12月10電 昨天，由《中國(guó)企業(yè)家》雜志主辦的以“決勝2020”為主題的“2019(第十八屆)中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)”在北京舉行，大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅表示，汽車流通產(chǎn)業(yè)鏈To B方向主要是四個(gè)需求：缺客、缺貨、缺能力、缺錢，缺能力和缺貨源是其中最難做到的， To B市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)應(yīng)該多看這兩個(gè)維度：數(shù)字化賦能的機(jī)會(huì)以及整合全行業(yè)供應(yīng)鏈的機(jī)會(huì)。
大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅據(jù)了解，2019(第十八屆)中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)邀請(qǐng)了國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心黨組書記馬建堂、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長(zhǎng)黃奇帆、全國(guó)工商聯(lián)專職副主席李兆前以及董明珠、劉永好、陳東升、王石、宋志平、宗慶后、姚軍紅等上百位企業(yè)領(lǐng)袖，共同探討“新年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)怎么看？企業(yè)應(yīng)該怎么干？在新的時(shí)代，企業(yè)家們的使命是什么？”等問題。
在To B市場(chǎng)，創(chuàng)業(yè)者的方向在哪里？如何為產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴以及消費(fèi)者帶來價(jià)值，成為與會(huì)專家和企業(yè)家熱議的話題。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅受邀出席了“掘金To B市場(chǎng)”尖峰論壇，分享了大搜車在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的商業(yè)實(shí)踐，并與多位企業(yè)創(chuàng)始人共同探討To B企業(yè)的發(fā)展與變革。姚軍紅說，汽車流通產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)也很重，以往有一些創(chuàng)業(yè)公司切入這個(gè)行業(yè)時(shí)，基本上是在汽車流通領(lǐng)域的一個(gè)環(huán)節(jié)做深做透，發(fā)展結(jié)果都不太好。姚軍紅表示，To B市場(chǎng)無非是四個(gè)需求：缺客、缺貨、缺能力、缺錢。這四個(gè)需求，不同的企業(yè)將在不同的領(lǐng)域切入，這其中，缺能力和缺貨源是其中最難做到的，因此，整合供應(yīng)鏈和提供賦能，是提升能力的有效途徑。從這個(gè)角度來看，To B市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)應(yīng)該多看這兩個(gè)維度：數(shù)字化賦能的機(jī)會(huì)以及整合全行業(yè)供應(yīng)鏈的機(jī)會(huì)。
作為中國(guó)最大的汽車流通領(lǐng)域SaaS服務(wù)商，大搜車已經(jīng)連接了全國(guó)60%的汽車經(jīng)銷商，其中包括全國(guó)9500家4S店、70000家新車二網(wǎng)、超過30000家二手車商、5500家彈個(gè)車社區(qū)店和300多家大搜車家選店，成為國(guó)內(nèi)最大的汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。姚軍紅說：“我們現(xiàn)在采取的一個(gè)做法，在整個(gè)垂直領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多環(huán)節(jié)的深度鏈接，希望能夠形成一個(gè)大的體系。”
據(jù)悉，中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)創(chuàng)立于2002年，至今已走過18年。伴隨著中國(guó)企業(yè)家群體的成長(zhǎng)，中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)見證了“公司改變中國(guó)”的力量。每年12月，中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖、行業(yè)領(lǐng)軍者、經(jīng)濟(jì)學(xué)家共聚一堂，前瞻商業(yè)趨勢(shì)，探討創(chuàng)新案例。多年來，中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)已經(jīng)成為最前沿商業(yè)思想的重要策源地、企業(yè)家群體發(fā)聲的第一輿論場(chǎng)，成為中國(guó)商界的風(fēng)向標(biāo)。
