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        17萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)哈弗H6混動(dòng)110KM_悅行版值不

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-26 03:38:48    作者:馮竟胤    瀏覽次數(shù):129
        導(dǎo)讀

        大家好,歡迎收看今天的大李聊車(chē),我是你們的老司機(jī)大李,又到了大李和大家聊車(chē)的時(shí)刻了,說(shuō)到哈弗H6,相信大家都很熟悉了,我就不多說(shuō)什么了,作為曾經(jīng)緊湊型SUV的銷(xiāo)冠,這款車(chē)經(jīng)過(guò)了多年的更新?lián)Q代后,推出了混動(dòng)

        大家好,歡迎收看今天的大李聊車(chē),我是你們的老司機(jī)大李,又到了大李和大家聊車(chē)的時(shí)刻了,說(shuō)到哈弗H6,相信大家都很熟悉了,我就不多說(shuō)什么了,作為曾經(jīng)緊湊型SUV的銷(xiāo)冠,這款車(chē)經(jīng)過(guò)了多年的更新?lián)Q代后,推出了混動(dòng)版車(chē)型,而我們今天要說(shuō)的這款中配車(chē)型,售價(jià)接近17萬(wàn),那么這車(chē)性?xún)r(jià)比如何?今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)。系好安全帶,咱們發(fā)車(chē)了~

        23款哈弗H6 DHT-PHEV 110KM 悅行版

        23款哈弗H6 DHT-PHEV 110KM 悅行版指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)元,定位緊湊型SUV。外觀方面,哈弗H6 DHT-PHEV整體上延續(xù)了H6 Superme+車(chē)型的外觀設(shè)計(jì),并且融入了部分新能源專(zhuān)屬的元素,從藍(lán)色車(chē)標(biāo)、尾部標(biāo)識(shí)就可以很輕松能識(shí)別出這是一款新能源版本。整體依舊走的是精致時(shí)尚且相對(duì)穩(wěn)重的風(fēng)格。對(duì)于普通的家庭用戶(hù)來(lái)講,這樣比較傳統(tǒng),不會(huì)有太大爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很對(duì)路的。同時(shí),H6插混版整體的體量感和價(jià)值感在緊湊級(jí)SUV中也是做的比較到位的,識(shí)別度同樣也比較強(qiáng),基本挑不出毛病。

        23款哈弗H6 DHT-PHEV 110KM 悅行版?zhèn)壬?/p>

        內(nèi)飾上,H6DHT-PHEV同樣走的是精致穩(wěn)重的路線,同樣有著比較強(qiáng)的親和力,并不出挑的設(shè)計(jì)搭配扎實(shí)的用料,整體展現(xiàn)的精致感和高級(jí)感也符合這個(gè)級(jí)別和價(jià)位的車(chē)型應(yīng)有的水平。12.3英寸中控屏和10.25英寸全液晶儀表也表現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感,雖然車(chē)機(jī)UI設(shè)計(jì)和流暢度并不十分出彩,但豐富的應(yīng)用還是不錯(cuò)的,包括它也支持語(yǔ)音控制功能,完全可以滿(mǎn)足日常實(shí)用的需要。

        23款哈弗H6 DHT-PHEV 110KM 悅行版內(nèi)飾

        配置上的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn),非常豐富的。安全性方面,這臺(tái)車(chē)給到了5個(gè)安全氣囊,并線輔助,車(chē)道輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車(chē),預(yù)警系統(tǒng),后駐車(chē)?yán)走_(dá),360°全景影像和透明底盤(pán),輔助駕駛等級(jí)也達(dá)到了L2級(jí)別,而操控方面,這臺(tái)車(chē)給到了全速自適應(yīng)巡航,駕駛模式切換,自動(dòng)駐車(chē),上坡輔助,陡坡緩降等配置,內(nèi)部配置方面還有前排手機(jī)無(wú)線充電,前排座椅加熱,衛(wèi)星導(dǎo)航,手機(jī)互聯(lián),語(yǔ)音識(shí)別,車(chē)聯(lián)網(wǎng),OTA,無(wú)線熱點(diǎn)等配置,其他方面還有手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,電動(dòng)后備箱,LED光源,感應(yīng)雨刷,自動(dòng)空調(diào)等常用配置。

        23款哈弗H6 DHT-PHEV 110KM 悅行版中控屏特寫(xiě)

        空間上,這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸為4683*1886*1730,軸距為2738,對(duì)于身高1米75左右的乘客來(lái)說(shuō),H6新能源可以提供三拳左右的腿部空間以及一拳左右的頭部空間,這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)可以稱(chēng)得上寬敞,再加上H6插混版后排座椅的填充以及坐墊和靠背的角度也比較適中,整體的乘坐體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的;動(dòng)力上,這臺(tái)車(chē)采用了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步單電機(jī),并匹配2擋DHT,其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為154匹,最大扭矩為233牛·米,電機(jī)總功率為130KW,總扭矩為300N·m,作為一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型,H6插混版在大部分日常駕駛的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)都是很接近純電車(chē)型的,動(dòng)力響應(yīng)迅速,輸出順滑,整體油門(mén)的比例感也比較好,屬于非常好上手,開(kāi)起來(lái)十分輕快的類(lèi)型。

        23款哈弗H6 DHT-PHEV 110KM 悅行版后排空間

        最后,大李總結(jié)一下:關(guān)于23款哈弗H6 DHT-PHEV 110KM 悅行版車(chē)型,我先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)方面,哈弗H6新能源相比同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,有著非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。比如空間出色,動(dòng)力十足,配置豐富,內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),離地間隙表現(xiàn)良好等,可以說(shuō)燃油版H6的優(yōu)點(diǎn)都有,而缺點(diǎn)則少了很多;不足之處主要是隔音差,主要表現(xiàn)在胎噪和風(fēng)噪方面,特別是車(chē)速開(kāi)起來(lái)后,還是比較明顯的,其次是車(chē)機(jī)有卡頓現(xiàn)象,最后是變速箱換擋頓挫的情況也是有的。 總之,三代哈弗H6 DHT-PHEV具備很強(qiáng)產(chǎn)品力,結(jié)合僅15.98萬(wàn)元的起售價(jià),還是很具性?xún)r(jià)比,可以滿(mǎn)足主流家庭對(duì)于汽車(chē)的諸多需求。

        23款哈弗H6 DHT-PHEV 110KM 悅行版后備箱空間

        大家覺(jué)得這款中配的哈弗H6混動(dòng)車(chē)型怎么樣?感謝大家的耐心觀看,喜歡的朋友可以點(diǎn)個(gè)關(guān)注和贊,你們的支持就是大李我最大的動(dòng)力,咱們稍后繼續(xù)來(lái)說(shuō)車(chē)。

         
        (文/馮竟胤)
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