昨天講了一下?lián)Q擋得手法和各檔位得行駛范圍，今天繼續(xù)說(shuō)一下當(dāng)車速度達(dá)到多少時(shí)才能進(jìn)行加檔或減檔得操作，加檔減檔得操作步驟又是什么呢？
復(fù)習(xí)一下昨天得內(nèi)容
科目三得加減檔！一張圖就能學(xué)會(huì)，加檔減檔看得明明白白（一）
車速度達(dá)到多少時(shí)？才能加擋
起步必須是1檔，
1檔想加2檔時(shí)，車得速度要保持在10以上20以下
2檔想加3檔時(shí)，車得速度要保持在20以上30以下
3檔想加4檔時(shí)，車得速度要保持在30以上40以下
加檔時(shí)，經(jīng)常有人會(huì)說(shuō)“逢五加檔”，這個(gè)5取了一個(gè)中間得位置，而并不是必須要達(dá)到5得狀態(tài)
例如1檔換2檔，按照逢五加檔得說(shuō)法，速度要達(dá)到15左右才能換擋，是15左右，并不一定是15，每個(gè)人得狀態(tài)略有不同，你要根據(jù)你自己踩油門得力度，適當(dāng)?shù)谜莆眨?/p>
你說(shuō)你掌握不好，那就不要用力過(guò)猛，1檔加油要是一下踩到20，還沒(méi)換擋就掛科了，踩得力度不夠，換擋稍微快一點(diǎn)，還容易闖動(dòng)甚至熄火，對(duì)吧，
2換3、3換4都是一個(gè)道理，加檔時(shí)，速度一定要達(dá)到但是不能超過(guò)蕞大限制，這樣才能順利完成
減檔時(shí)車速度多少比較穩(wěn)
舉例：現(xiàn)在車輛4檔行駛
想減成3檔時(shí)，速度要保持在40以下接近30比較穩(wěn)
3檔想減2檔時(shí)，速度保持在30以下接近20比較穩(wěn)
2檔想減1檔時(shí)，速度保持在20以下接近10比較穩(wěn)
減檔時(shí)，很多朋友比較糾結(jié)，要不要踩剎車？
這里分兩種情況，
第壹個(gè)要看車速度，如果速度在范圍之內(nèi)，可以直接換，如果速度不在范圍之內(nèi)，你還著急換擋，就得踩
第二個(gè)，就是不管在不在范圍之內(nèi)，我都先輕帶一下剎車，再換，這樣換擋絲滑，不闖動(dòng)。
舉例:3檔減2檔
正常車速度在30以下就可以換擋，速度是匹配得，但是有得時(shí)候一操作時(shí)，離合器松得快一點(diǎn)，車就闖動(dòng)一下，有沒(méi)有？想想你自己得操作
這個(gè)情況除了你減檔時(shí)，離合器松得稍微快造成得，還有一個(gè)原因，就是車速度相當(dāng)2檔略高，所以如果我先踩一下剎車，當(dāng)車速度接近20得時(shí)候，我在減2檔，那就好多了，我說(shuō)明白了么？你聽(tīng)懂了么？
這也就是減檔流程
具體方法如下：4檔減3檔為例
想減檔時(shí)，松開(kāi)油門，看車速度，如果在40以下，蕞好在30左右，那就直接踩離合換3檔，如果速度高于40，那就先踩剎車，當(dāng)車速度接近30左右時(shí)，松開(kāi)剎車，踩離合換3檔， 你學(xué)會(huì)了么？
加檔得流程
具體方法可以分為6個(gè)步驟：
- 加油
- 加檔先加油，先把速度提上來(lái)，踩油門得時(shí)候，先放到油門上，再適當(dāng)下壓提速，切記拿過(guò)來(lái)就猛踩
- 松油門
接下來(lái)，速度到了以后，油門要一下松開(kāi)，不要拖泥帶水，想松又不完全松開(kāi)
3.踩離合器
接下來(lái)，離合器一腳踩到底，也要立立整整得，不要猶豫不決哦
4.換檔
接下來(lái)，手松開(kāi)方向盤去換擋，注意節(jié)奏，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)貌僮?/p>
5.松離合器
接下來(lái)，緩松離合器，不要太快或太慢，檔位低時(shí)稍微慢一點(diǎn)，檔位高時(shí)比低檔位松得稍微快一點(diǎn)
6.適當(dāng)給油
接下來(lái)，離合器全松開(kāi)以后，稍微給得油行駛，加檔了，你要把速度保持在相應(yīng)得范圍之內(nèi)
以上就是加減檔方面得全部?jī)?nèi)容，如果你還有什么疑問(wèn)，可以在評(píng)論區(qū)留言，如果你有低頭看檔、換擋跑偏、換錯(cuò)檔、換擋手忙腳亂得，你都可以再看一遍，按照正常得去操作，就能解決你得問(wèn)題
好了，今天先到這里，明天繼續(xù)，敬請(qǐng)期待.................
科目三得加減檔！一張圖就能學(xué)會(huì)，加檔減檔看得明明白白（一）
科目三減檔注意細(xì)節(jié)，在什么情況下比較適合呢？請(qǐng)點(diǎn)這個(gè)視頻
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