來源：幀察點(diǎn)

在剛剛過去的2019年中，世界各國海軍發(fā)生了很多關(guān)于航母的大事，俄羅斯唯一航母“庫茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)在維修時(shí)發(fā)生火災(zāi)、英國“伊麗莎白女王”號(hào)航母首次迎來英軍F-35B著艦、“伊麗莎白女王”級(jí)二號(hào)艦“威爾士親王”號(hào)服役、“福特”級(jí)二號(hào)艦“約翰?F?肯尼迪”號(hào)受洗下水、人民海軍首艘國產(chǎn)航母山東艦交接入列……而在2020年，航母仍然可能是年度海軍領(lǐng)域最有競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵詞之一。

就在今年1月14日，法國《海洋與海軍》（Mer et Marine）網(wǎng)站發(fā)表文章稱，法國武裝部隊(duì)部（原法國國防部，2017年更名）即將完成為期18個(gè)月的關(guān)于“夏爾?戴高樂”號(hào)核動(dòng)力航母后續(xù)艦的一系列研究。

▲法國唯一的現(xiàn)役航母“夏爾?戴高樂”號(hào)，已經(jīng)進(jìn)入其服役的第20年

這一系列研究，是2018年啟動(dòng)的法國“下一代航空母艦”PANG（Porte-Avions de Nouvelle Génération）的一部分，涉及達(dá)索、泰雷茲、海軍集團(tuán)（NAVAL GROUP，原DCNS）等多家防務(wù)企業(yè)。如財(cái)務(wù)方面不存在重大難以接受的部分，這些研究結(jié)果預(yù)計(jì)將在今年2月提交武裝部隊(duì)部長(zhǎng)級(jí)投資委員會(huì)，并在通過驗(yàn)證后提交給法國總統(tǒng)馬克龍，以便在年內(nèi)做出最終決定。

▲據(jù)稱是PANG的一種方案想象圖，融合了美式航母的特點(diǎn)（圖自：《海洋與海軍》網(wǎng)站）

盡管對(duì)于同時(shí)面對(duì)大西洋和地中海的法國海軍來說，最理想的海軍陣容當(dāng)然是擁有兩艘航空母艦，但自從1997年“克萊蒙梭”級(jí)航母首艦“克萊蒙梭”退役之后，雙航母就再?zèng)]湊齊過。法國原本在1980年就啟動(dòng)了接替“克萊蒙梭”級(jí)兩艦的核動(dòng)力航空母艦研發(fā)計(jì)劃，有說法稱，最早的計(jì)劃中兩艘核動(dòng)力航空母艦將分別命名為“布列塔尼”和“普羅旺斯”（這都是當(dāng)初戰(zhàn)列艦命名時(shí)用過的），預(yù)計(jì)首艦在1992年就可建成投入使用。

然而，由于技術(shù)難度和經(jīng)費(fèi)等種種原因，這個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃最終縮減調(diào)整成為了法國現(xiàn)在唯一的航母“夏爾?戴高樂”號(hào)，并且工期也一再拖延到了2001年才交付法國海軍服役。此時(shí)“克萊蒙梭”級(jí)二號(hào)艦“福煦”雖然幫著完成了諸如“陣風(fēng)”上艦早期測(cè)試等工作，但還是在2000年退役了，并轉(zhuǎn)售給巴西海軍，沒能湊上雙航母。

▲所以自從1997年“克萊蒙梭”退役起，法國海軍就告別雙航母二十多年了

說回“戴高樂”號(hào)，不談該艦服役早期的狀況頻發(fā)，任何艦艇都需要定期的整備維護(hù)，核動(dòng)力航母在壽命期更是要經(jīng)歷曠日持久的反應(yīng)堆換料工程，所以僅有一艘航母，必然無法滿足隨時(shí)有航母可用的條件。所以法國前總統(tǒng)吉斯卡爾?德斯坦對(duì)此就曾毫不客氣地諷刺道，“戴高樂號(hào)僅僅能算半艘航母”。

▲總有人拿“戴高樂”舉例子，建議要搞核航母的其他國家，也可以沿用潛艇堆節(jié)省成本和研發(fā)時(shí)間云云——我勸你善良，做個(gè)人吧

不過摸著良心講，單航母時(shí)代的“戴高樂”號(hào)，盡管存在著一些瑕疵，但在勉強(qiáng)維持法國“航母國家”的地位時(shí)，還算干得不錯(cuò)。比如服役當(dāng)年的12月，即赴印度洋參加了對(duì)阿富汗的“持久自由行動(dòng)”，并在2007年首次大修保養(yǎng)前，多次往返部署于印度洋一帶。2011年，重返艦隊(duì)后的“戴高樂”號(hào)又成了法國對(duì)利比亞軍事行動(dòng)的排頭兵，而在近幾年中，“戴高樂”號(hào)還積極參與了針對(duì)IS的多國部隊(duì)聯(lián)合行動(dòng)。

