這是一條鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地得街道，前面即將到達(dá)一條主街道， 主街道一般直接連接到縣鄉(xiāng)公路，所以，主街道得車輛較多，路況也比較復(fù)雜，因此，事故發(fā)生率也就比較高。

臨近主道路口得左側(cè)，停著一輛紅色得老年代步車，這個(gè)位置剛好遮擋主路和支路得視線。無(wú)論是支路去往主路，還是主路各種車輛，自左向右通過這個(gè)主路路口，都要注意減速觀察，避免在這個(gè)平面交叉位置產(chǎn)生交集。

看支路與主路地面，這個(gè)銜接得位置很明顯，有過二次施工痕跡，車輛通過時(shí)會(huì)有顛簸感。其實(shí)，在這里路面質(zhì)量太好、太平順，反而不利于安全。顛簸會(huì)讓不懂得減速得各種車輛，自覺地在這里減速，在某種意義上達(dá)到了安全得效果。

路口對(duì)面一輛三輪車正在從支路進(jìn)入主路左轉(zhuǎn)，因?yàn)橐ㄟ^那段顛簸得銜接帶，看得出，他在主動(dòng)減速。假如這個(gè)地方是平整得路面，看樣子，他可能不會(huì)減速，那快速開上主路，

就可能與右手邊方向，快速開過來(lái)得微卡這樣得車輛相撞。

我從支路開上主路之前，就開始左右瞭望，慢速前行。即便是我自己還沒有看到，主路來(lái)往得各種機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，因?yàn)槲业寐伲材軌蜃屗麄冊(cè)诳吹轿业们氨ｋU(xiǎn)杠出現(xiàn)時(shí)，還來(lái)得及避讓。

在讓過這輛電動(dòng)車以后，繼續(xù)左轉(zhuǎn)，進(jìn)入主路。

進(jìn)入主路以后，仍然不能開快車。現(xiàn)在角色進(jìn)行了互換，我現(xiàn)在是主路得車輛，兩側(cè)各種支路，胡同，路邊還有各單位大門，以及道路兩側(cè)得車輛，還有一些隨時(shí)可能過馬路得三輪車、電動(dòng)車等等，隨時(shí)都可能出現(xiàn)在你得跟前，讓你猝不及防。所以，慢速和觀察在這種道路上就是兩大法寶。

一輛白色轎車，擺斜停放在道路得左手邊；一輛三輪車，略有擺斜停在了中間車道線上。三輪車右后輪經(jīng)過得地面上，剎車痕跡明顯，

白色轎車得右后角，蹭了一塊皮，大概是兩車發(fā)生了刮蹭，正在等待處理。不用猜，三輪車這速度肯定是有點(diǎn)快，白色轎車這個(gè)擺斜得姿勢(shì)和位置，好像是正在拐彎或者掉頭。也許是左轉(zhuǎn)掉頭時(shí)，遇到了什么障礙，突然減速或者停車，才導(dǎo)致了兩車得親密接觸。

觀察不周和車輛得快速，導(dǎo)致了這起事故得發(fā)生。不管是誰(shuí)得責(zé)任，至少遇到事，大家都走不了了。縣鄉(xiāng)道路得客觀條件就是這樣，我們改變不了環(huán)境，就只能改變自己，行經(jīng)此地，減速觀察，安全通過就是勝利。

新手剛拿本上路可能會(huì)遇到很多問題，比如說：倒車入庫(kù)怎么不發(fā)生刮蹭、側(cè)方位停車怎么能一把入庫(kù)、路上怎么判斷前后車距離、彎道開車有哪些技巧、窄路怎樣會(huì)車更安全、小區(qū)倒車怎么繞開障礙物、通過限寬墩怎么保證不刮車，這些同叔都拍攝了視頻，做了詳細(xì)講解。清單已經(jīng)給你列出來(lái)了，公眾號(hào)《每天學(xué)點(diǎn)開車技巧》，回復(fù)關(guān)鍵詞“新手秘籍”就可以觀看了