對(duì)于手握15萬元預(yù)算的年輕人，到底買啥車才是最具性價(jià)比的？這個(gè)問題時(shí)常被身邊的朋友問題，搞得教授挺難回答的，因?yàn)檫@個(gè)預(yù)算能買到的車型真的太豐富了，無論推薦哪一款，他們都會(huì)問什么選這個(gè)？選它不行嗎？基于此，教授給大家推薦15萬預(yù)算最適合年輕人的5款轎車。

首先第一款無疑是東風(fēng)本田思域，相信這是沒有什么可爭議的，無論銷量還是市場口碑都妥妥第一，深受年輕人追捧。從十代思域到如今十一代思域，期間雖也有過不少爭議，但自始至終都是細(xì)分市場的標(biāo)桿，一直被對(duì)比，從未被超越。

思域的優(yōu)勢的非常簡單明了，其一是本田品牌影響力大，具有不錯(cuò)的溢價(jià)能力，能夠剛好滿足那些對(duì)于面子上的需求；其二就是產(chǎn)品質(zhì)量可靠，維修保養(yǎng)成本都比較低，保質(zhì)量高；其三產(chǎn)品力出色，擁有顏值高、動(dòng)力好、操控好、油耗低、空間大等特性，加上十一代思域安全性也有顯著提升，基本沒有任何短板。

所以，如果你是想買一臺(tái)各方面都比較均衡、比較大眾化的，本田思域無疑是最佳選擇，選它出錯(cuò)的概率會(huì)低不少。目前十一代思域在終端市場優(yōu)惠5000元以上，教授比較推薦1.5T高功率中低配車型，像勁動(dòng)版車型全款落地基本在15萬元以內(nèi)。

另外，如果想要擁有思域的性能，又追求個(gè)性化，廣汽本田型格也是非常不錯(cuò)的選擇，不僅提供手動(dòng)擋車型，同時(shí)在相同的價(jià)格下，配置更豐富一些。至于外觀，就仁者見仁智者見智，不過比較大眾化的說法是：思域前臉好看，型格尾部好看。你們覺得呢？

第二款可考慮長安UNI-V，它無疑是今年最閃耀的一匹黑馬，上市三個(gè)月便月銷上萬，且之后連續(xù)過萬，更是在今年9月份，月度銷量首次趕超思域，有望成為運(yùn)動(dòng)家轎的新標(biāo)桿。

長安UNI-V不到半年時(shí)間就完成了對(duì)思域的超越，它到底有何優(yōu)勢？其實(shí)道理很簡單，就是高產(chǎn)品力+高性價(jià)比+高顏值，10.89萬元的起售價(jià)具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢，而入門即高配的配置，以及大輪轂、掀背尾門、電動(dòng)升降尾翼等特色配置，使它的競爭力進(jìn)一步提高，完美精準(zhǔn)戳中年輕消費(fèi)者的購車痛點(diǎn)。

與此同時(shí)，長安UNI-V再乘勝追擊，推出2.0T+8AT車型，起售價(jià)也僅需12.99萬元，進(jìn)一步卷死同行，使得同級(jí)別車型在與長安UNI-V對(duì)比時(shí)，沒有明顯的優(yōu)勢可言。

目前長安UNI-V在終端市場沒有任何優(yōu)惠，考慮到本期的主題，教授推薦2.0T入門版車型，全款落地大概在14.27萬元。當(dāng)然，如果僅僅圖個(gè)性價(jià)比，考慮1.5T尊貴型最劃算，全款落地12.88萬元。

第三款上汽大眾凌渡L，之前不怎么聊這款車，主要是上市初期價(jià)格比較穩(wěn)定，沒有什么優(yōu)惠，但如今它在終端市場優(yōu)惠2萬元以上，這就很有性價(jià)比了。其實(shí)從凌渡L的銷量也能看出，它9月銷量11,358輛，超越本田思域和長安UNI-V，在運(yùn)動(dòng)家轎市場的關(guān)注度瞬間飆升。

