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        北青報提升春運(yùn)服務(wù)水平無止境

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-07 06:13:53    瀏覽次數(shù):100
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        來源:北京青年報各地鐵路部門和交通、公安等部門密切協(xié)作,在購票、乘車、餐飲、疏散等關(guān)鍵服務(wù)環(huán)節(jié)深度挖潛,一邊強(qiáng)化智能化服務(wù)管理創(chuàng)新,一邊以旅客所需為中心,大力改善乘車環(huán)境,提升出行體驗。從臨時性設(shè)置、

        來源:北京青年報

        各地鐵路部門和交通、公安等部門密切協(xié)作,在購票、乘車、餐飲、疏散等關(guān)鍵服務(wù)環(huán)節(jié)深度挖潛,一邊強(qiáng)化智能化服務(wù)管理創(chuàng)新,一邊以旅客所需為中心,大力改善乘車環(huán)境,提升出行體驗。從臨時性設(shè)置、動態(tài)性調(diào)整到常態(tài)化制度建設(shè),從每一個細(xì)微的改進(jìn),到每一個具體問題的解決,都給旅客出行帶來了實際的便利和關(guān)照。

        2020年春運(yùn)將于1月10日正式啟動。北京西站1月5日發(fā)布春運(yùn)運(yùn)輸方案及多項服務(wù)措施,包括旅客進(jìn)站流程改為先安檢后驗證驗票,部分列車實行東西兩側(cè)候車室雙向放行,所有到達(dá)車次增加出站口位置等。據(jù)測算,僅“先安檢后驗證驗票”一項措施即可有效縮短旅客進(jìn)站時間50%,為今年春運(yùn)便利暢通提供有力保障。

        近年來,鐵路逐步全面實行進(jìn)站實名驗證驗票制度,在保障旅客購票安全、出行安全等方面邁上一個新臺階。按照慣例,國內(nèi)大部分車站都實行先驗證驗票再安檢的進(jìn)站流程,車站內(nèi)安全秩序顯著提升,不過在春運(yùn)等特別緊張繁忙時期,先驗證驗票再安檢的方式會讓旅客在站外落客區(qū)大量滯留。為緩解客流交叉混雜的現(xiàn)象,北京西站根據(jù)實際情況,適時調(diào)整進(jìn)站流程,改為先安檢后驗證驗票的方式,利用站內(nèi)空間緩解客流壓力,讓旅客縮短站外排隊等候時間快速進(jìn)站。一個流程的改變,極大方便旅客進(jìn)站乘車,使出行體驗得到提升。

        “先安檢后驗證驗票”的舉措,并非北京西站首次實施。根據(jù)實際客流需求,春運(yùn)、暑運(yùn)等特殊時期一般都會臨時調(diào)整旅客進(jìn)站流程,最大程度緩解客流壓力,方便旅客安全暢通出行。這個“先后對調(diào)”的進(jìn)站流程看似簡單,背后體現(xiàn)了車站工作人員既要維持站內(nèi)常態(tài)安全秩序,又要解決超大客流擁堵問題的周到考量。一年之中,按需施策,靈活調(diào)整進(jìn)站流程越來越得心應(yīng)手,北京西站服務(wù)管理水平顯著提高。

        當(dāng)然,進(jìn)站流程改變僅是鐵路部門“以小見大”提升服務(wù)管理水平的一個側(cè)面。今年春運(yùn)期間,北京西站還將改造南北進(jìn)站口,增設(shè)安檢儀;增加出站口,縮短出站通道,方便換乘出租、地鐵;部分列車實行東西兩側(cè)候車室雙向放行,縮短上車通道距離;增設(shè)站內(nèi)換乘流線引導(dǎo)標(biāo)識,方便中轉(zhuǎn)旅客站內(nèi)換乘等。值得一提的是,城市副中心線進(jìn)站流程也得到顯著優(yōu)化——進(jìn)站口調(diào)整至地下出站口的位置,方便乘坐地鐵到達(dá)西站的旅客進(jìn)行平層換乘,有效減少旅客換乘周折。

        今年春運(yùn)是電子客票試點第一年,北京西站的售票、驗證驗票、檢票等設(shè)備已全面更新升級。春運(yùn)期間,在進(jìn)站口、售票廳等重點地方,新增加的志愿者將現(xiàn)場幫助旅客了解電子客票使用方法,提高效率,迅速通過進(jìn)站。另外,互聯(lián)網(wǎng)取票業(yè)務(wù)還開設(shè)快速取票專口,并根據(jù)客流情況調(diào)整專口數(shù)量。

        春運(yùn)是全國鐵路客運(yùn)一年一度面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗,為確保春運(yùn)安全順利實施,每年鐵路部門都要精心組織、科學(xué)籌措,推出一些優(yōu)化管理、提升服務(wù)的新舉措、新方法。各地鐵路部門和交通、公安等部門密切協(xié)作,在購票、乘車、餐飲、疏散等關(guān)鍵服務(wù)環(huán)節(jié)深度挖潛,努力探索創(chuàng)新,一邊強(qiáng)化智能化服務(wù)管理創(chuàng)新,一邊以旅客所需為中心,大力改善乘車環(huán)境,提升出行體驗。從臨時性設(shè)置、動態(tài)性調(diào)整到常態(tài)化制度建設(shè),從每一個細(xì)微的改進(jìn),到每一個具體問題的解決,都給旅客出行帶來實際的便利和關(guān)照。

        據(jù)北京西站預(yù)計,受學(xué)生流和探親流疊加等因素影響,今年春運(yùn)客流與去年相比,節(jié)前增長更為明顯,節(jié)前15天將發(fā)送旅客332萬人次——今年春運(yùn)鐵路部門更早承壓,也被寄予了更多的期待。每年春運(yùn)都牽動億萬人心,每年鐵路部門廣大職工都在崗位上傾情付出,一點一滴的積累,細(xì)微之處見功夫,找出不足即是不斷進(jìn)步的動力,提高服務(wù)水平永無止境。在各地鐵路部門和有關(guān)方面全力保障下,今年春運(yùn)一定能更加平穩(wěn)順暢,人們的回家之路一定能走得更快更好。(本報評論員金雨紅)

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        (文/小編)
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