▲吉斯卡爾?德斯坦，1974年-1981年任法國總統(tǒng)

然而即便如此，“戴高樂”號(hào)的作戰(zhàn)性能和出勤率，仍然難說讓法國軍方滿意，而無法連續(xù)部署的唯一航母，也始終是法國海軍的一大痛點(diǎn)。所以在“戴高樂”號(hào)正式服役之前，法國方面就已開始了對(duì)新航母的探索，即后世所知的PA2項(xiàng)目。

由于英國皇家海軍的CVF項(xiàng)目（即現(xiàn)在的“伊麗莎白女王”級(jí)航空母艦）當(dāng)中，法國泰雷茲集團(tuán)與英國BAE進(jìn)行了充分合作，所以PA2早期所透露的想象圖，基本上都是泰雷茲在英國CFV同平臺(tái)上修改而來的CVF-FR方案，從外觀上就可以看出來，除了甲板標(biāo)線和艦島所使用的電子設(shè)備外，這種雙艦島的新型航母基本就是“伊麗莎白女王”級(jí)的同分異構(gòu)體。

▲這個(gè)時(shí)期的PA2與早期的“伊麗莎白女王”級(jí)的彈射方案高度類似

本來這個(gè)“英法合作、共用設(shè)計(jì)”的構(gòu)想十分美好，但一方面法國本身在是不是一定要第二艘航母的事兒上長(zhǎng)期舉棋不定；另一方面CVF的起降方式和甲板構(gòu)型一變?cè)僮儯罱K敲定的短距起飛/垂直著艦方案對(duì)法國來說也并不適合，最終導(dǎo)致CVF FR這個(gè)合作項(xiàng)目無果而終。

再往后，就是由法國老牌艦艇制造企業(yè)DCNS所提出的幾個(gè)版本的單艦島方案。然而這些連年徘徊于各大防務(wù)展的模型，卻也沒有什么實(shí)際的工程進(jìn)展，這讓人不由得想到了另一家航母模型事業(yè)比較發(fā)達(dá)的。。。。。。俄羅斯。畢竟法俄兩國歷史上的緣分那可是相當(dāng)不淺，難免傳染。

▲比如就在這個(gè)月9日，普京又在視察納西莫夫高等海軍學(xué)校時(shí)參觀了這個(gè)模型。從最近的傳言來看，新航母很可能就是這樣在1143.7型“烏里揚(yáng)諾夫斯克”的基礎(chǔ)上改改改了

然而讓法國繼續(xù)舉棋不定的還有另一件事，那就是新航母究竟選用常規(guī)動(dòng)力還是核動(dòng)力。盡管在英法合研的CVF FR時(shí)代，法國曾經(jīng)一度傾向于轉(zhuǎn)向常規(guī)動(dòng)力航空母艦，但在本文開頭所提到的“一系列研究”中，常規(guī)動(dòng)力和核動(dòng)力又成為了看上去勢(shì)均力敵的兩個(gè)選項(xiàng)。

▲2013年巴西防務(wù)展上，DCNS所展示的外貿(mào)版PA2方案模型

▲自衛(wèi)武器布局等略有改動(dòng)，但同樣不設(shè)煙囪的另一個(gè)DCNS方案模型，從航母與“陣風(fēng)”的比例上看，新航母的主尺度都不小

從目前透露出來的消息看，新航母爭(zhēng)論較小的部分在于將有較大可能使用新式的電磁彈射器、以及為搭載法德西班牙三國聯(lián)合研制的NGF（下一代戰(zhàn)斗機(jī)）做準(zhǔn)備，也考慮了無人機(jī)的使用，其他的細(xì)節(jié)仍舊不得而知。

▲法國總統(tǒng)馬克龍?jiān)?019巴黎航展上為NGF全尺寸模型揭幕

雖然這樣的組合看上去很美，但也有聲音擔(dān)心，技術(shù)上的復(fù)雜性與攀升的成本，是否會(huì)給新航母項(xiàng)目增加更多的不確定性；畢竟即使按照樂觀估計(jì)，PANG項(xiàng)目的完成時(shí)間也將在“戴高樂”的壽命末期（“戴高樂”號(hào)預(yù)定于2038年退役）。這樣一來，哪怕是維持一兩年的“雙航母”已經(jīng)算是讓法國海軍頗為驚喜的局面了，一旦項(xiàng)目出現(xiàn)了不可控制的拖延，法國將如何面對(duì)這中間連“半艘航母”都沒有的窘境呢？

▲當(dāng)然，這對(duì)于已經(jīng)習(xí)慣了自家航母不在狀況內(nèi)的法國海軍航空兵來說不算多大的事兒，他們?cè)缫蚜?xí)慣了在美國航母更寬大的甲板上起起落落的感覺