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        車身抖動(dòng)原因是什么_車輛抖動(dòng)四原因解析

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-11-22 03:07:51    作者:百里萬成    瀏覽次數(shù):98
        導(dǎo)讀

        新車用了一段時(shí)間,有得車主會(huì)發(fā)現(xiàn)車身有些小抖動(dòng),卻不知道哪里出了問題。“車身抖動(dòng)”是一個(gè)信號(hào),告訴車主車子已出現(xiàn)了問題。可以人士余兵師傅告訴我們,車身抖動(dòng)看似小事,如果不注意檢測(cè),會(huì)引發(fā)大故障隱患。那

        新車用了一段時(shí)間,有得車主會(huì)發(fā)現(xiàn)車身有些小抖動(dòng),卻不知道哪里出了問題。“車身抖動(dòng)”是一個(gè)信號(hào),告訴車主車子已出現(xiàn)了問題。可以人士余兵師傅告訴我們,車身抖動(dòng)看似小事,如果不注意檢測(cè),會(huì)引發(fā)大故障隱患。那么,車身抖動(dòng)是由什么問題引起得呢?普通車主該如何判斷和解決?

        行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)

        如果在行車過程中,發(fā)現(xiàn)車身有輕微得抖動(dòng)或偏移,一般是輪胎引起得故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳,需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡,如果車輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可。

        外一種狀況則較為嚴(yán)重,可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡拢@就需要車主去可以得維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長(zhǎng)得車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)得現(xiàn)象。車身抖動(dòng)對(duì)行車舒適感和操控判斷都會(huì)有所影響。

        第三種情況是因?yàn)閭鲃?dòng)軸變形不平衡引起,一般這種情況出現(xiàn)在底盤碰撞過得車比較多。

        怠速時(shí)得車身抖動(dòng)

        怠速車身抖動(dòng)是很多車主常遇到得狀況。如果車主在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:

        1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重

        造成汽車抖動(dòng)最常見得原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部得積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出得汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)得混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收得汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上得汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)得真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)得可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要得油量越大,積碳得存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)得順利與否。

        解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗干凈。

        2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題

        檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈得工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。

        解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

        3.油壓不穩(wěn)

        如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng),建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。

        解決辦法:檢查油壓,必要時(shí)更換部件。

        4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化

        汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)得避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候得細(xì)微抖動(dòng),如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

         
        (文/百里萬成)
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