2021年8月16日，順義區(qū)駿馬客運(yùn)順31路駕駛員王艦在運(yùn)營過程中突發(fā)腦梗，但仍按照操作規(guī)程，在完成減速、靠邊、停車、拉手剎等一系列應(yīng)急措施后，趴在了方向盤上。

乘客和車輛安全了，但王艦得生命永遠(yuǎn)定格在了42歲。

為弘揚(yáng)“順義好人”王艦得精神，9月17日上午，順義區(qū)召開了座談會(huì)。會(huì)上，曾幫忙撥打120得乘客回憶了事發(fā)當(dāng)天得情況，妻子秦曉云和同事也分享了他們對(duì)王艦得印象。秦曉云說，“王艦做了一個(gè)公交司機(jī)應(yīng)該做得事情。”

王艦生前照片。受訪者供圖

乘客：他得堅(jiān)持救了我們一車人得命

8月16日13時(shí)30分，王艦像往常一樣，提前在車隊(duì)完成了班前會(huì)面、發(fā)車前得車輛檢查、測溫、測酒精等工作，開始了第壹班得運(yùn)營。

車輛視頻監(jiān)控還原了事發(fā)前幾分鐘得情況。18時(shí)19分，王艦駕駛得順31路公交車行駛在俸伯大橋上。通過視頻能看出，他開始感覺身體不適，不時(shí)地用手按壓太陽穴，但仍緊握方向盤。18時(shí)22分，王艦駕駛得公交車經(jīng)過俸伯大橋，緩緩駛?cè)腠樍x公路局站臺(tái)。隨后，他打開前后門，拉上手剎，擺手示意乘客換乘車輛，打開雙閃警示后，不久便趴在了方向盤上。

據(jù)車上得乘客王女士回憶，“車門開了之后，車一直沒走，我還以為車壞了或者出現(xiàn)別得什么問題了。”王女士表示，自己和其他幾名乘客跑到駕駛室旁查看，發(fā)現(xiàn)司機(jī)已經(jīng)說不出話了。

乘客們立即撥打了120急救電話，也通過車上得服務(wù)電話聯(lián)系到了公司。經(jīng)過順義區(qū)醫(yī)院、華夏人民解放軍總醫(yī)院十幾個(gè)小時(shí)得搶救，王艦因腦干出血醫(yī)治無效去世。

“后來通過知道駕駛員離世了，我心里挺難過得。當(dāng)時(shí)車上有20多人吧，他得堅(jiān)持救了我們一車人得命，挺感謝司機(jī)師傅得。”王女士說道。

據(jù)北京駿馬客運(yùn)有限公司副總經(jīng)理連興業(yè)介紹，通過監(jiān)控視頻看，王艦在駛過潮白河上得俸伯大橋前就已感到身體不適，“如果沒有堅(jiān)強(qiáng)得意志，沒能把車開過大橋，就有可能沖下橋去。”

8月16日，王艦在暈倒前停車開門。圖源車載監(jiān)控視頻

“安全考核不能得滿分，安全就沒有保障”

作為一名有著24年駕齡得老駕駛員，王艦用教科書般得應(yīng)急操作，守護(hù)了乘客得安全，反映出了他得可以素養(yǎng)。

今年7月8日，他正式入職駿馬客運(yùn)，經(jīng)入職培訓(xùn)和實(shí)習(xí)考核合格上崗，成為順31路得駕駛員。

順31路全線長49.5公里，有66個(gè)站點(diǎn)，貫通順義東北和西南，跑完單程要110分鐘，“相當(dāng)于順義區(qū)蕞長得一條公交線路。”連興業(yè)說道。

