車友們都知道車子的車齡對車況影響很大，不同車齡的車子需要做的保養(yǎng)項(xiàng)目是不同的。那到底該做什么保養(yǎng)呢？今天，我們一起來看一下汽車的大概組成！
了解完主要構(gòu)造后，大致把車分為青年車，中年車和老年車，所以不同時(shí)期保養(yǎng)更換的部件是不一樣的哦~跟著小編一起來了解一下吧！
青年車（0-4年車齡）如果愛車在使用的前2年，一般只需要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。主要的保養(yǎng)工作需包括：更換機(jī)油、檢查轉(zhuǎn)向裝置、檢查更換剎車皮、更換四濾等即可！
四濾（汽油濾清器、機(jī)油、空氣格和空調(diào)格）：這是最常見的周期性保養(yǎng)配件。（5000-1.5萬km）
雨刮片：保證駕駛視線清晰，保證行車安全。（1年）
剎車片：建議每次小保養(yǎng)的時(shí)候都需要檢查剎車片磨損情況。（3-4萬km，2年）
燃油泵：將燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。（3-4萬km，2年）
蓄電池：（3-4年）
減振器：減振器是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，下雨天特別危險(xiǎn)。（5-6萬km，3-4年）
火花塞：6-8萬km。（3-4年）
制動(dòng)液/防凍液：通常在6-7萬公里。（3-4年時(shí)間內(nèi)）
中年車（4-7年車齡）而4年以上的車輛，就像是“人到了中年”，會(huì)出現(xiàn)很多零部件開始松動(dòng)，再加上車內(nèi)的一些橡膠管的自然老化等問題。這時(shí)期的車子除了常規(guī)保養(yǎng)外，還要格外檢查以下部件的保養(yǎng)維修哦~
冷卻液儲(chǔ)水器：五年左右的車輛，水缸可能會(huì)被里面的化學(xué)物腐蝕，因此有些車子的水缸開始漏水。
正時(shí)系統(tǒng)：正時(shí)系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的核心部件，包含了正時(shí)皮帶以及相關(guān)的輪系。通常車輛在行駛了7萬到10萬公里的時(shí)候，就該檢查或更換正時(shí)系統(tǒng)，如果車子行駛到半途時(shí)正時(shí)皮帶突然斷裂可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，那代價(jià)可就太大了。
橡膠管：這個(gè)車齡階段內(nèi)，漏黑油、漏水等問題時(shí)常出現(xiàn)。這是由于橡膠管的自然老化引起的。
老年車（7-10年車齡）在我國，汽車一般到了10年就該退休了，如果保養(yǎng)得當(dāng)大部分愛車還是能夠健康如期完成使命的。這個(gè)車齡的車子一般各部位老化都很嚴(yán)重，尤其需要檢查自動(dòng)變速箱，電子節(jié)氣門更換，三元催化器更換，常檢測才能保證行車的安全~
水箱：7年，10-12萬公里
檢查自動(dòng)變速箱，電子節(jié)氣門更換，三元催化器更換：7年，10萬公里
離合器總成：包含了離合器壓盤，離合器從動(dòng)盤和分離軸承。12-15萬公里需要更換。
其他：例如動(dòng)力系統(tǒng)和變速箱系統(tǒng)中的油封，減振系統(tǒng)中的曲軸帶輪等部件也可視故障程度而進(jìn)行更換。
