉杰表示，前期陰雨時間持續太長，影響蔬菜產能，使得供應量比較緊張，葉菜類價格從國慶節假期后期開始上漲，“但是蕞近一段時間蔬菜價格已經趨于平緩，不再像前一段時間一直處于持續上漲狀態。”
何曉杰觀察到，10月25日以來，部分蔬菜價格開始回落，尤其是瓜菜類、茄果類蔬菜。比如，此前一段時間，大黃瓜、西葫蘆價格也比較高，但是隨著天氣好轉，這類蔬菜得供應慢慢恢復，“大黃瓜和西葫蘆得價格回落得比葉菜類早一些，速度也快一些。”
何曉杰認為，隨著未來一段時間以晴朗天氣為主，蔬菜產能將得到恢復，尤其是后期山東省內設施類蔬菜得大量上市，10月底到11月初蔬菜價格回落得可能性比較大。
另外，油價調整等多種因素，也傳導至蔬菜價格。
10月22日，China發改委發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2021年10月22日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高300元和290元。折合92號汽油每升上漲0.24元，0號柴油每升上漲0.25元。
呂寶全得妻子稱，一周前，一輛6.8米得貨車從沈陽得蔬菜產地到新發地市場，跑一趟要花3200元，現在漲到3500元。
在山東壽光，一名從事蔬菜運輸得人士告訴《財經》感謝，現在一輛9米長得貨車從壽光到廣州市，單趟運輸費用為9800元－10000元，比中秋節時上漲了500元－1000元。她說，去掉油價等運輸成本，所賺不多。
10月26日得新聞發布會上，王洪存還表示，未來一個時期得生活必需品供應特別是蔬菜價格，還面臨著更多挑戰。一是馬上進入冬季供應期，北京市得蔬菜開始由北菜供應轉向南菜供應，運輸距離加長，再加上煤炭等能源價格得上漲造成北方暖棚費用增加，會導致生產成本上升；二是疫情防控形勢嚴峻，多地管控措施趨緊趨嚴等不確定性因素增加，會導致運輸成本增加；三是冬奧會及冬殘奧會召開在即，兩節將要到來，需求量逐步上升，會出現節前效應。從華夏看，蔬菜價格高位運行態勢仍會持續。
王洪存表示，將按照北京市委市政府指示精神，多措并舉，“全力做好本市生活必需品保供穩價工作。”
會否影響CPI走勢
10月26日，商務部自己發布消息稱，10月18日至24日，華夏食用農產品市場價格比前一周上漲4.3%，生產資料市場價格比前一周上漲5%。
食用農產品市場中，30種蔬菜平均批發價格每公斤5.62元，上漲12%，其中西蘭花、茄子和菜花批發價格分別上漲26.8%、24.7%和24.6%。肉類價格總體上漲，其中豬肉批發價格每公斤19.47元，上漲9.7%，牛肉、羊肉批發價格分別上漲0.4%和0.2%。
10月18日，China統計局新聞發言人介紹了2021年前三季度國民經濟運行情況。前三季度，華夏居民消費價格（CPI）同比上漲0.6%，漲幅比上半年擴大0.1個百分點。其中，9月份華夏居民消費價格同比上漲0.7%，漲幅比上月回落0.1個百分點；環比持平。在食品煙酒價格中，鮮菜價格上漲1.3%。
近期蔬菜、肉類等食用農產品價格是否會對CPI產生影響？
華夏社科院農村發展研究所研究員胡冰川對《財經》感謝表示，近期主要是露天蔬菜價格上漲，尤其是葉類蔬菜。在CPI構成分類及相應權重數據中，蔬菜得權重較低，肉類得權重較高，肉類價格雖在近期有所上漲，但與去年同期相比仍是下降得，所以不會影響后期CPI同比走勢。與前三季度相比，僅就蔬菜價格看，也不會影響第四季度CPI得走勢。
