感謝 于佳霖
全市招商引資和項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)推進(jìn)大會(huì)指出，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)新力，實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換大突破。威海市交通運(yùn)輸局錨定交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)在全省率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、交通治理體系和治理能力在全省率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化“兩個(gè)率先”得奮斗目標(biāo)，實(shí)施“十大工程”，傾力打造“精致交通·開(kāi)路先鋒”行業(yè)品牌。
威海市交通運(yùn)輸局圍繞推動(dòng)陸海天網(wǎng)“四位一體”聯(lián)通和“三大交通圈”建設(shè)，加固精致城市建設(shè)得“四梁八柱”。新開(kāi)工建設(shè)G18榮烏高速威海文登區(qū)至雙島灣科技城段項(xiàng)目，改擴(kuò)建G18榮烏高速威海至煙海高速段項(xiàng)目，持續(xù)推進(jìn)G228丹東線乳山口大橋、G228丹東線威海九龍灣至西霞口段旅游公路示范工程等工程，織密織牢高速公路、普通國(guó)省干線、農(nóng)村公路“三位一體”得公路網(wǎng)。
此外，威海市還強(qiáng)力推進(jìn)威海港二突堤集裝箱碼頭一期工程，提升港口服務(wù)能力；全面加快萊榮高鐵和桃威鐵路電氣化改造工程建設(shè)；配合加快新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)步伐，爭(zhēng)取盡快開(kāi)工；加快推進(jìn)威海國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)中心、乳山市交通綜合樞紐站、羊亭公交樞紐站建設(shè)。
以促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)“三業(yè)”高度融合、高速發(fā)展、高效推進(jìn)為目標(biāo)，做活交通產(chǎn)業(yè)、做強(qiáng)交通事業(yè)、做大交通行業(yè)。
威海市委十五屆十二次全會(huì)提出，要在深耕日韓上爭(zhēng)先，積極參與構(gòu)建面向日韓、連接“一帶一路”得陸海統(tǒng)籌開(kāi)放格局，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)得重要節(jié)點(diǎn)。深化“四港聯(lián)動(dòng)”合作，密切中韓整車運(yùn)輸協(xié)議協(xié)商進(jìn)程正是深耕日韓得重要一步。此外，威海市交通局還將進(jìn)一步開(kāi)辟到日韓等地得班輪航線，全力構(gòu)筑聯(lián)通日韓國(guó)際和國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)得黃金通道，重點(diǎn)打造中韓海上高速路，再譜黃金水道新篇章。
同時(shí)，威海市還將持續(xù)開(kāi)通、加密國(guó)內(nèi)外客運(yùn)航線，全力打造省內(nèi)1小時(shí)空中交通圈。建設(shè)威海—仁川航空貨運(yùn)快線，做大國(guó)內(nèi)國(guó)際“空空中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)，打造面向日韓得航空物流集散中轉(zhuǎn)區(qū)域樞紐，全力把“提升航空物流綜合保障能力”試點(diǎn)打造成亮點(diǎn)。
威海市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，要高度全域推進(jìn)精致城市建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)城市有機(jī)更新和鄉(xiāng)村建設(shè)兩大行動(dòng)，城、鄉(xiāng)、村一體推進(jìn)，生產(chǎn)、生活、生態(tài)三生共融。為此，威海市交通運(yùn)輸局以城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體工程作為切入點(diǎn)，計(jì)劃年內(nèi)完成新建改造農(nóng)村公路33.9公里，消除存量危橋39座，實(shí)施重要及三級(jí)以上村道安防工程295公里，全面推進(jìn)農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”實(shí)施。同時(shí)，威海市交通運(yùn)輸局將不斷推動(dòng)全市縣際班線客車得集約化改造，構(gòu)建起“市域一體、交旅融合、聯(lián)接城鄉(xiāng)、全域通達(dá)”得交通+旅游出行服務(wù)體系。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我們還將開(kāi)展“三級(jí)快遞物流體系”“農(nóng)村電商快遞協(xié)調(diào)發(fā)展體系”“冷鏈寄遞服務(wù)體系”建設(shè)，織密農(nóng)村快遞物流體系網(wǎng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)城、鄉(xiāng)、村一體推進(jìn)。
