原標(biāo)題：特斯拉市值接近900億美元！超過(guò)通用汽車(chē)和福特之和 來(lái)源：騰訊證券
騰訊證券1月9日訊，特斯拉(NASDAQ:TSLA)的市值已經(jīng)超過(guò)了通用汽車(chē)(NYSE:GM)和福特汽車(chē)(NYSE:F)的市值之和，這是有史以來(lái)的第一次。
截至發(fā)稿，特斯拉的股價(jià)大漲逾6%，報(bào)497.3美元，創(chuàng)下歷史新高，市值接近900億美元，比通用汽車(chē)和福特汽車(chē)的市值之和還要高，這兩家公司的市值分別為490億美元和370億美元。在2019財(cái)年第三季度意外實(shí)現(xiàn)盈利、中國(guó)超級(jí)工廠(chǎng)取得進(jìn)展、以及2019年第四季度汽車(chē)出貨量好于預(yù)期的推動(dòng)之下，特斯拉股價(jià)在過(guò)去三個(gè)月時(shí)間里幾乎翻了一番。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）取得的這些進(jìn)展打破了空頭和其他交易員的預(yù)期，他們?cè)绢A(yù)計(jì)特斯拉將被通用汽車(chē)和福特汽車(chē)等老牌汽車(chē)公司反超。盡管這兩大老牌汽車(chē)制造商的業(yè)務(wù)規(guī)模讓特斯拉相形見(jiàn)絀，但特斯拉的市值卻已達(dá)到兩者之和，這突顯了投資者對(duì)馬斯克及特斯拉未來(lái)增長(zhǎng)前景的信心。去年，通用汽車(chē)和福特在美國(guó)市場(chǎng)上的汽車(chē)出貨量均達(dá)200多萬(wàn)輛，而特斯拉在全球市場(chǎng)上的出貨量?jī)H為36.75萬(wàn)輛。
盡管特斯拉最近的進(jìn)展令支持者感到鼓舞，但許多分析師和投資者仍對(duì)該公司持續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利和創(chuàng)造現(xiàn)金流的能力持有悲觀(guān)立場(chǎng)。近年以來(lái)，該公司一再未能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，而馬斯克反復(fù)無(wú)常的行為則受到了金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)和特斯拉股東的密切關(guān)注。
在追蹤特斯拉的華爾街分析師中，對(duì)該股給出“賣(mài)出”評(píng)級(jí)的分析師多于持有“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)的分析師，這對(duì)特斯拉這樣一家公司來(lái)說(shuō)是極不尋常的。據(jù)金融市場(chǎng)數(shù)據(jù)信息及基礎(chǔ)設(shè)施提供商Refinitiv提供的數(shù)據(jù)顯示，11名分析師建議買(mǎi)入特斯拉股票，13名分析師建議賣(mài)出該股，另有9名分析師持有中性評(píng)級(jí)。
通用汽車(chē)的股價(jià)在過(guò)去12個(gè)月時(shí)間里大致持平，而福特汽車(chē)的股價(jià)則上漲了10%，兩者的表現(xiàn)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜于大盤(pán)，原因是中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的暴跌導(dǎo)致投資者對(duì)這兩家公司的信心遭到打擊。
本周，特斯拉開(kāi)始交付上海超級(jí)工廠(chǎng)生產(chǎn)的Model 3電動(dòng)汽車(chē)，此時(shí)距離這座耗資20億美元的工廠(chǎng)開(kāi)工還不到一年。（星云）
