原標(biāo)題：安全氣囊或無(wú)法正常打開(kāi) 豐田將在全球召回340萬(wàn)輛汽車(chē)
來(lái)源：
每經(jīng)記者 張北
圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張曉慶 攝
1月21日，路透社報(bào)道稱，豐田汽車(chē)公司宣布將在全球范圍內(nèi)召回約340萬(wàn)輛汽車(chē)，這些被召回車(chē)輛中存在電氣方面的缺陷，或?qū)е掳踩珰饽覠o(wú)法在車(chē)輛撞擊時(shí)正常打開(kāi)。
此次召回范圍車(chē)型以美國(guó)市場(chǎng)為主，有約290萬(wàn)輛汽車(chē)，涉及2011至2019款卡羅拉、2011至2013款Matrix、2012至2018款A(yù)valon，以及2013至2018款A(yù)valon混合動(dòng)力車(chē)。
關(guān)于召回原因，上述報(bào)道稱，被召回車(chē)輛中存在一個(gè)電子控制單元，其可能沒(méi)有足夠的防護(hù)措施來(lái)對(duì)抗車(chē)輛在碰撞中產(chǎn)生的電子噪音，這可能導(dǎo)致車(chē)輛安全氣囊彈開(kāi)不充分甚至不彈開(kāi)。另外，這一問(wèn)題還會(huì)妨礙安全帶預(yù)緊裝置的工作。
對(duì)于上述召回，豐田汽車(chē)公司將授權(quán)豐田經(jīng)銷商在必要的情況下在安全氣囊控制模塊和線束之間安裝噪音過(guò)濾器。
據(jù)了解，此次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛配備的是由TRW汽車(chē)控股公司生產(chǎn)的安全氣囊控制單元，而配備該種氣囊的還有多家車(chē)企，如菲亞特克萊斯勒、本田、現(xiàn)代和三菱汽車(chē)。
