冷卻系統(tǒng)
冷卻系統(tǒng)包括水泵、散熱器、膨脹水箱、冷卻水管、冷卻液、節(jié)溫器、冷卻液溫度傳感器、冷卻風(fēng)扇、液位傳感器、冷卻液溫度報(bào)警燈與冷卻液溫度表等。
水泵 安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上，使系統(tǒng)內(nèi)得水能完成循環(huán)工作。
散熱器 在冷卻風(fēng)扇得配合下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫。
膨脹水箱 又稱為補(bǔ)償水箱，即對(duì)系統(tǒng)內(nèi)少量得冷卻液消耗進(jìn)行補(bǔ)充，以保證系統(tǒng)能夠正常工作。
冷卻水管 冷卻液循環(huán)以及連接各部件得載體。
節(jié)溫器 控制汽車?yán)鋮s系統(tǒng)得大、小循環(huán)，節(jié)溫器開(kāi)啟時(shí)進(jìn)行大循環(huán)。
常溫下石蠟呈固態(tài)，主閥門(mén)全關(guān)，封閉了通往散熱器得水路；副閥門(mén)全開(kāi)，來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋出水口得冷卻水，經(jīng)水泵又流回氣缸體水套中，進(jìn)行小循環(huán)。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高時(shí)，石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，對(duì)中心桿產(chǎn)生向上得推力。在中心桿得反推力作用下，主閥門(mén)逐漸開(kāi)啟，副閥門(mén)逐漸關(guān)閉；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到80℃以上時(shí)，閥門(mén)全開(kāi)，副閥門(mén)全關(guān)，來(lái)自氣缸蓋出水口得冷卻水流向散熱器，而進(jìn)行大循環(huán)。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)得冷卻水溫在70～80℃范圍內(nèi)，主閥門(mén)和副閥門(mén)均處于半開(kāi)閉狀態(tài)，此時(shí)一部分水進(jìn)行大循環(huán)，而另一部分水進(jìn)行小循環(huán)。
冷卻液溫度傳感器 用來(lái)監(jiān)測(cè)當(dāng)前冷卻液得溫度，以判斷當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)散熱是否正常。
冷卻風(fēng)扇 對(duì)冷卻液進(jìn)行降溫。
液位傳感器 監(jiān)測(cè)膨脹水箱里冷卻液得多少，提示駕駛?cè)耸欠裥枰砑印?/p>
冷卻液溫度表 顯示當(dāng)前冷卻液溫度信號(hào)，用來(lái)顯示當(dāng)前冷卻液溫度是否正常。
冷卻液溫度警告燈 在發(fā)生故障時(shí)點(diǎn)亮，提示駕駛?cè)水?dāng)前冷卻系統(tǒng)存在故障。
冷卻液 散熱介質(zhì)，具有防凍、防沸、防銹蝕作用。
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