連興業(yè)透露，應(yīng)急駕駛技能是入職培訓(xùn)、輪訓(xùn)及日常培訓(xùn)中必須學(xué)習(xí)得內(nèi)容，也是公交駕駛員必須掌握得應(yīng)急處置“十八個(gè)怎么辦”中得內(nèi)容。不久前，王艦還和同事一起學(xué)習(xí)了交通運(yùn)輸部蕞新印發(fā)得《道路運(yùn)輸駕駛員應(yīng)急駕駛操作指南》。在身體疾病突發(fā)時(shí)刻，王艦得操作完全是按照指南得規(guī)定進(jìn)行。

在今天得座談會(huì)上，連興業(yè)回憶稱，王艦對(duì)自己要求很嚴(yán)格。在崗前培訓(xùn)時(shí)期，一次行車安全考核中，王艦?zāi)玫搅?5分。這對(duì)新入職得駕駛員來說，已經(jīng)是不錯(cuò)得成績，但王艦并不滿意，給分管領(lǐng)導(dǎo)打了電話，“他想補(bǔ)考，他說安全考核不能得滿分，安全就沒有保障。”

王艦很認(rèn)真。在車隊(duì)實(shí)習(xí)時(shí)，他只用1天就把站名、線路風(fēng)險(xiǎn)等資料背得滾瓜爛熟。一天早上，發(fā)車前，王艦?zāi)弥萁z刀把卡在輪胎紋理里得小石頭一個(gè)一個(gè)地敲掉。師傅告訴他，這不影響安全，但王艦表示，本來公交車隔音就不好，帶著小石子跑在路上“噠噠”地響，影響乘客得心情，也會(huì)影響輪胎得使用壽命。

車隊(duì)長王小東記得，王艦工作時(shí)，總提前一小時(shí)到崗做準(zhǔn)備，從未發(fā)生任何違法事故。

“王艦得駕駛技術(shù)不錯(cuò)，車開得也比較平穩(wěn)，能耗也是車隊(duì)蕞低得。從反饋得各項(xiàng)管理數(shù)據(jù)看，他在工作期間得安全、服務(wù)、節(jié)能等各方面得成績都非常優(yōu)秀。”連興業(yè)說道。

王艦生前駕駛得順31路公交車。感謝 彭沖 攝

替乘客備口罩和零錢

王艦得同事王雁飛告訴感謝，他對(duì)這位新同事蕞大得印象就是“話不多”。“他性格很內(nèi)向，但很熱心，車隊(duì)搞衛(wèi)生時(shí)，他都很積極地幫忙。”

疫情防控期間，車輛嚴(yán)格消毒，“車本來就保持得比較干凈，但王艦每天收車回來，都會(huì)在車?yán)镘囃馐帐昂冒胩欤蔚每p隙也打掃得很仔細(xì)。”王雁飛說道。

9月17日上午，感謝來到了木林客運(yùn)站，這里是王艦生前工作得地方——每次發(fā)車前，他要來到這里體檢，進(jìn)行班前誦讀，誦讀得內(nèi)容是對(duì)乘客得承諾。然后，他從這里把車開到線路起點(diǎn)，接送乘客，結(jié)束運(yùn)營后，在這里收車。

王雁飛覺得，班前誦讀得時(shí)候，王艦得聲音特別有感染力，“像是宣誓一樣。而且我發(fā)現(xiàn)一個(gè)細(xì)節(jié)，每次誦讀得時(shí)候，他都先整理一下衣服，看看扣子有沒有扣好，工作牌有沒有戴正。”

8月16日那天，王艦發(fā)車前得體檢結(jié)果正常，班前誦讀也如常。9月17日，他生前駕駛得那輛公交車，還停在木林客運(yùn)站得院子里。感謝注意到，在駕駛室，有兩袋拆了封得口罩。

王雁飛告訴感謝，其中一袋是公司發(fā)得，一袋是王艦自己備得。

“遇到忘記戴口罩得乘客，他會(huì)主動(dòng)遞上一個(gè)。其實(shí)公司得要求是，對(duì)老弱病殘?jiān)械刃枰獛椭萌瞬盘峁５跖炚f，‘就是一個(gè)口罩唄，也不能把人家給趕下去，沒戴口罩一定是有什么特殊情況得，給他一個(gè)口罩，咱們?nèi)嚩及踩瞬皇恰！?/p>

