我們獲悉，內(nèi)部代號(hào)VX11的吉利全新SUV將于年內(nèi)上市。未來(lái)，該車將角逐七座中型SUV市場(chǎng)。

與沃爾沃合作多年后，吉利獲得豐厚資源紅利的同時(shí)，產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力也提升明顯。得益于此，近兩年來(lái)吉利汽車的產(chǎn)品投放動(dòng)作非常頻繁，產(chǎn)品線不斷完備。拋開價(jià)格較高的中大型車領(lǐng)域，中型SUV市場(chǎng)成了吉利為數(shù)不多的空白區(qū)。全新吉利VX11的入市，將進(jìn)一步豐富吉利的產(chǎn)品陣容，提升細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

申報(bào)信息顯示，吉利VX11由嘉際生產(chǎn)基地吉利貴陽(yáng)工廠生產(chǎn)，因此很容易聯(lián)想到吉利VX11與吉利嘉際的親密關(guān)系。但是，此前曝光的吉利新品規(guī)劃中確實(shí)有一款七座中型SUV產(chǎn)品。按照規(guī)劃，該七座中型SUV將基于NL平臺(tái)研發(fā)，也可以看成博越的“加肥加大版”。目前，吉利官方并未給出吉利VX11的真實(shí)身份。

從申報(bào)圖看，吉利VX11采用了吉利最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車造型比較硬朗。吉利VX11的前臉設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，“U”型前格柵與大燈融合在一起，點(diǎn)陣式霧燈位于梯形下進(jìn)氣格柵兩側(cè)。簡(jiǎn)潔的LOGO位于前進(jìn)氣格柵中央，非常有格調(diào)。整個(gè)前臉的布局清晰明了，令人耳目一新。

吉利VX11的側(cè)身修長(zhǎng)，車頂平直，轎廂占據(jù)了整個(gè)車身的絕大部分，這些設(shè)計(jì)也預(yù)示著吉利VX11有著可觀的內(nèi)部空間。與此同時(shí)，充滿肌肉感的輪眉和寬大D柱也標(biāo)示著一輛SUV應(yīng)有的硬朗。申報(bào)信息顯示，吉利VX11的三圍為4835mmX1900mmX1780mm，軸距達(dá)到了2815mm。這樣的身材已經(jīng)達(dá)到了主流七座中型SUV水準(zhǔn)。

從配置信息來(lái)看，吉利VX11提供了流水轉(zhuǎn)向后視鏡、矩陣式大燈、ACC自適應(yīng)巡航、全車12雷達(dá)、全景天窗等配置。

吉利VX11將搭載1.5T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130千瓦，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135千瓦。1.5T車型匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱，1.8T車型將匹配8速手自一體變速箱。我們推測(cè)，吉利VX11也會(huì)提供48V輕混系統(tǒng)和插電混動(dòng)車型。

在吉利的規(guī)劃中，吉利VX11的預(yù)計(jì)售價(jià)在15萬(wàn)-20萬(wàn)之間，定位高于吉利嘉際和吉利博越。未來(lái)，吉利VX11將作為吉利SUV旗艦角逐七座中型SUV市場(chǎng)。從市場(chǎng)走勢(shì)和增長(zhǎng)潛力來(lái)看，吉利投放VX11的時(shí)機(jī)還是比較好的。

2019年上半年，小型SUV、緊湊型SUV和中大型SUV的市場(chǎng)份額都出現(xiàn)了不同程度的下降。相反，中型SUV的市場(chǎng)份額出現(xiàn)了增長(zhǎng)，增長(zhǎng)份額幾乎等同于其他三類細(xì)分市場(chǎng)下降份額之和。另外，2019年上半年中國(guó)品牌中型SUV的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)了2.62%，份額增幅僅次于德國(guó)品牌。

另外也可以看到，在15萬(wàn)-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的七座中型中，目前銷量最好的廣汽傳祺GS8月均銷量不到2400余輛，哈弗H7的月均銷量?jī)H1000輛。而該細(xì)分市場(chǎng)的老大豐田漢蘭達(dá)，月均銷量達(dá)到了8200輛。很明顯，中國(guó)品牌中型SUV還有很大的增長(zhǎng)空間。

結(jié)合產(chǎn)品定位和價(jià)格因素，廣汽傳祺GS8、哈弗H7將成為VX11的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。就車身尺寸而言，吉利VX11并不落下風(fēng)。相比于傳祺GS8，吉利VX11的軸距更有優(yōu)勢(shì)；相比于哈弗H7，吉利VX11的身材優(yōu)勢(shì)比較明顯。目前已知，吉利VX11將搭載1.5T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而廣汽傳祺GS8、哈弗H7和比亞迪唐全系都搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。從帳面動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，吉利VX11要略遜一籌,不過吉利VX11將搭載48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，擁有同級(jí)更低的油耗。

考慮到吉利車型的配置一向很高，唯一的疑問就是價(jià)格。規(guī)劃中的吉利VX11的預(yù)計(jì)售價(jià)為15萬(wàn)-20萬(wàn)之間。結(jié)合繽越和嘉際的價(jià)格判斷，預(yù)售價(jià)普遍高于最終的實(shí)際售價(jià)。因此我們推測(cè)，吉利VX11的價(jià)格很可能低于15-20萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間。如果以一個(gè)相對(duì)較低價(jià)格入市，相信“又大又豪”的吉利VX11還是很香的。

結(jié)語(yǔ)：

目前來(lái)看，作為全新七座中型SUV出現(xiàn)的VX11將是吉利的一款重磅車型，對(duì)吉利的市場(chǎng)布局具有重要意義。通過目前有限的信息可以看出，吉利VX11有著主流七座中型SUV的身材和更為經(jīng)濟(jì)的油耗，很可能也會(huì)以一個(gè)相對(duì)較低的價(jià)格入市。