隨著汽車數(shù)量不斷增加，外出旅行時(shí)選擇自駕游的人也越來越多了。自己開車出去旅行可以不用受制于公共交通工具的出行時(shí)間，也不用擔(dān)心沒有回程的車票，更不用因?yàn)槁眯袌F(tuán)的限制而匆匆忙忙的趕路，想要去哪里、想要在哪里玩兒的時(shí)間長一些，完全由車主自己說了算。
前幾年，“說走就走的旅行”是一個(gè)非常熱門的話題，自駕游的攻略在各個(gè)平臺(tái)也非常火爆。可是近兩年自駕游的熱度似乎沒有那么高了，就算已經(jīng)買上了車，外出旅行時(shí)選擇自駕游的人也越來越少了。為什么如今大家都有車了，旅行時(shí)卻不愿意自己開車去了呢？
自己開車很累
自駕游有時(shí)是一個(gè)人，有時(shí)是幾個(gè)人結(jié)伴。如果結(jié)伴的人中有會(huì)開車的，還能幫駕駛員分擔(dān)一下開車的任務(wù)，主駕駛?cè)藛T還能輕松一些。但如果所有人中就只有一個(gè)人會(huì)開車，那司機(jī)就很累了。
別看開車只要腳動(dòng)和手動(dòng)就可以，但其實(shí)開車是很累的。在開車的過程中，駕駛員要時(shí)刻保持注意力，以此來應(yīng)對路上隨時(shí)可能發(fā)生的意外。他們還要一直控制車速，不能太快也不能太慢。這段時(shí)間內(nèi)，他們只能一直不斷地操控汽車，也不能睡覺，不能打游戲，精神是非常緊繃的，一旦不用開車，整個(gè)人就會(huì)感覺很疲勞。
如果是坐飛機(jī)或高鐵的話，他們根本不需要花費(fèi)這么多精力，上車之后找個(gè)舒服的姿勢睡一覺就到目的地了，如果不想睡覺還可以看電影打游戲，跟朋友聊聊天，非常輕松愜意。
自駕游要操心的事情更多
自駕游的所有行程都需要我們自己安排，去哪些景點(diǎn)、哪里有居住的旅店，費(fèi)用是多少都需要我們提前做好攻略。如果去的地方人生地不熟，訂的酒店又不在主城區(qū)的位置，可能還會(huì)找不到地方，又要花費(fèi)大量時(shí)間尋找。
在旅游的過程中，如果自己開車去景點(diǎn)附近沒有公共停車場的話，找地方停車也是一件很麻煩的事情。特別是在旅游高峰期，景區(qū)內(nèi)的停車場根本就沒有那么多停車位供游客停車，這個(gè)時(shí)候再去找停車位簡直就是雪上加霜。
自駕游的費(fèi)用很昂貴
近兩年，由于口罩因素的影響，很多景區(qū)的游客量都出現(xiàn)了明顯下滑。為了吸引游客，景區(qū)的門票都變得便宜了，而且飛機(jī)票、火車票的費(fèi)用相比之前也便宜了很多。如果報(bào)團(tuán)旅行的話，4天3夜可能也只要兩三千塊錢。
但自駕游的話，旅行途中的花銷要比坐高鐵、飛機(jī)等公共交通工具昂貴的多。因?yàn)樵诼飞铣擞唾M(fèi)之外、還得交過路費(fèi)，去景點(diǎn)時(shí)單人購買的票價(jià)比組團(tuán)購買的票價(jià)可能還要貴一些。在途中萬一不慎車輛出現(xiàn)故障，還得自行維修。總體算下來，自駕游的費(fèi)用要比跟團(tuán)的費(fèi)用高不少。
自駕游確實(shí)是一種比較自在的旅行方式，但是自駕游所花費(fèi)的精力以及金錢并不少。如果是短途出行的話，我覺得自駕游是可以的。但如果要去比較遙遠(yuǎn)的地方，還是不要選擇自駕游了，跟團(tuán)能輕松不少。
