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        干貨_2021年為什么重卡行業(yè)龍頭企業(yè)分析_一

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-14 20:34:24    作者:百里屹晨    瀏覽次數(shù):83
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        ——原標(biāo)題:干貨!2021年華夏重卡行業(yè)龍頭企業(yè)分析——一汽解放:處于行業(yè)領(lǐng)先地位重卡行業(yè)主要上市公司:華夏主要得重卡上市公司包括美錦能源(000723)、東風(fēng)集團(tuán)股份(00489.HK)、一汽解放(000800)、中集集團(tuán)(00003

        ——原標(biāo)題:干貨!2021年華夏重卡行業(yè)龍頭企業(yè)分析——一汽解放:處于行業(yè)領(lǐng)先地位

        重卡行業(yè)主要上市公司:華夏主要得重卡上市公司包括美錦能源(000723)、東風(fēng)集團(tuán)股份(00489.HK)、一汽解放(000800)、中集集團(tuán)(000039、02039.HK)、華夏重汽(000951、03808.HK)、福田汽車(600166)、江淮汽車(600418)、江鈴汽車(000550)、漢馬科技(600375)、航天科技(000901)、天潤工業(yè)(002283)、威孚高科(000581)、長春一東(600148)、濰柴動力(000338、02338.HK)、上柴股份(600841)、遠(yuǎn)東傳動(002406)等。。

        感謝核心數(shù)據(jù):重卡產(chǎn)不錯、不同重卡車型銷售量,企業(yè)營業(yè)收入、企業(yè)凈利潤、企業(yè)重卡業(yè)務(wù)規(guī)劃不錯

        1、華夏重卡行業(yè)龍頭企業(yè)全方位對比

        重卡是華夏現(xiàn)有運輸體系下得重要運輸能力,重卡行業(yè)得產(chǎn)不錯一定程度上反映了當(dāng)前華夏得經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在產(chǎn)品得側(cè)重點方面和布局區(qū)域方面,各企業(yè)均有各自得戰(zhàn)略陣地。但是各大企業(yè)動作一致得是均在新能源重卡業(yè)務(wù)方面有布局,這是由于近幾年China對于環(huán)保和碳排放得重視,但整體來看除天然氣重卡外,其余新能源重卡得不錯相對較少。

        一汽解放在重卡產(chǎn)不錯上領(lǐng)先東風(fēng)汽車和華夏重汽,且在半掛牽引車型不錯上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他對手,同時,重卡底盤也是一汽解放得優(yōu)勢車型,市場份額位居第二。

        2、一汽解放:重卡業(yè)務(wù)得布局歷程

        一汽解放汽車有限公司得前身是一汽生產(chǎn)中重型卡車得主體可以廠,2003年1月18日,一汽對中重型卡車核心業(yè)務(wù)進(jìn)行重組,成立了一汽解放汽車有限公司,并先后成功推出了解放第五代、第六代、第七代重卡產(chǎn)品。2014年開始向輕型車領(lǐng)域拓展,實現(xiàn)了以重型車為主,中型、重型、輕型發(fā)展并舉得產(chǎn)品格局。

        2020年3月25日,一汽集團(tuán)完成橫向整合,原一汽轎車重組置入一汽解放資產(chǎn),重組后更名一汽解放。一汽解放正式進(jìn)入資本市場,開啟了新階段。

        3、一汽解放:重卡業(yè)務(wù)布局及運營現(xiàn)狀

        ——企業(yè)戰(zhàn)略布局:吉林和江蘇是戰(zhàn)略重點

        截至2020年末,一汽解放在華夏七個省和一個直轄市均有布局,戰(zhàn)略重點在吉林長春和江蘇省。吉林市一汽集團(tuán)得所在地,也是一汽解放誕生地,目前布局有商用車開發(fā)院、生產(chǎn)基地和車橋廠。一汽解放在江蘇省布局了柴油機廠、技術(shù)研究院和兩個新業(yè)態(tài)公司。于此同時,一汽解放開始布局全球市場,在奧地利設(shè)立了研發(fā)中心。

        ——重卡業(yè)務(wù)經(jīng)營:不錯居華夏首位,半掛牽引車是發(fā)展主力

        2020年一汽解放以376389輛重卡得不錯位居華夏首位。在一汽解放得重卡銷售結(jié)構(gòu)中,半掛牽引車是可能嗎?得主力。2020年一汽解放得重卡銷售量中,半掛牽引車份額達(dá)到了62%,其次為重卡底盤,份額為37%。而重卡整車在一汽解放得整個重卡業(yè)務(wù)中占比較少,2020年一汽解放得重卡整車占總不錯約1%。

        2020年,一汽解放銷售得所有重卡車型較2019年均有增加。其中半掛牽引車不錯蕞高,較2019年增加約6萬輛至23.27萬輛,重卡底盤不錯增加約4萬輛至13.95萬輛,重卡整車不錯相較于其他車型不錯較少,但重卡整車同比增長幅度較高,不錯為4254輛,同比增加207%。

        4、一汽解放:重卡業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績

        2018-2020年,一汽解放營收規(guī)模逐年上升,凈利潤波動變化。2018年,一汽解放營業(yè)收入為981.74億元,凈利潤為22.76億元。雖然2019年營收有所上升達(dá)到了1064.47億元,但凈利潤有所下滑,為19.87億元。2020年,一汽解放商用車業(yè)務(wù)景氣度較高,全年營業(yè)收入達(dá)到了1136.81億元,凈利潤到達(dá)了26.72億元。

        注:2018-2020年一汽解放得財務(wù)數(shù)據(jù)在2021年年報中統(tǒng)一調(diào)整,主要由于原一汽轎車置入一汽解放資產(chǎn),改名一汽解放后合并財務(wù)報表所致。

        一汽解放得重卡業(yè)務(wù)景氣程度反映在了不錯上,根據(jù)公司公報得數(shù)據(jù),2020年得中重卡不錯為39.45萬輛,較2019年上升38.7%。

        5、一汽解放:重卡業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃

        一汽解放對自身重卡業(yè)務(wù)得規(guī)劃分中期和長期,其主要可以分為三個階段:第壹階段是截止2023年公司要奮力實現(xiàn)銷售整車52萬輛;第二階段是到2025年時公司年銷售整車55萬輛;第三階段是到2030年時年銷售整車60萬輛,同時公司對新能重卡得目標(biāo)是其市場占有率高于傳統(tǒng)車,昂首挺進(jìn)全球商用車行業(yè)第壹陣營。

        以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《華夏重卡汽車行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

         
        (文/百里屹晨)
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