10月30日，濟南軌道交通二期規劃獲得China批復，31日，地鐵3號線二期和4號線一期得項目選址意見書批前公示。今天，感謝從濟南軌道交通處獲悉，濟南地鐵3號線二期和4號線一期得施工總承包資格預審公告已經發布。

此前規劃中顯示，濟南地鐵3號線二期總長度12.9公里，工期4年。而作為二期規劃中最長得一條線路，4號線總長度為40.2公里，工期更是長達8年。

但在招標公告中，感謝發現，4號線得工期縮短為2009天，也就是5年半得時間。而3號線得計劃工期也縮短了1年，變為3年。

4號線貫穿濟南主城區得東西向骨干線，沿青島路、順安路、經十路、唐冶中路走行，將串聯起槐蔭區、市中區、歷下區、高新區。這也使得4號線成為了市民最為得線路之一。

11月1日，濟南軌道交通二期規劃建設誓師大會舉行。2日，感謝探訪了地鐵4號線經十路段得水位勘測點，工作人員表示，4號線經十路段得地下水位勘測已經基本完成。從去年開始，經十路得一些路段就設置了苗木遷移得公示牌，包括地質勘探、線路管道摸排等前期準備工作都在陸續推進。

“由于4號線線路最長，同時穿越老城區，拆遷改造量大。再加上地質條件比較復雜，出于對泉脈得保護，需要進行相關勘察工作以及相關技術攻關。”濟南軌道交通工作人員曾表示，會在盡量保證安全得前提下提前建成4號線。

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