在各大車(chē)商風(fēng)起云涌的今天，有一款皮卡悄悄上線。這款皮卡它越野不輸霸道，價(jià)格卻只要10萬(wàn)！這款皮卡有三個(gè)版本，分別是乘用型，和商用型和越野型。并且有手動(dòng)和自動(dòng)兩個(gè)變速器供客戶(hù)選擇。在1.0的工具車(chē)時(shí)代，皮卡主要用于貨運(yùn)，2.0時(shí)代多用于商用，兼顧乘用，進(jìn)入3.0多用途乘用的時(shí)代對(duì)皮卡的求是智能化，乘用化，網(wǎng)聯(lián)化，定制化和清潔化。而這款皮卡會(huì)改變?nèi)藗儗?duì)皮卡的認(rèn)知，相信政策的改變這款皮卡會(huì)成為新的亮點(diǎn)！這款車(chē)就是長(zhǎng)城“炮”！

長(zhǎng)城炮名字頗有喜感，細(xì)細(xì)品來(lái)又有一點(diǎn)霸氣，符合國(guó)人的審美觀！提到皮卡大家一定會(huì)想到福特F-150(猛禽)和豐田的坦途，不錯(cuò)這兩款車(chē)不得不承認(rèn)很優(yōu)秀，可他們的價(jià)格卻讓很多人望而卻步，而長(zhǎng)城炮以超高的性?xún)r(jià)比深入人心！并且長(zhǎng)城炮為多方面做特定車(chē)型這一點(diǎn)很貼心，產(chǎn)品不在單一，為用車(chē)不同的人準(zhǔn)備不同車(chē)型。下面就隨小編看一看下面長(zhǎng)城炮這三款車(chē)型都有哪些不同吧！

首先是越野版

這是我最喜歡的一款車(chē)型，可以說(shuō)是越野不輸霸道，外觀霸氣，動(dòng)力配置各方面都很有性?xún)r(jià)比的一款車(chē)型。越野版標(biāo)配三把鎖，涉水喉，絞盤(pán)。三大越野配置，三把鎖與奔馳G有異曲同工之妙。四驅(qū)系統(tǒng)非承載式車(chē)身都為越野做足的準(zhǔn)備，這些配置都已經(jīng)超越的霸道。

外觀方面這次長(zhǎng)城為炮采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，越野版進(jìn)氣格柵只有一條粗壯的銀灰色裝飾板，兩側(cè)全LED大燈突出，并且在前臉炮的越野版還有一條粗壯的突出的鋼管保險(xiǎn)杠，看上去十分的兇猛。氣勢(shì)上同樣不輸霸道！

動(dòng)力方面分為2.0t汽油版和2.0柴油版，汽油版最大馬力190匹，最大扭矩360牛米，最大功率140kw。柴油版最大馬力163，最大扭矩400牛米，最大功率120kw。這樣的數(shù)據(jù)算是中規(guī)中矩畢竟長(zhǎng)城沒(méi)有像猛禽和坦途的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面分為8AT和6MT，主要說(shuō)說(shuō)8AT，著款8AT變速箱來(lái)自采埃孚，這是你能買(mǎi)到最便宜的采埃孚8AT變速箱。可以說(shuō)是超級(jí)有性?xún)r(jià)比，這就是我喜歡這款車(chē)的主要原因！

乘用版

乘用版不在有越野上的極端，一些配置也有所改動(dòng)，顧名思義就是適合乘用。后橋鋼板彈簧換成了，多連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛，這樣能提高后座的舒適度，方向助力也換成了電動(dòng)轉(zhuǎn)向，這樣轉(zhuǎn)向更輕松，另外乘用版標(biāo)配，后駐車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像和車(chē)側(cè)盲區(qū)影像，定速巡航，自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助，和陡坡緩降功能，電動(dòng)天窗等等，可以說(shuō)是上得了“廳堂”下得了“廚房“。外觀上也有所改變，如果只看前臉?biāo)褚粋€(gè)大型suv！

商用版

商用版是最便宜的一個(gè)版本，當(dāng)然配置相應(yīng)的也會(huì)減少，不過(guò)對(duì)于一個(gè)商用車(chē)來(lái)說(shuō)要這么多配置也不太合適，畢竟商用車(chē)要考慮成本和實(shí)用性拒絕花里胡哨！另外商用版有純電動(dòng)力系統(tǒng)版本可以選配。商用版的外觀更加內(nèi)斂，沒(méi)有了越野版的霸氣，也沒(méi)有了乘用版的時(shí)尚，更多的是實(shí)用！

總結(jié)

長(zhǎng)城炮的發(fā)布讓我看到了國(guó)產(chǎn)皮卡的新的風(fēng)向標(biāo)，從定價(jià)上來(lái)看是相當(dāng)?shù)牧夹牧耍瑥呐渲蒙蟻?lái)看這完全是與自家老大哥哈佛h9有一奶同胞之象，相信長(zhǎng)城炮會(huì)以超高的性?xún)r(jià)比，細(xì)分的市場(chǎng)走得更遠(yuǎn)！