除了優(yōu)惠2萬元之外，凌渡L銷量能夠大漲，主要還是產(chǎn)品力突出，并擁有同級(jí)別所沒有的產(chǎn)品優(yōu)勢——標(biāo)配無邊框車門，就單單這一點(diǎn)就吸引了無數(shù)年輕消費(fèi)者，具有很高的檔次感和浪漫感，出去撩妹成功的概率都大很多。

至于其他方面，像高辨識(shí)度的外觀造型、豪華內(nèi)飾、豐富配置以及出色的駕駛感受，這些都是凌渡L的產(chǎn)品賣點(diǎn)。如果追求極致個(gè)性運(yùn)動(dòng)，凌渡L無疑是最佳選擇。推薦次低配炫辣版車型，全款落地15.44萬元，雖有點(diǎn)超預(yù)算，但值得擁有。

第四款馬自達(dá)3 昂克賽拉，雖然如今名氣和銷量大不如從前，但始終是繞不開的一款運(yùn)動(dòng)家轎車。在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代里，馬自達(dá)3 昂克賽拉仍然搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配具有很強(qiáng)駕駛樂趣的6速手自一體變速箱，是一款不折不扣的駕駛者之車。

所以選擇馬自達(dá)3 昂克賽拉的理由很簡單，就純粹奔著操控去，享受它帶給你的那種酣暢淋漓的駕駛樂趣，至于空間、舒適性什么的就別想太多。

而除了擁有極致的駕駛樂趣之外，昂克賽拉還有這不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，這也是教授推薦它的理由，目前普通優(yōu)惠2萬元，推薦指導(dǎo)價(jià)為14.79萬元的2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版，優(yōu)惠后全款落地14萬元左右，性價(jià)比超高。

最好一款是領(lǐng)克03，之所以把它放在最后來聊，主要還是價(jià)格偏貴，對(duì)比前面幾款車沒有任何優(yōu)勢，且目前也沒有優(yōu)惠，但教授又不想讓大家錯(cuò)過這么好的一臺(tái)車。對(duì)于大部分人而已，領(lǐng)克03的名氣大于其實(shí)力，但實(shí)際上領(lǐng)克03產(chǎn)品力非常強(qiáng)。

領(lǐng)克03的最大優(yōu)勢包括高顏值的外觀造型，可以說是同級(jí)別最獨(dú)樹一幟，視覺效果就顯得比較高級(jí)，當(dāng)然這是教授個(gè)人看法，每個(gè)人審美不同。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有特色，有一種設(shè)計(jì)感在里面，無論是視覺觀感，還是實(shí)用性方面，都做得了兼顧。

當(dāng)然，最大優(yōu)勢還是在于動(dòng)力系統(tǒng)，和沃爾沃共享CMA的平臺(tái)，搭載Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速時(shí)間僅6.9秒。當(dāng)然，更狠的還有領(lǐng)克03+，這個(gè)就不在我們的范圍之內(nèi)了。

至于1.5T車型相對(duì)前面幾款車型就沒有明顯優(yōu)勢，所以喜歡領(lǐng)克03的朋友，建議選擇2.0T車型，不過2.0T入門版車型全款落地都要16.9萬元，對(duì)于手握15萬元的消費(fèi)者，可能只能分期貸款購買，最好掂量一下自己的實(shí)際情況。

總體而已，以上這幾款運(yùn)動(dòng)型家轎都是非常不錯(cuò)的選擇，它們各有千秋，都有著自己獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢，像思域/型格全面均衡、長安UNI-V性價(jià)比高、大眾凌渡L個(gè)性運(yùn)動(dòng)、馬自達(dá)3昂克賽操控好、領(lǐng)克03造型獨(dú)特動(dòng)力強(qiáng)。至于怎么選擇，根據(jù)個(gè)人實(shí)際購車預(yù)算和用車需求去衡量。

此外，以上這幾款車也不一定是15萬預(yù)算最好的選擇，部分入門級(jí)別的中型轎車或許更具性價(jià)比。最好，你們覺得15萬元預(yù)算買哪款車最劃算，不妨留言討論一下。