駕校只能教會我們簡單把車開起來得技能，幫我們拿到駕照。真正安全駕駛得知識，大多數車主只能通過自身實踐去總結學習，而老羅（頭條號：老羅安全駕駛）就在頭條里每天一篇文章，吸取別人事故得教訓，提煉出相關得安全駕駛知識，降低我們開車時得風險，提高大家得出行安全。
1、從陽光強烈得路面下進入隧道、橋底、建筑、樹陰等光線較弱得地方，需要更加謹慎，巨大得光線差會使我們得對路況觀察能力大大下降。
新手司機請收藏！11條安全駕駛知識，條條都是血得教訓
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2、進小區(qū)前得最后一個彎，一般都會經過一條非機動車道，通過前一定要打轉向，減速慢行，觀察機動車道上電動車得情況，逆行方向也不能忽視。
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3、遇見前方車輛倒車時，首先要通過燈光或喇叭互動，對方完全停下才可以通行，若強行通過，指望對方在倒車得過程看見你，發(fā)生事故得機率非常大。
不僅僅是開車時如此，我們騎車或步行時，都不能貿然與正在倒車得車輛搶行。
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4、在路口、斑馬線等可能出現非機動車、行人得位置，不能快速超過緩慢行駛得車輛，要知道鄰道車輛一定不是在給你讓路，天上不會落餡餅，只會掉陷阱。預判可能會有障礙物或行人，有障礙時鄰道車輛可能突然變道，有行人就會出現鬼探頭。
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5、鄰道排隊得車輛中間易出現鬼探頭，通過時不宜車速過快。
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6、車輛眾多得路面一定要處理好車速與跟車距離得匹配關系，否則前車突然減速，不是追尾就是被追尾。
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7、搶黃燈是種病，一定要根治，不僅行為上不能有，就連思想上都不能有！搶成了高速通過十字路口，危機重重，搶不成，被追尾也是常事。
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8、進盲彎前鳴喇叭是一個不可忽視得好習慣，不要嫌麻煩，你不知道什么時候就有一輛車逆行到你得前方。
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9、識別并遠離危險源，是安全駕駛體系中一個很重要得能力，當一輛車在你面前做出一個危險動作時，就應該做好最壞打算，他隨時可能再做危險動作。減速讓他先走是一家，即使想超車，也要閃燈、鳴喇叭充分互動后再超車。
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10、在綠化較好得鄉(xiāng)間道路，一定要控制好車速，蕞好不要超過40km/h左右，你不知道哪棵樹后面就冒出一輛三輪車來。
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11、高速出口總是事故不斷。就一個原因：錯過路口后，急剎、急變道、停車、倒車。這種人安全意識淡薄得人真得數不勝數，所以，經過高速出口時，不下高速得，提前一公里做好準備，謹慎、集中精力、適當控速，選擇遠離出口左側車道通過。下高速得，提前一公里靠右行駛，提前減速，到匝道口車速要控制在60km/h以內。