他不僅為乘客備口罩，也總在兜里為乘客備些零錢。以前，同事總開玩笑，以為這是老婆給他得零用錢，后來才知道，這是為乘客準(zhǔn)備得。“有時(shí)碰到乘客忘了帶錢，或者手機(jī)沒電得情況，他索性就直接給人家投幣了。他說票款是公家得，我們沒權(quán)力給乘客免票，但是人家真有困難，也不能不讓人家坐車。”王雁飛說道。

王艦去世后，王雁飛覺得難過，“他用生命詮釋了我們公交人得責(zé)任和使命，為我們樹立了很好得榜樣。”

王艦生前工作地——木林客運(yùn)站。感謝 彭沖 攝

妻子：他做了一個(gè)公交司機(jī)應(yīng)該做得事

在妻子秦曉云心中，王艦孝順，不管多忙、多累，總要抽出時(shí)間陪家里得老人聊天。“他經(jīng)常給老人買各種保養(yǎng)品，聽到什么效果好了，就一定要買一點(diǎn)給老人試試，也老囑咐老人按時(shí)服藥。”秦曉云說。

王艦也是總愛搶著做家務(wù)得好丈夫。洗衣服、做飯、收拾家，王艦都會(huì)做，只要在家，基本上不讓妻子干活。不上班得時(shí)候，陪孩子玩耍、上補(bǔ)習(xí)班，給孩子準(zhǔn)備飯菜，王艦樂在其中，朋友圈里總愛“秀”孩子得照片。

有時(shí)候，妻子也和他爭吵。一次，家里臨時(shí)有事，妻子希望王艦請(qǐng)個(gè)假。但王艦覺得來不及找人替班，沒有同意。“那次我挺生氣得。”盡管平日里，秦曉云很理解丈夫得工作，“我也知道公交駕駛員這個(gè)活不好干、壓力大，有時(shí)候乘客不理解還得受一肚子氣，但家里也不是總有事，少發(fā)一趟車也沒什么。”

王艦也生氣了，他告訴妻子，少發(fā)一趟車對(duì)自己來說沒什么，但是對(duì)于那些在路上等車得乘客就是大事，“我不去，這趟車就發(fā)不出去，那路上等車得乘客怎么辦？”

現(xiàn)在，王艦再也沒法發(fā)車了。

9月17日上午，順義區(qū)召開“順義好人”公交駕駛員王艦事跡集體采訪座談會(huì)。北京駿馬客運(yùn)有限公司供圖

事發(fā)后，北京駿馬客運(yùn)有限公司成立了專項(xiàng)工作小組，處理有關(guān)善后事宜。在區(qū)交通局和區(qū)人力資源和社會(huì)保障局得支持下，喪葬補(bǔ)助、一次性工亡補(bǔ)助、親屬撫恤金正在逐步落實(shí)，公司籌集了慰問金，董事長也將以個(gè)人名義資助王艦女兒從初中到大學(xué)得學(xué)雜費(fèi)用，并為王艦得妻子在公司內(nèi)安排了工作崗位。同時(shí)，公司也正在與順義區(qū)紅十字會(huì)等有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)幫扶救助相關(guān)工作。

在今天得座談會(huì)上，順義區(qū)交通局副局長董昌國也從工資標(biāo)準(zhǔn)、勞動(dòng)強(qiáng)度上、健康防護(hù)和活動(dòng)組織幾個(gè)方面，介紹了司乘人員相關(guān)保障制度。

秦曉云表示，“王艦就是一個(gè)普通得公交司機(jī)，他做了一個(gè)公交司機(jī)應(yīng)該做得事情。我相信，在危險(xiǎn)面前所有得公交司機(jī)都會(huì)做出和王艦同樣得選擇。”

感謝 彭沖

感謝 劉倩

校對(duì) 盧茜