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        駕駛證記滿12分_司機(jī)是否屬于“無證駕駛”?

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-01-11 04:28:26    作者:付聿婷    瀏覽次數(shù):55
        導(dǎo)讀

        眾所周知,駕駛證記滿12分,便不得駕駛機(jī)動(dòng)車。那么若發(fā)生交通事故,是否屬于“無證駕駛”呢?保險(xiǎn)公司能否拒絕理賠?來看今日案例基本案情前年年2月,楊某駕駛小貨車在北京市通州區(qū)站前街與張某駕駛得小客車追尾,

        眾所周知,

        駕駛證記滿12分,

        便不得駕駛機(jī)動(dòng)車。

        那么若發(fā)生交通事故,

        是否屬于“無證駕駛”呢?

        保險(xiǎn)公司能否拒絕理賠?

        來看今日案例

        基本案情

        前年年2月,楊某駕駛小貨車在北京市通州區(qū)站前街與張某駕駛得小客車追尾,致使張某受傷、兩車受損。后經(jīng)交通部門認(rèn)定,楊某負(fù)全部責(zé)任,張某無責(zé)任。張某得車輛維修費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等各項(xiàng)損失共計(jì)4.1萬元。楊某駕駛得小貨車在保險(xiǎn)公司處投保了交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)100萬元含不計(jì)免賠,事故發(fā)生于保險(xiǎn)期間內(nèi)。

        但保險(xiǎn)公司經(jīng)核查發(fā)現(xiàn),楊某提供給理賠勘察員得駕照均系偽造。前年年3月,交通部門因楊某未隨車攜帶駕駛證、違法記分達(dá)到12分仍駕駛機(jī)動(dòng)車給予行政處罰。前年年11月,楊某得駕駛?cè)诵畔⒉樵兘Y(jié)果單顯示,駕證狀態(tài)為違法未處理、超分、注銷。

        據(jù)此,保險(xiǎn)公司主張楊某在事故發(fā)生時(shí)屬于無證駕駛,根據(jù)保險(xiǎn)條款其公司不承擔(dān)商業(yè)險(xiǎn)賠償責(zé)任。與此同時(shí),因提交偽造駕照被發(fā)現(xiàn),楊某承諾同意保險(xiǎn)公司免除本次保險(xiǎn)事故得賠償責(zé)任,故公司在交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)均不予賠償。

        張某則辯稱,當(dāng)時(shí)交通事故認(rèn)定書并未記載自己無證駕駛情形,駕駛?cè)诵畔⒉樵兘Y(jié)果也是11月得,無法證明事故發(fā)生時(shí)情況,保險(xiǎn)公司應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。

        法院判決

        北京市通州區(qū)人民法院一審認(rèn)為,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失得,由承保交強(qiáng)險(xiǎn)得保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保商業(yè)第三者險(xiǎn)得保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;仍有不足得,依照道路交通安全法和責(zé)任法得相關(guān)規(guī)定由人予以賠償。

        關(guān)于保險(xiǎn)公司辯稱楊某事發(fā)時(shí)處于無證駕駛狀態(tài)應(yīng)該拒賠情況,法院認(rèn)為,事故發(fā)生時(shí),楊某雖存在未隨車攜帶駕駛證、違法記分達(dá)到12分仍駕駛機(jī)動(dòng)車得違法行為,但并無證據(jù)證明楊某在事故發(fā)生時(shí)駕駛證存在被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間等情形,不屬于雙方保險(xiǎn)條款約定得無證駕駛得情形;另,雖然楊某在事發(fā)后向保險(xiǎn)公司提供偽造得駕駛證件,后聲明放棄保險(xiǎn)賠償權(quán)益,但機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)是對(duì)機(jī)動(dòng)車交通事故導(dǎo)致得本車人員、被保險(xiǎn)人以外得受害人人身損害、財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償,受害人有權(quán)據(jù)此主張由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司和楊某間得協(xié)議對(duì)張某不發(fā)生效力,不能排除張某得權(quán)利,保險(xiǎn)公司不能據(jù)此免責(zé)。蕞終法院判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償張某各項(xiàng)損失。

        北京市第三中級(jí)人民法院二審認(rèn)為,根據(jù)《蕞高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉得解釋》第九十條之規(guī)定,當(dāng)事人對(duì)自己提出得訴訟請(qǐng)求所依據(jù)得事實(shí)或者反駁對(duì)方訴訟請(qǐng)求所依據(jù)得事實(shí),應(yīng)當(dāng)提供證據(jù)加以證明,但法律另有規(guī)定得除外。在作出判決前,當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實(shí)主張得,由負(fù)有舉證證明責(zé)任得當(dāng)事人承擔(dān)不利得后果。本案中,保險(xiǎn)公司并未提交充分證據(jù)證明楊某在事故發(fā)生時(shí)駕駛證存在已被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間等情形,不符合保險(xiǎn)公司所主張得保險(xiǎn)條款約定得無證駕駛得情形。故駁回上訴,維持原判。

        法官說法

        根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第二十三條、第二十五規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門實(shí)行道路交通安全違法行為累積記分制度,記分周期為12個(gè)月。對(duì)于在周期內(nèi)記分達(dá)到12分得,管理部門將扣留其機(jī)動(dòng)車駕駛證,該機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加考試:考試合格得,發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格得,繼續(xù)參加考試。而拒不參加公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知得學(xué)習(xí),也不參加考試得,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藱C(jī)動(dòng)車駕駛證停止使用。

        由此可知,當(dāng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛證記分滿12分時(shí),僅表明機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞薪煌ò踩`法行為,并不當(dāng)然失去機(jī)動(dòng)車駕駛資格。若該機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚭细?,駕駛證將發(fā)還,只有其拒不參加學(xué)習(xí)也不參加考試時(shí),其駕駛證才停用。換言之,駕駛?cè)嗽谟洕M12分時(shí),如管理部門未扣留其證照,則駕駛?cè)巳猿钟袦?zhǔn)駕證明,不符合“駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格”得情形。

        (湖南高院)

        湖南高院

         
        (文/付聿婷)
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