今天汽車儀表盤上的“小扳手”提醒你換機(jī)油了嗎？

一般車主都是根據(jù)汽車儀表盤提示進(jìn)行保養(yǎng)或更換機(jī)油，那提示了我們是不是就要立即換呢？首先我們要知道”小扳手”的預(yù)警原理，常見的預(yù)警系統(tǒng)只是一個(gè)預(yù)設(shè)時(shí)間和預(yù)設(shè)里程數(shù)的提醒。簡單點(diǎn)來說就是給汽車預(yù)先設(shè)定好一個(gè)使用時(shí)間和公里數(shù)，不管是使用時(shí)間還是里程數(shù)到達(dá)預(yù)設(shè)的數(shù)值，“小扳手”都會”跳出來“。

當(dāng)然很多豪華車型配有機(jī)油壽命監(jiān)測系統(tǒng)或機(jī)油理化指標(biāo)監(jiān)測系統(tǒng)，這兩種機(jī)油監(jiān)測系統(tǒng)暫且不談，今天我們就來探討一下“常見的預(yù)設(shè)提醒系統(tǒng)“。

是不是只要提示了 就需立馬更換機(jī)油？

可能看到這，很多車主會以為我給出的答案是否定的。其實(shí)我要說的是應(yīng)該立即換，不僅要換機(jī)油，為了安全起見保養(yǎng)最好也一起做了，排查一下汽車是否有故障。

機(jī)油是有使用壽命的，一般來說”全合成機(jī)油在行駛8000-10000公里后更換，半合成機(jī)油5000-8000公里后更換，礦物油最不要超過5000公里“。機(jī)油長時(shí)間給高溫發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑工作的同時(shí)會形成積碳和油泥，長期不更換，機(jī)油的清潔、潤滑能力都會下降，這樣機(jī)油就失去了有效清除發(fā)動機(jī)上的雜質(zhì)和積碳的能力。機(jī)油內(nèi)的雜質(zhì)也會影響發(fā)動機(jī)工作，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)提前報(bào)廢。長期不開的車最好8個(gè)月內(nèi)也更換一下機(jī)油，機(jī)油長時(shí)間存放在發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)會出現(xiàn)氧化變質(zhì)現(xiàn)象，不及時(shí)更換的話，同樣不能對發(fā)動機(jī)起到有效潤滑作用。

高精度發(fā)動機(jī)匹配優(yōu)質(zhì)機(jī)油 是否可以延長更換周期？

理論上是可以適當(dāng)延長，但建議最好還是定期更換。一般車主更換機(jī)油是同步保養(yǎng)，保養(yǎng)的目的是什么？是為了排除汽車故障，提升用車安全級別，從安全角度考慮，定期保養(yǎng)是重中之重。相信也不會有哪位車主為了延長機(jī)油更換周期，把保養(yǎng)和換機(jī)油分開來操作吧？

就拿我自己來說吧，我開的日系車，日系發(fā)動機(jī)精度算高了吧？我選用的機(jī)油也是日系車主公認(rèn)最契合日系發(fā)動機(jī)使用的出光低粘度機(jī)油IFG5。出光也是一家百年日企，從它強(qiáng)調(diào)燃油經(jīng)濟(jì)性可以看出，出光在機(jī)油研發(fā)之初就以更加契合日系等高精度發(fā)動機(jī)為目的。不管是流動性、平順性、耐久性、適應(yīng)性、響應(yīng)性上都更貼合日系發(fā)動機(jī)的使用。并且出光的Nano防功率損耗技術(shù)，首先低粘度也能提供足夠保護(hù)，另外能起到減少摩擦、保障加速動力的作用。

按理說開著發(fā)動機(jī)精密度很高的日系車，用著契合度很好的出光機(jī)油，汽車一些小毛病也能自行處理，我完全可以延長機(jī)油更換周期。但我為什么一直堅(jiān)持定期更換機(jī)油？或者說，我為什么一直強(qiáng)調(diào)車要定期保養(yǎng)？其實(shí)還是從用車安全考慮，安全不能有一點(diǎn)馬虎，定期對車況進(jìn)行檢查是每個(gè)車主都要重視的問題。

除此之外，車況較差或用車環(huán)境惡劣的車主，應(yīng)根據(jù)自身情況縮短保養(yǎng)周期，對車、對人都是最好的選擇。