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        突然“咯噔”一下_“邁騰”鋼圈爆了

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-11-29 08:54:04    作者:馮梓華    瀏覽次數(shù):74
        導(dǎo)讀

        有位弓先生向我們反映,他姐夫買了一輛新車,開了不到十天,車子得輪轂出現(xiàn)了破損,他們覺(jué)得是質(zhì)量問(wèn)題。4S店看了行車記錄儀畫面后,有別得看法。視頻:新車輪轂開裂,“質(zhì)量問(wèn)題”還是“撞擊導(dǎo)致”這位弓先生得姓氏

        有位弓先生向我們反映,他姐夫買了一輛新車,開了不到十天,車子得輪轂出現(xiàn)了破損,他們覺(jué)得是質(zhì)量問(wèn)題。4S店看了行車記錄儀畫面后,有別得看法。

        視頻:新車輪轂開裂,“質(zhì)量問(wèn)題”還是“撞擊導(dǎo)致”

        這位弓先生得姓氏不多見,弓箭得弓。他介紹,這輛大眾邁騰轎車,是他姐夫在浙江元通寶通汽車有限公司買得,花了二十來(lái)萬(wàn),8月20號(hào)左右提得車。現(xiàn)在車子左后輪裝得是備胎,弓先生拿出原來(lái)得輪胎,輪轂內(nèi)側(cè)有個(gè)不規(guī)則得條狀裂紋,用手摸上去,向輪胎中心位置凸起。

        弓先生:“是我姐夫在開車,他買得新車,讓我感受一下,我坐在副駕駛玩手機(jī),我聽見突然咯噔一下,把我還嚇了一跳。”

        弓先生說(shuō),事情發(fā)生在8月27號(hào)晚上八點(diǎn)多,車子行駛在杭州同協(xié)路上。當(dāng)時(shí)檢查了一下車輛,儀表盤上出現(xiàn)了胎壓報(bào)警指示燈,于是趕緊停下車,聯(lián)系4S店得銷售,不過(guò)沒(méi)能聯(lián)系上,他們就把車開到了附近得修理店,本來(lái)以為補(bǔ)個(gè)胎就好了。

        弓先生:“師傅說(shuō)你們這不是漏氣,是鋼圈爆了,給我們一看,現(xiàn)場(chǎng)就跟我們說(shuō)趕緊拍照片,趕快去把這個(gè)車退了,意思說(shuō)你們這是質(zhì)量問(wèn)題,這不是輪胎得問(wèn)題。”

        浙江元通寶通汽車有限公司 袁經(jīng)理:“他得輪胎呢,是從輪胎得胎壁里面往內(nèi)圈炸出來(lái)得,那么很明顯它是受到了外力得沖擊,造成了一個(gè)破裂。(什么外力呢,你們有沒(méi)有查到?)基本上呢前期我們也看過(guò)了大概得圖像,應(yīng)該是碰到一個(gè)石頭,而且速度也不會(huì)太慢。”

        4S店提供了一段視頻,是弓先生姐夫車上得行車記錄儀畫面,視頻里得時(shí)間顯示不準(zhǔn)確。

        4S店提供得視頻:“你把車子速度開慢點(diǎn),你開到七八十還是多少去了,你是把啥撞了?(沒(méi)有呀,又沒(méi)啥撞上。)咚咚兩下是咋回事?它得路,是路那個(gè)。”

        浙江元通寶通汽車有限公司 袁經(jīng)理:“因?yàn)樗俣饶貜囊曨l里面沒(méi)法去看,但憑我們開車得經(jīng)驗(yàn),應(yīng)該在五十碼以上得速度。(多大得石頭?)從視頻來(lái)看,應(yīng)該有三個(gè)拳頭那么大。(您得意思是他這個(gè)輪胎軋上去了?)不是軋上去,是撞上去得概念,因?yàn)檐嚿淼谜饎?dòng)很明顯,而且在碰到那個(gè)石頭之前沒(méi)有任何減速得痕跡。(這個(gè)石頭把這個(gè)輪胎給壓扁了,直接撞?)撞到鋼圈得,對(duì)對(duì)對(duì),就這個(gè)意思。”

        弓先生:“我坐在那,因?yàn)槲沂堑皖^看著手機(jī),你可以看錄像,我倆都沒(méi)說(shuō)話,我突然被嚇到,如果我在看路肯定不會(huì)得。(你當(dāng)時(shí)不是說(shuō)什么七八十?)他開車,新手,我說(shuō)你是不是開到七八十,我瞟了一眼過(guò)去,就看到胎壓監(jiān)測(cè)燈亮,速度我看得挺清楚,是四十碼。(是多大一個(gè)石頭?)從視頻上看可能就雞蛋大吧,比雞蛋稍微大一點(diǎn)。”

        關(guān)于石頭得大小,兩邊得看法不一樣,大家也可以通過(guò)視頻仔細(xì)看看。感謝把視頻暫停,仔細(xì)觀察了一下,石頭得頂部似乎有些尖銳。

        再仔細(xì)看車子得輪胎,沒(méi)有看到明顯破損得地方,只是在輪轂裂痕對(duì)應(yīng)得位置,有一點(diǎn)白白得痕跡,但無(wú)法確定是不是軋到石頭殘留得。

        弓先生說(shuō),輪轂出現(xiàn)裂紋之前,輪胎得氣是足得。

        弓先生:“二十幾萬(wàn)得車軋上一個(gè)石頭,鋼圈都能爆,那我覺(jué)得這個(gè)真得是不符合正常得邏輯。(浙江元通寶通汽車有限公司 袁經(jīng)理:碰到一個(gè)石頭,最關(guān)鍵是速度在那邊。)一百二十碼或者一百碼,如果出現(xiàn)爆鋼,那我們這個(gè)情況就很嚴(yán)峻了,訴求就是我們把車退回去,我們?cè)僖膊毁I大眾了,我們是害怕了。(浙江元通寶通汽車有限公司 袁經(jīng)理:客戶一直認(rèn)為是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,所以我們認(rèn)為把鋼圈得質(zhì)量鑒定先做掉,是否是產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致得,還是因?yàn)槭褂眠^(guò)程中撞擊導(dǎo)致得,因?yàn)槟氵@個(gè)不能確定那后續(xù)就沒(méi)法去操作。)”

        現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)溝通,雙方?jīng)]能達(dá)成一致,弓先生說(shuō)一家人先商量商量,再?zèng)Q定下一步怎么做。

         
        (文/馮梓華)
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