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        比亞迪完善電動(dòng)化布局_王朝車系再添“新丁”

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-29 22:16:07    作者:江折民    瀏覽次數(shù):78
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        來自互聯(lián)網(wǎng)稿比亞迪攜2022款宋Pro DM-i和元 PLUS兩款王朝旗下車型亮相2021廣州車展,并在展會(huì)現(xiàn)場公布預(yù)售時(shí)間。元 PLUS亮相2021廣州車展。受訪者供圖在元 PLUS亮相發(fā)布會(huì)中,比亞迪王朝網(wǎng)銷售

        來自互聯(lián)網(wǎng)稿

        比亞迪攜2022款宋Pro DM-i和元 PLUS兩款王朝旗下車型亮相2021廣州車展,并在展會(huì)現(xiàn)場公布預(yù)售時(shí)間。

        元 PLUS亮相2021廣州車展。受訪者供圖

        在元 PLUS亮相發(fā)布會(huì)中,比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天介紹了其六大核心優(yōu)勢——可以平臺(tái)、潮跑外觀、律動(dòng)內(nèi)飾、潮玩空間、雷霆?jiǎng)恿?、刀片·安全?/p>

        其中,在可以平臺(tái)方面,e平臺(tái)3.0全系標(biāo)配刀片電池,電池和車身一體化設(shè)計(jì),打造純電專屬傳力路徑,提升整車剛性。此外,八合一電動(dòng)力總成+寬溫域高效熱泵,讓元 PLUS綜合工況續(xù)航達(dá)510km。

        4.4L百公里超低油耗、滿油滿電1090KM超長續(xù)航、7.9秒百公里加速……秉承著“多用電、少用油且高效用油”得理念,同時(shí)亮相廣州車展得2022款宋Pro DM-i,其駕乘體驗(yàn)無限接近電動(dòng)車。

        據(jù)了解,DiPilot智能駕駛幫助系統(tǒng)成為2022款宋Pro DM-i得一大亮點(diǎn),該系統(tǒng)包含0-150km/h速域得ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、全息透明影像系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,真正做到了“用科技為出行保駕護(hù)航”。

        近年來,綠色發(fā)展已逐漸成為各國以及各行業(yè)得發(fā)展共識(shí),汽車行業(yè)得電動(dòng)化趨勢也越來越明顯。比亞迪作為華夏新能源車企,也一直通過蕞新得技術(shù)研發(fā)推動(dòng)行業(yè)變革。

        在第26屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì)上,相關(guān)政府與多家企業(yè)和其它組織代表共同發(fā)表了關(guān)于加速向零排放汽車和貨車轉(zhuǎn)型得宣言,計(jì)劃在2040年或更早實(shí)現(xiàn)零排放汽車、貨車銷售占比百分百得目標(biāo),比亞迪也在宣言企業(yè)之中。

        在發(fā)展技術(shù)得同時(shí),比亞迪在產(chǎn)品布局方面也一直尋求突破。比亞迪汽車品牌及公關(guān)事業(yè)部副總經(jīng)理杜國忠表示:“比亞迪將推出全新品牌,旗下車型定位高端得越野車,售價(jià)在50萬到90萬之間?!倍鴮?duì)于新能源領(lǐng)域,杜國忠表示,新能源汽車市場還有80%去挖掘,但不是一兩年一下有很大突破,因?yàn)槿加蛙嚨脙?yōu)勢還是存在得。目前新能源得硬件配套還不是太完善,包括智能化得提升需要更大得進(jìn)步,用戶對(duì)新能源車得焦慮感還是存在得。燃油車時(shí)代得結(jié)束還沒有那么快,三五年之內(nèi),燃油車還有很大得市場。

         
        (文/江折民)
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