在最近的國際車展當中，現代則追隨目前的先進工藝，推出了一款45概念車，這款產品最為獨特的地方，還是在c柱區域采用的是45度的設計，而命名就是因為這一角度得來的。
這一命名也意味著，今后的現代在新能源產品的設計風格也將會向這一款概念產品靠攏。總體來看，這款現代的概念車有點特斯拉皮卡的意思，C柱45度靈感源于飛機，其實是由不少的看點。那到底這車怎樣？現在我們來看看：
外觀方面，產品的主要定位則是雙開門的轎跑產品，所以在整個車身上來看，整體線條風格就極為的硬朗，尤其是在前面板區域的大燈設計風格，卻是采用的貫穿式的，看起來極為亮眼。而在前唇區域，還寫著45的標識來標識這款車的獨特性。
車身的側面，后視鏡是裝備的電子外后視鏡，在整個車體上還配備了灰色調的防擦條，而輪圈的造型設計看上去是花瓣形狀的，因為線條夠多，看起來就極為復雜。這款產品在c柱采用的角度-45度的設計，其原型是來源于上個世紀20年代的飛機的設計風格。這款產品的尾部依然采用的是方方正正的設計，而后車燈同樣是貫穿式的車燈，在車輛靠右的位置，還有著現代的英文品牌的logo，在尾燈組的下方，卻是使用的對開門式的設計風格，再加上一些裝飾條都是處在后車燈下方的，使得這種對開門式設計直接被包裹了起來。
內飾方面，內部的整體風格設計都是極其簡約的一些設計，就比如中控區域的屏幕，采用的是貫穿式的風格，而周圍幾乎沒有太多的設計元素，這款產品的一些功能按鍵通通是采用了觸摸交互的方式，看上去就沒有實體按鍵的那種突兀。整個車身內部主色調則是和外部相匹配的灰色，看起來極為舒服，而座椅的風格也相當的獨特。另一大亮眼之處則是在副駕駛的位置當中，中控區域的觸摸面板可以以燈光投射的方式來起到屏幕顯示的效果。另一大亮眼之處，則是這款產品的前排座椅，都可以從原位置向后方旋轉，旋轉角度也是相當亮眼之處。
動力方面，唯一了解到的信息就是產品的能源方式是以純電作為驅動力的，其他的詳細配置并沒有公布。其實這款產品的推出，是對于45年之前現在推出的另一款概念產品Pony Coupe概念產品作為致敬。
總得來說，這款產品的整體車身有很多線條直接貫穿，這些線條多半是平直的相互交織在一起的，極為硬朗，而這款產品的車門設計通通是采用的向前滑動的風格，看上去就不是屬于當代的一款產品。產品的設計風格是想要今后的出行更加的環保和高效率，同時也更加注重輕松和安全。
