據(jù)我學習汽車維修和十幾年從事汽車維修的實際情況，我深深體會到，要想把汽車維修這個技術(shù)學到手，一定要把汽車的構(gòu)造弄明白。也就像醫(yī)生給病人看病一樣，首先應把“人體解剖學”學習好一樣，一旦給病人做起手術(shù)來以免事半功倍。那么，汽車也是樣。具體說來汽車由哪幾部分組成呢？

一.汽車的組成

汽車可分四部分組成:

1.發(fā)動機。

2.底盤。

3.車身。

4.電氣設(shè)備。

我們首先來了解發(fā)動機，發(fā)動機可分為兩大機構(gòu)，四大系。具體的說是:一.兩大機構(gòu):1.曲軸連桿機構(gòu)。2.配氣機構(gòu)。

二.四大系:1.燃料系。2.冷卻系。3.潤滑系。4.點火系。

今天我們先了解一下發(fā)動機:

一.發(fā)動機的術(shù)語:

上止點:活塞在汽缸內(nèi)運動到最高點的位置。

下止點:活塞在汽缸內(nèi)運動到最低點的位置。

術(shù)語示意圖

活塞行程:活塞從上止點運動到下止點的距離(或從下止點運動到上止點的距離)。

汽缸的工作容積:活塞從汽缸的上止點運動到下止點或從下止點運動到止點所′經(jīng)過的容積。

汽缸的總?cè)莘e:汽缸的工作容積加燃燒室容積。

燃燒室容積:活塞運動到上止點時活塞上方的容積。

發(fā)動機的工作容積:各汽缸工作容積之和(指多缸發(fā)動機)。

壓縮比:是汽缸的總?cè)莘e與燃燒室容積之比。

功率:汽車功率是指單位時間內(nèi)所做的功。

扭矩:汽車的扭矩就是力矩的大小，等于力與力臂的乘積。

這些術(shù)語是憑自己當時學習時的記憶想到哪里說到哪里難免有不足之處，總之想和同行友友們一道學習，歡迎指正。

(未完待續(xù))