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        瓊州海峽航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-09 00:55:03    瀏覽次數(shù):112
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        海口1月8日電 (鐘輝 張建林 洪堅(jiān)鵬)8日,中國交通運(yùn)輸部南海航海保障中心海口航標(biāo)處(下稱海口航標(biāo)處)完成了海口秀英港1號(hào)燈浮標(biāo)更換保養(yǎng)作業(yè),并安裝上科技含量高的“中國芯”——北斗遙測(cè)遙控?zé)羝?/p>

        海口1月8日電 (鐘輝 張建林 洪堅(jiān)鵬)8日,中國交通運(yùn)輸部南海航海保障中心海口航標(biāo)處(下稱海口航標(biāo)處)完成了海口秀英港1號(hào)燈浮標(biāo)更換保養(yǎng)作業(yè),并安裝上科技含量高的“中國芯”——北斗遙測(cè)遙控?zé)羝骱捅倍稟IS實(shí)體航標(biāo)。至此,瓊州海峽實(shí)現(xiàn)了航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)全覆蓋,將為過往船只提供更加可靠的導(dǎo)助航服務(wù)。

        圖為工作人員對(duì)航標(biāo)進(jìn)行定位。 洪堅(jiān)鵬 攝

        瓊州海峽是繁忙的海上運(yùn)輸“黃金水道”。在瓊州海峽遠(yuǎn)離海岸線的水域,航標(biāo)終端由于天線高度和功率的原因,通過運(yùn)營商或VHF通道傳輸信息,存在信號(hào)弱、不穩(wěn)定等因素。

        圖為工作人員在新?lián)Q的航標(biāo)上安裝北斗遙測(cè)遙控?zé)羝骱捅倍稟IS實(shí)體航標(biāo)。 洪堅(jiān)鵬 攝

        在過去4個(gè)月以來,海口航標(biāo)處陸續(xù)對(duì)瓊州海峽112座燈浮標(biāo)和6座燈塔(樁)進(jìn)行升級(jí)保養(yǎng),安裝了北斗遙測(cè)遙控?zé)羝鞯妊b置。

        “北斗系統(tǒng)信號(hào)可以完全覆蓋瓊州海峽,通過它傳輸信號(hào),能夠有效解決航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)信號(hào)覆蓋盲區(qū)的問題。”海口航標(biāo)處運(yùn)行保障科科長阮佳驍介紹。

        圖為舊航標(biāo)被吊出水。 洪堅(jiān)鵬 攝

        他表示,實(shí)現(xiàn)瓊州海峽航標(biāo)遙測(cè)遙控全覆蓋后,可讓航標(biāo)人員實(shí)時(shí)掌握航標(biāo)工作狀態(tài),能更有針對(duì)性地對(duì)航標(biāo)進(jìn)行日常管理。幫助航標(biāo)管理人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)有異常的航標(biāo),并迅速組織搶修。

        隸屬于海南港航的”銅鼓嶺“號(hào)客滾運(yùn)輸船船長程鯤鵬告訴記者,AIS北斗實(shí)體航標(biāo)安裝以后,能夠有效提升船載AIS系統(tǒng)在能見度不良天氣下識(shí)別航標(biāo)的效果,更加清晰地標(biāo)識(shí)出航標(biāo)信息和航路信息。

        圖為舊航標(biāo)被吊出水。 洪堅(jiān)鵬 攝

        據(jù)介紹,海口航標(biāo)處將組織海口航標(biāo)管理站與海峽對(duì)岸的徐聞航標(biāo)管理站開展結(jié)對(duì)共建,資源共享、信息互通、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),攜手打造“海峽明燈保航程”瓊州海峽航保業(yè)務(wù)品牌,共同保障瓊州海峽平安通航。

        下一步,海口航標(biāo)處還將選取瓊州海峽關(guān)鍵位置的6座航標(biāo)開展多功能航標(biāo)試點(diǎn)建設(shè),通過安裝能見度儀、風(fēng)向儀、海流儀、視頻等設(shè)備,采集該水域關(guān)鍵位置的水文、氣象、視頻信息,為瓊州海峽南北港航單位和客滾運(yùn)輸船舶提供參考數(shù)據(jù)。(完)

         
        (文/小編)
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