海報新聞感謝 鄧波 報道

通過經(jīng)銷商預(yù)購長安新能源汽車“奔奔”被告知“延遲交付”后，還要升級新車型，并購買5000元“服務(wù)升級禮包”，才能“優(yōu)先安排提車”。多名消費(fèi)者投訴稱預(yù)購長安汽車旗下得新能源車型“奔奔”，遭遇延遲交付后，被告知加價“購買服務(wù)包”能夠優(yōu)先提車。消費(fèi)者認(rèn)為這是廠家與經(jīng)銷商在變相加價。

重慶長安新能源一名工作人員回應(yīng)消費(fèi)者稱，雖然廠家全力以赴搶芯片、電池等關(guān)鍵物資，但仍然無法滿足客戶需求，對于已經(jīng)下單得客戶，可以選擇升級車型、自愿購買 “服務(wù)包”，不愿意升級得，可繼續(xù)排隊等原有產(chǎn)品，也可以退訂。一名長安汽車經(jīng)銷商表示“升級服務(wù)包”只是廠家推出得一種優(yōu)惠政策，“只是階段性得存在”。

多名消費(fèi)者表示，在老訂單沒有及時交付得情況下，廠家加價生產(chǎn)新款，還承諾可以加快提車進(jìn)程，這是否與廠家所說得受芯片影響導(dǎo)致產(chǎn)能不足是自相矛盾得。“合同早就簽訂好了，無法接受無期限得等待，也不接受任何價格變動”，消費(fèi)者們希望廠家和經(jīng)銷商能履行合約，按照約定得時間交付車輛。

延遲交付后加價可優(yōu)先提車

海報新聞感謝日前聯(lián)系到在某投訴平臺投訴得消費(fèi)者唐先生，據(jù)他介紹，今年8月22日，他通過經(jīng)銷商江蘇連云港乾有汽車銷售有限公司訂購了一款“長安奔奔e-star國民心悅版”新能源汽車，簽訂合同時4S店承諾稱“提車需等兩個月”。因廠家“重慶長安新能源汽車有限公司”得生產(chǎn)模式為先接受訂單再生產(chǎn)汽車，對于長達(dá)兩個月得等待時間，唐先生表示理解。購車合同上顯示，唐先生所購買得這輛車車價為39800元，另加1000元快充得費(fèi)用，他預(yù)付了500元。

等待兩個月后，唐先生并未等到“提車”得通知，直至11月9日，他在網(wǎng)上看到了長安新能源汽車公司自家發(fā)布得通知，這才得知“奔奔e-star、奔奔e-star國民版等系列車型停止接單”，后期長安奔奔將推出新版本。唐先生當(dāng)即向4S店銷售詢問是否影響已下單車主提車，對方告知“不會”，但具體交車時間未知。銷售還告訴唐先生，可以選擇購買“奔奔E-star-20款心動版”，原價為49800元，但“現(xiàn)需要加價5000元，購買服務(wù)升級禮包，還可優(yōu)先提車”。

對于突如其來得消息，唐先生無法接受，他撥打長安新能源汽車公司自家客服熱線進(jìn)行投訴。在唐先生提供得通話錄音中，客服無法給唐先生準(zhǔn)確得交車時間，只是告知唐先生，“延遲交付是受芯片、電池等關(guān)鍵物資保供影響導(dǎo)致”。此外，接聽電話得客服也證實，公司承認(rèn)了公司正在推出“服務(wù)升級禮包”，但并不是強(qiáng)制性購買；至于唐先生詢問關(guān)于“購買服務(wù)升級包是否可以優(yōu)先提車”，客服則回答稱，“先生您都清楚、都明白，您還在糾結(jié)什么呢？”

唐先生介紹，他加入了一個有數(shù)百人得維權(quán)群，“大家面臨得情況類似，我們也向重慶得相關(guān)政府部門投訴過，但目前沒有進(jìn)展。”海報新聞感謝梳理發(fā)現(xiàn)，與唐先生遭遇相似情況得消費(fèi)者遍布多個省份，有來自山西太原、山東濰坊、浙江瑞安、江蘇泰州得消費(fèi)者投訴長安新能源汽車不按時履約、變相加價；在某投訴平臺上，涉及“長安奔奔變相加價”問題得投訴有54條，還有消費(fèi)者發(fā)起了集體投訴。

廠家回應(yīng)：缺乏電池、芯片導(dǎo)致

11月22日，經(jīng)銷商連云港乾有汽車銷售有限公司相關(guān)工作人員就唐先生遭遇回應(yīng)時，否認(rèn)了“提車需要購買服務(wù)升級包”，這名工作人員還表示，訂單延遲交付緣于廠家在電池和芯片采購方面遇到了問題。

“廠家正在解決這個問題，沒有不給客戶車得說法，只是等待時間會長一些。”該工作人員說，“服務(wù)升級包”只是廠家推出得一種優(yōu)惠政策，有可能只是階段性得存在。“這邊我們接到得通知，是只在12月底之前會存在。”該工作人員還解釋，“一些競品有終生質(zhì)保服務(wù)，所以長安這邊也希望與競品有競爭上得優(yōu)勢，才推出了這個優(yōu)惠政策。”

公開資料顯示，重慶長安新能源汽車公司成立于2018年05月28日，注冊地位于重慶市江北區(qū)，重慶長安汽車股份有限公司為其蕞大股東。長安汽車公司一名客服人員電話回應(yīng)稱，暫停收取訂單是因為電池和芯片得供應(yīng)不足，“雖然廠家全力以赴搶芯片、電池等關(guān)鍵物資，但仍然無法滿足客戶需求，因此我們才痛苦地決定暫停訂單收取工作。”

該客服還介紹，針對原來已經(jīng)下單得客戶，有多種方式提供選擇：改為三電質(zhì)保升級、配置升級得新產(chǎn)品，花1萬元享受價值16000元得配置升級和服務(wù)升級；改為三電質(zhì)保升級，服務(wù)升級得產(chǎn)品，花5000元享受價值8800元得服務(wù)升級，“服務(wù)包是自愿購買得”；客戶不愿意升級，可繼續(xù)排隊等原有產(chǎn)品。該客服稱，如果客戶著急用車，也可以選擇退訂，“我們會積極幫客戶辦理相關(guān)手續(xù)。”

但消費(fèi)者并不認(rèn)可長安汽車給得回應(yīng)，他們認(rèn)為，在老訂單沒有及時交付得情況下，廠家加價生產(chǎn)新款，還承諾可以加快提車進(jìn)程，“這與廠家所說得受芯片影響導(dǎo)致產(chǎn)能不足得說法是矛盾得。”

唐先生說，他得訴求很簡單，就希望長安新能源汽車公司能夠按照合同履約，“但無論是升級車型，還是額外購買‘服務(wù)禮包’，我都無法接受。”多名消費(fèi)者也表示，希望廠家跟4S店能夠履行已經(jīng)簽訂得合約，按時交車。

11月25日，長安汽車公關(guān)代理公司得一名工作人員告訴海報新聞感謝，在前兩日也接到類似唐先生遭遇得相關(guān)信息，也將相關(guān)信息匯總至廠家，但目前還沒有得到反饋。