“打個電話，年貨就送到家門口了。過去靠人挑年貨、獨輪手運年貨的時光一去不復還了。”2020年春節(jié)前夕，江西貴溪市文坊鎮(zhèn)西窯村高陽組通了水泥路，村民江炎廷笑逐顏開。2019年，在2018年完成25戶以上自然村通水泥路的基礎上，江西完成組組通水泥路5063公里，所有村民小組通水泥路，在全國率先實現“組組通”。 這5063公里水泥路通往深山，通往偏僻村組，開啟了百姓致富路。
江西井岡山黃坳至洪石農村公路。李小明/攝告別土路砂石路 “組組通”通向百姓心田
2020年春節(jié)前夕，貴溪市文坊鎮(zhèn)西窯村高陽組通了水泥路，對于村民們來說，這可比過年還要令人開心。
高陽組一直未通水泥路，只有一條羊腸小道通往山下的集鎮(zhèn)，群眾出行不便，雨雪天氣更是寸步難行，打通公路是當地群眾期盼已久的事情。去年以來，貴溪市實施通組道路硬化工程建設，高陽組近2.5公里的通組公路完工，方便了群眾出行。
“組組通”建設，激發(fā)了群眾致富的信心。楊先圣是泗瀝鎮(zhèn)何家村當地村民，也是錦程菊花種植基地負責人。前幾年，他在外地專業(yè)從事菊花種植，有了一定的經濟基礎后回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，帶領村民大規(guī)模種植菊花，面積達到700畝。今年，他準備將基地延伸到泗瀝鎮(zhèn)何家村何遼組等村民組，向著建設1000畝基地的目標邁進。
“老鄉(xiāng)奔小康，基礎在交通”，江西省公路管理局縣鄉(xiāng)處負責人掰著手指細數，2010年年底，江西全省所有建制村實現通水泥路；2018年6月，江西省在全國率先提出并提前兩年半完成25戶以上自然村通水泥路建設；2019年年底完成組組通水泥路，農村出行全部告別砂石路、土路，基本實現“抬腳水泥路”。
貧困戶在家門口就業(yè) “組組通”開啟致富路
走進吉水縣螺田鎮(zhèn)城陂村，有10余名工人在村里的竹木加工廠忙碌著。
53歲的貧困戶王金紅和工友合力把整段竹子放在機器上，隨著機器轉動，機器的另一端出來的則是已經剖好的竹片。張家至楊梅記公路未修前，王金紅一直在周邊打散工，雖然一天也有百元收入，但是很難照顧到家里，“張家至楊梅記公路修好后，家附近建起了竹木加工廠，平時我就在竹木加工廠里上班，雖然待遇和之前差不多，但是能照顧到家里。”王金紅說。
“這條路是我們城陂村老百姓的致富路。”城陂村黨支部書記曾德斌說，張家至楊梅記公路修好后，城陂山上300多畝的毛竹運輸問題迎刃而解，毛竹、竹筍的銷售和加工收入從2015年的5余萬元增長到現在近30萬元。農村公路修好后，村里的企業(yè)越來越多，原本爛在山里的土特產和毛竹運出去越來越方便了，前來考察的客商多了，留在家里就業(yè)的村民越來越多了。
近年來，吉水縣對通自然村小組道路進行了改建和完善，累計實施了181個合計160公里的貧困村建設項目，完成投資約9000多萬元。通自然村小組道路建成后，公路沿線新建了一批毛竹、糧食及土特產加工、生態(tài)農業(yè)園等民辦企業(yè)，解決了當地貧困人口的就業(yè)，不少貧困戶通過開辦農家樂、參與景觀農田項目以及旅游產品和農副產品的銷售等各類產業(yè)實現增收。
江西水泥路進村入組，“交通＋特色產業(yè)扶貧”“交通＋旅游扶貧”模式深入到農戶家門口。江西橫峰縣設立了全縣農村物流三級配送體系，建設鄉(xiāng)村客運站點、農村淘寶、郵政服務網點，推進“網貨下鄉(xiāng)”“農產品進城”的雙向流通。該縣電商眾創(chuàng)園入駐企業(yè)突破100家，觸電上網農特產品達20余種，電商交易額突破25億元，獲評國家電子商務進農村示范縣。
江西安遠縣設立并依托交通服務站，整合交通、供銷、電商、快遞等資源，建成物流服務站點365個，基本建立縣、鄉(xiāng)、村三級物流綜合服務體系，實現電商物流進村全覆蓋。該縣平均物流成本較過去降低30%左右，創(chuàng)下歷史新高。
“組組通水泥路為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推動農民脫貧致富和加快農業(yè)農村現代化提供了有力支撐，千百年來，沉寂在山水之間無數小小村組正在經歷前所未有之嬗變。”江西省公路管理局負責人說。(張志斌 周瑋 徐翔)
